SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(188)
ホームがないのに5番線とは?♪ブラームス/ハンガリー舞曲第5番
C62ニセコ号 ポジフイルムデジタイズ(273)
KATO_789系1000番台「カムイ・すずらん」入線整備(5)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(187)
留萌本線・藤山駅跡
C62ニセコ号 ポジフイルムデジタイズ(272)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(186)
C62ニセコ号 ポジフイルムデジタイズ(271)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(185)
夕張線 猛然とダッシュするD51231(4)
札幌駅→釧路駅 移動日 JR北海道 特急おおぞら
C62ニセコ号 ポジフイルムデジタイズ(270)
青春18きっぷ2024春旅2日目 ③ 小樽駅→手稲駅→新千歳空港駅→札幌駅
青春18きっぷ2024春旅2日目 ② 昆布駅→倶知安駅→余市駅→小樽駅
東京メトロ乗りつぶし-東西編(3) 東武東上本線・東京メトロ有楽町線 和光市駅 ~副都心線でやってきて有楽町線で折り返す~
鉄道682 【東武30000系】の走行動画を撮りました。この電車人気があるんですってね
鉄道676 東武の駅ですがメトロだらけ 川越市駅
東武鉄道 8000系:東武東上線(池袋口10連)
東急5050系4000番台 相鉄本線通勤特急(ピンク)川越市行
鉄道655 【東武東上線】フリータイムができたのでランチ散歩がてらに撮影してきました
東武50070系(クレしんHM) 東急東横急行菊名行き
'23富士見ふるさと祭り
東急5050系4000番台(新横浜線開業HM) 東武東上線「Fライナー」急行元町・中華街行
東武50000系(51001F) 東武東上線快速小川町行き
366日の年が始まりました…
東急5050系4000番台(4111F) 相鉄本線特急(ピンク)小川町行
東武9000系 東武東上線「Fライナー」急行元町・中華街行き
【JR東日本】山手線 渋谷⇔池袋
朝霞台駅/北朝霞駅 東武東上線⇔JR武蔵野線の乗り換え方法を解説!
【グリーンマックス】「東京メトロ10000系(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「東京メトロ10000系1次車(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
東京メトロ乗りつぶし-東西編(11) 東京メトロ丸ノ内線 方南町駅 ~東京メトロでは珍しい単独終着駅~
東京メトロ乗りつぶし-東西編(10) 東京メトロ丸ノ内線 (荻窪駅→中野坂上駅) ~方南町方面の支線が分岐する駅~
東京メトロ乗りつぶし-東西編(9) 中央本線・東京メトロ丸ノ内線 荻窪駅 ~荻窪ラーメンの街で醤油焼きそば^^;~
料理天国(TBSテレビジョン)
東京メトロ乗りつぶし-東西編(8) 中央本線・東京メトロ東西線 中野駅 ~再開発中の駅周辺~
東京メトロ乗りつぶし-東西編(7) 東京メトロ東西線 葛西駅 ~その2 地下鉄博物館 「ちかはく」~
【カトー】「丸ノ内線の赤い電車 営団地下鉄500形 3両基本セット & 3両増結セット」鉄道模型Nゲージ
東京メトロ17000系 再現LED表示【その59】
東京メトロ乗りつぶし-東西編(6) 東京メトロ東西線 葛西駅 ~その1 珍しい通過線を持つ高架上の地下鉄駅~
東京メトロ乗りつぶし-東西編(5) 東京メトロ東西線・東葉高速線 西船橋駅 ~東西線に乗り換えて踏破開始~
東京メトロ乗りつぶし-東西編(4) 東京メトロ有楽町線・京葉線 新木場駅 ~折り返さずに京葉線で西船橋へ~
東京メトロ乗りつぶし-東西編(3) 東武東上本線・東京メトロ有楽町線 和光市駅 ~副都心線でやってきて有楽町線で折り返す~
東京メトロ乗りつぶし-東西編(2) 東京メトロ丸ノ内線 後楽園駅 ~地下鉄が地上に顔を出す駅~
JR関西線では、名古屋~奈良間を直通運転する列車を走らせる構想が浮上。2024年の秋ごろに実験を行いたい考え。 愛知県の名古屋駅と、大阪府の難波駅を結ぶJR関西線。その運行体系は、3つのエリアに分かれています。 名古屋~亀山(名古屋エリア) 亀山~加茂(山越えエリア・非電化) 加茂~奈良~難波(大和路エリア) この3つのエリアは運行系統が明確に分断されており、つまり、相互に直通する列車がありません。たとえば名古屋の人が、「関西線で奈良へ行こう」と思ったら、亀山駅と加茂駅で必ず乗り換えが必要になります。 この関西線で特に営業成績がヤバいのが、亀山~加茂間です。ここは非電化のローカル線で、日中は毎…
列車番号 列車番号は現場では列番と呼ぶことが多いと思いますが、列車を区分するために1本の列車に一つの番号を付けているもので、同一路線上に同じ列車番号を複数設定することはありません。 ※列番を別の意味で使用する会社もあるようですが 路線によっ
列車番号 列車番号は現場では列番と呼ぶことが多いと思いますが、列車を区分するために1本の列車に一つの番号を付けているもので、同一路線上に同じ列車番号を複数設定することはありません。 ※列番を別の意味で使用する会社もあるようですが 路線によっ
[ JR東日本 GV-E197系 ]GV-E197系は老朽化した機関車を置き換えるため2021年に登場した事業用車両です。保線用貨車のけん引や車両回送を気動車の免許でおこなえるように開発された電気式気動車で砕石輸送には専用に製造されたホッパ車4両をGV-E197系で挟んで運転されます。GV-E197系には保守用車モードの有無や可搬式読替装置の有無で番台がついていて最終的に16両が導入される予定です。図解入門 よくわかる 最新 鉄道の技術と仕...
「 315系が東海道本線・武豊線で営業運転を開始 」by railf.jp中央本線や関西本線ではすでに営業運転に入っている315系ですが3月15日から武豊線と東海道本線でも営業運転を開始したそうです。武豊線も関西本線の315系みたいに当面の間はツーマン運用でラッシュ時だけ走る感じなのかな。[ JR東海 315系 ]315系は老朽化した211系などを置き換えるため2022年に登場した通勤形電車です。315系以降久しぶりに導入される新型通勤電車で...
関西某私鉄🚃で駅員2年~車掌4年~運転士26年~助役・事務職4年間働いていた私の思い出日記と最近の鉄道に対する思いなどを綴っています。 今の鉄道業界では考えられないような話がどんどん出てきますがあくまで昔の話ですので……
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