【青森】酸ヶ湯温泉へいこう⑥ 2025.4~ 朝風呂・雪散歩・幻の駅弁で旅の締め! 夏でも涼しい秘湯・酸ヶ湯の魅力
箱根山麓豚弁当¥1,280-をGSE車内でいただきました
名古屋めし 食べ比べ
日本秘湯を守る会東北ひとり旅【最終回】~道の駅米沢に行くの巻~
軽井沢旅行@峠の釜めし
駅弁屋「祭」刷毛じょうゆ 海苔弁山登り
飛鳥山公園の紫陽花
東京駅ってすげ〜な。「ぶりかま弁当」とハイボール薄め。
【食レポ】 新大阪駅・大阪駅・京都駅駅弁 旅のにぎわい御膳(淡路屋)
崎陽軒のシウマイ弁当¥1,070-を食す
岡山に到着! ホテルにチェックイン、何する?
駅弁で有名な「新杵屋」牛肉どまん中の”カレー味”を食べてみた!/横浜高島屋・山形物産展
【GW鉄旅記録その5・最終】「あずさ」がE257 だった。松本駅から八王子駅まで。【1分動画】そして「大糸線の旅」という駅弁。
崎陽軒「おべんとう初夏」とハイボール薄め @中央線グリーン車(大月まで)
自民「揺るがない」を揺るがすkkmベビー砲投下をありがとうkk‼️東北福興駅弁と北陸新幹線。
コキ104の汚し
コキ104の汚し その後
コキ106にあれこれ付けてみる
JR貨車 コキ106形テールライト付
コキ250000形 テールライトの改善
コキ106にエアホースを取り付ける
【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[6]:ホキ2200(3)「カプラポケットの高さの確認(測定準備)」
【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[6]:ホキ2200(2)「カプラポケットの確認と対処」
ワフ29500購入、HOターンテーブルは何時?
【保存車】ヨ4730 北海道音更町
【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換[6]:ホキ2200「真面目にM1.6でタップ切り」
KATO タキ3000 シルバー 入線‼️ その➊(品番8008-1)
【1/80,16.5mm】”KATO”からKadee”にカプラ交換[5]:ヨ8000「M1.6ネジをポケットカバーの固定に使ってみる」
【1/80,16.5mm】”KATO”からKadee”にカプラ交換[3]:トラ45000「Kadee#5をつけてみる」
【1/80,16.5mm】”KATO”からKadee”にカプラ交換[3]:ヨ5000
去就注目だった大阪発着1日1往復の「HC85 系」特急「ひだ」に出会う(JR京都駅で)
【福知山車】キハ40 2007(うみやまむすび)を使用した団臨が福知山⇔浜坂で運転される
【JR東海】美濃太田留置中キハ85 1の現状
運行開始5カ月 人気集める「KTR8500形」(京都丹後鉄道)
3月16日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(下り)第1日目 福知山~上川口 KTR8500形との並走バトル
集客の救世主となるか。3月16日から「KTR8500形」運行(京都丹後鉄道)
KTRに譲渡されたキハ85系が3月16日のダイヤ改正でやっと走り出します。
車両区で最後の出番を待つキハ85系
車両区でキハ85系とHC85系を撮影
キハ85系特急「南紀」・弥富駅4
近鉄電車と最後の出番を待つキハ85系
キハ85系特急「南紀」・八田駅4
キハ85系特急「南紀」・弥富駅にて
キハ85系特急「南紀」・弥富駅2
キハ85系特急「南紀」・弥富駅3
リベンジ・道南いさりび鉄道のヨンマルを撮る その1 2024年夏 函館遠征③
前の記事はこちら。 2024年夏 函館遠征、今回から2日目のお話に入ります。 2日目は函館駅前のホテルからスタートです。 薄雲が掛かっていますが、まずまずのお天気です。 函館駅前でレンタカーを調達して、本格的に撮り鉄を開始します。 1日目のお目当ては、道南いさりび鉄道のヨンマルでございます。 いさ鉄へは春の遠征でも出向いたのですが、強烈な海霧に阻まれて思うように撮影ができず、途中で予定を変更して断念した経緯がございました。 本日は海霧も出なさそうだったので、春のリベンジマッチを敢行することにします。 今回はリベンジですので、午前中は前回と同じ行程で撮影することに。 まずは茂辺地駅の近くにある、…
リベンジ・道南いさりび鉄道のヨンマルを撮る その2 2024年夏 函館遠征④
前の記事はこちら。 ラッピでの昼飯を終えて、午後の部へと参ります。 春の遠征では海霧にやられて函館市内へ撤退しましたが、本日は夕方まで晴れそうだったので、午後もいさ鉄でヨンマルを狙うことに。 まずは渡島当別駅の近くにある当別漁港へ。 ここでは函館山をバックに