まさかの改造、とんでもない改造、無意味な改造、デメリットだらけの改造など･･･。良かれ悪かれ改造されてしまった列車のトラックバックよろしくお願いします。
何故だか機内は真っ暗でしたが何はともあれ夕方の飛行機は最高である。 ANA308便搭乗記
展望デッキで飛行機を眺め www.tobinenxj.com ANA308便で中部へ戻る 通常308便はB767-300で運航されますが 例によって小型化 B737-800での運航 搭乗率は6～7割程度だったかな ギリ採算ラインだろうけど これ座席数が約2倍のB767-300で運航していたら大赤字だ 定刻通り出発 奥のソラシドエアと同時にプッシュバック開始です 関係ないけど飛行機の出発時刻は飛行機がスポットから動き始める時間です みなさま飛行機に乗る際は余裕を持って搭乗口へどうぞ。 なんか凄く遠いところまでプッシュバックされました 通常プッシュバックを終えると整備士さんが手を振ってお見送りする…
バイク旅と飛行機旅と鉄道旅とその他諸々
最近、不用品の整理で次から次へとゴミが出ています。これまでは、主にストックしていた行き付けの業務スーパーのレジ袋に入れてから市の指定のゴミ袋に入れていました。けれども、それも残り少なくなってきたのと７月１日からレジ袋の有料化が実施された事もあってamazon等のネット販売で適当なゴミ袋（レジ袋）を探していましたが、どうしても送料がプラスされるのでスーパーのレジで袋を貰った方が安いと言う結果になってしまうので二の足を踏んでいました。その時に業務スーパーで見つけたのが１００枚入りのショッピングバッグです。ショッピングバッグと名が付いていますが材質や形状はレジ袋と全く同じです。厚さはレジでもらうのに比べたらほんの少し薄いような感じもしますが、一時保管用なので特に問題はありません。NO.40で１７８円＋税です。あまりよ...業務スーパーで買ったゴミ袋（ショッピングバッグ）
今日も損切り！徒然なる列車
黒磯訓練の写真が出てきた。せっかくなので黒磯訓練の振り返りと今後について考えてみる。EF81-95牽引の黒磯訓練。黒磯訓練とは、東北本線の尾久車両センター～黒磯間で乗務員訓練を目的に走る列車を指す。黒磯訓練、EL転換訓練などなどいくつかの呼び名で呼ばれている。何十
れいるのおと
LIBERTY RAILSTORY 改〜電車旅物語〜
以前この中津川から乗った時は やたらと長く感じた路線ですが、 今日はそうでもないですね。 やはり一度通っているということと 各地方でかなりのロングラン列車へ 乗っているからでしょう。
眺鉄の鉄道旅行記
17時50分発の1471M（105系SW008編成）で船戸駅を出発。17時56分に布施屋駅に到着。交換可能駅で２面２線の構内ですが、副本線が撤去されています。駅舎にはアートが描かれてましたでは駅舎の中へ。荷物扱所や窓口があるような形状となってますが、完全に無人化されて自動券売機になってました。この駅舎もカラフルで、アートが描かれてましたそれでは駅舎撮影。昭和10年３月築の、妻面が出入り口の木造駅舎でした。トイレは王寺方にある跨線橋の袂に。汲み取り式です。滞在時間は40分。駅前は熊野古道。折角なので、右折して川端王子に向かって進みます。車が次々と我が物顔で疾走する「熊野古道」を進んで300mあまり、川端王子跡に到着。これ以上の進軍は危険と判断して駅に戻ります。で、駅から100mくらいの所には布施屋自治会館が。駅に...大和二見駅改築キネン乗り継ぎ（その12）
クハ481-103の駅巡り旅のページ
東北駅巡り85春 奥羽本線 白沢駅 ～快速｢八幡平｣と寝台特急｢あけぼの｣～
今年の冬の北東北駅巡りでは津軽新城駅から大館駅までの間で下車することはなかったので、代わりに35年前に下車した時の様子を･･･。1985年春、旅の1日目は大湊線と大畑線に立ち寄って青森のY.H.で一泊。2日目は津軽線に立ち寄ってから弘前のY.H.で一泊しました。そして、3日目は弘前から奥羽本線を南下して男鹿線の男鹿に向かう予定です。弘前から乗車したのは当駅始発花輪線経由盛岡行きの快速｢八幡平｣という気動車列車でした。こ...
きゃみの駅訪問
グリーンマックスE653系の総評とフレッシュひたち(レッド)入線
グリーンマックスが発売したE653系のうち、フレッシュひたちのレッドが入線した。レッドは正式にはスカーレッドブロッサムという名前がついている。K301編成とK305編成がこの塗装を纏って活躍していた。他色の製品と同じように、動力付きタイプと動力なしタイプの製品で編成
れいるのおと
東北駅巡り85春 奥羽本線 碇ケ関駅 ～短い命だった特急｢むつ｣～
白沢駅から奥羽本線下り青森行きの客車列車に乗車しました。列車は県境を越えて青森県に入って2つ目の駅の碇ケ関駅に到着。ここで下車しました。碇ケ関駅はこの当時は青森県南津軽郡碇ヶ関村の駅でしたが、現在は合併して平川市となっています。位置的には青森の最南部山間の、国道7号や東北自動車道などの幹線が集まる隘路上にあります。平川市はかなり歪な形をしています。十和田湖の西側に広がっているのですが、接してはおらず...
きゃみの駅訪問
銘柄コード 9052: 山陽電気鉄道（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。
テーマ投稿数 55件
参加メンバー 7人
列車を使った旅や“お散歩”なら、なーんでもOKです。こだわりは人それぞれ。
テーマ投稿数 5,512件
参加メンバー 168人
国内や海外の鉄道に関する写真の掲載されている記事のみトラックバックしてください。 車輌のみならず、線路・駅舎・橋などの鉄道用設備でも構いません。
テーマ投稿数 41,178件
参加メンバー 514人
アニメ全般が大好きな人がいれば、即トラバ！ 鉄道が好きな人も即効トラバ！
テーマ投稿数 62件
参加メンバー 24人
日本の素晴しい景色の中を走る鉄道。四季折々見せる表情は、見る人の心を掴んで離さない。そんな美しい風景と鉄道を紹介してみませんか？
テーマ投稿数 8,103件
参加メンバー 184人
蒸気機関車（ＳＬ）が好きな方、お待ちしております！
テーマ投稿数 3,043件
参加メンバー 145人
茨城県中央部に営業エリアを持つ茨城交通･･･ 会社が廃止計画を発表した湊鉄道線や、日々変わりゆくバスの話題などをお待ちしております。
テーマ投稿数 19件
参加メンバー 6人
茨城県最初の第３セクター鉄道として開業した鹿島臨海鉄道。大洗鹿島線や、現在は貨物線ですが過去に旅客営業を行なっていた鹿島臨港線に関する話題をお寄せ下さい。
テーマ投稿数 5件
参加メンバー 3人
国内外問わず、鉄道に関連するニュース、話題について。
テーマ投稿数 6,112件
参加メンバー 165人
ブログにスタンプに関する記事や、写真を載せたらトラックバックしてください。 スタンプは駅・空港のスタンプ、消印、風景印、小型印、観光名所のスタンプ、店頭のスタンプなど、スタンプと名のつくものなら何でもありです。
テーマ投稿数 140件
参加メンバー 23人
少し古い風景印です。時系列に纏めて紹介でしたが、収集数が掴めない為、個別に分け紹介しようと思います。下館西方郵便局から、茨城・嘉田生崎(かたおざき)郵便局へ向かい移動中です。前回レポートは、こちらからOGPイメージ茨城県-下館西方郵便局_風景印-カプリッチョーソ・ライフ少し古い風景印です。時系列に纏めて紹介でしたが、収集数が掴めない為、個別に分け紹介しようと思います。五所郵便局から、下館西方郵便局へ向かい移...茨城県-下館西方郵便局_風景印-カプリッチョーソ・ライフ 茨城・嘉田生崎(かたおざき)郵便局下館西方郵便局で、次に向かう局を尋ねられました。読み方が分からず「ええぇっと」迷っていると、偶然応援に来ている方が嘉田生崎局員氏でした。ＩＤカードを見せてくれ「ここですか？！」と。読みも教えて頂きました。向かって...茨城県-茨城・嘉田生崎(かたおざき)郵便局_風景印
2日目その2 宗谷本線4323D 板切れの駅や豊清水駅など★冬のきた北海道フリーパスの旅
北上鉄橋駅仮乗降場上がりの板切れ駅日進駅これは北星駅こんな感じの駅が続く客は居ないがきちんと停まるうっかり通過してもバレなさそう美深特急も停まる大きな駅交換豊清水駅でも下り特急と行違うため数分停車駅前乗り合わせていた同業者の青年は駅前の階段を駆け下り駅前広場から駅舎の写真を撮っていた自分も降りたかったが膝が逝っているんで断念この角度から撮るのが精一杯駅舎内は見損ねたまあなんも無いだろうし良いかこう...
空いている空港は風を自在に操る・・・ってわけでは無いけど （6/26セントレア）
これの続き www.tobinenxj.com せっかく我が本拠地愛知県に戻ってきましたが 空港から家へ帰らず常滑のホテルで一泊 部屋から名鉄がよく見えるホテルで大満足← そして空港へリターン 通常なら賑やかな中国人グループや武器みたいなカメラを持った人で賑わう展望デッキ この日は超ガラガラ でも空港は飛ばない飛行機で大混雑 こんな状況でも駐機料はしっかり徴収されるのだろうか？ ん～あまり見たくない光景だけど珍しいから見たかった光景（どっちだよ そんな中ソラシドエアのB737-800が着陸 Goto五島と書かれてますね行ってみたいな五島列島 続いてIBEXエアのCRJ-700が離陸・・・ん？？…
塩尻１３時５６分発の辰野行は １両編成の改造車です。 この列車に乗るとショートカットをしない 中央線を走ることになります。 車内はそこ…
電車にのんびり揺られることが好きな乗り鉄女子による女子目線の旅ブログです♬ 乗り鉄もそこそこに、観光にグルメに温泉にと現地でしか味わえないものや風景をお届けしていきます！ ◆キーワード◆ 鉄道 ゲストハウス 温泉 グルメ
小学校から始めたブログ。しばらく休んでいるうちに中学生になり、また始めることにしました。2019年から釣りを始めたので、釣りについても書くつもりです。
島根県奥出雲・出雲横田観光案内所よりJR木次線の㏚活動をしています。JR木次線を通じた奥出雲のみどころや食・観光スポットなど、YouTubeや写真を織り交ぜて紹介していいきます。お気軽にフォローお願いします！
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まさかの改造、とんでもない改造、無意味な改造、デメリットだらけの改造など･･･。良かれ悪かれ改造されてしまった列車のトラックバックよろしくお願いします。
電車や気動車、機関車を含むJR以降に造られた車両のトラコミュです。 JR各社の車両をバンバン貼っていきましょう♪
中国地方、四国地方の鉄道写真で情報交換しましょう。
伊東〜伊豆急下田を走る伊豆急線のトラコミュです。 直通先のＪＲや親会社の東急も関連があれはＯＫ！ よろしくおねがいします。
鉄道車両の保守・修繕などのメンテナンスなどを行う、車両基地・車両センター・車両工場に関わるトラックバックを大募集！もちろん車両製造工場なども幅広くＯＫ☆ 普段は立ち入ることのできない魅惑の世界ですが、見学会や一般公開、また駅のホームや近くの道路からなど、マニアックにも子どもの散歩スポットでも、鉄道車両が見られる面白ゾーンのトラバをどしどしお待ちしております！
このトラコミュは鉄道のＬＥＤタイプの行先表示機を扱っています。 ＬＥＤ表示なら何でもどうぞ！ 実際の画像でも、ＬＥＤを再現したイラスト、架空表示でも構いません！ 是非ご参加ください！
中国で製造された高速鉄道車両「和諧号」（ＣＲＨ３８０Ａ型）が、山東省と安徽省の間で行われたテスト走行で時速４８６・１キロを記録したと伝えた。この車両が２０１０年９月に記録した４１６・６キロに加え日本の新幹線の最高記録４４３キロも抜いた。 日本の新幹線ソックリ 中国、「高速鉄道の奇跡」と評して「世界のリーダーになった」などと興奮気味に伝えているが、中国が国産と銘打つ車両はデザインも技術も日本の新幹線の“模倣”ばかり。しかし、そこには触れず、海外市場に売り込む作戦だ。 この車両は上海〜浙江省杭州間の路線で実用化ずみ。北京〜上海間の路線にも投入される。最高時速３００キロで営業運転して、北京と上海を最短で約５時間程で結ぶ計画だ。フランスの高速鉄道ＴＧＶはテスト走行で、５７４・８キロを達成している。 世界一の「速さ」を競うのは覇権主義ないかにも国威発揚な中国らしいが「騒ぐ」「ゴミをすてる」など乗客のマナーの悪さと共に数々の問題を抱え船出した。安全性というソフトは懸念材料である。事故を起こさないように祈っていたが２０１１年７月温州で追突脱線事故を起こした。安全人命軽視の世界一？の技術を誇る誰も乗りたくない高速鉄道は一体誰の為のモノなのか？走り出した暴走特急列車は止めることが出来ない。
伊豆半島の真ん中、三島〜修善寺間を走る「駿豆線」 神奈川県の小田原駅から大雄山のある大雄山駅間を走る「大雄山線」。 この路線の会社名は、「伊豆箱根鉄道」！ 青いラインに、白かステンレスのボディーが富士山をイメージしている、この路線の記事をどしどし募集!!
運行ダイヤが乱れ数万人の足に影響などの様々な事故が頻発しています。人身事故やシステム障害、原因は様々ですが人的な要因の事が多いようです。
タンクコンテナに特化したトラコミュです（苦笑） 12ftからISOまで様々なタンクコンテナを貼っていきましょう♪
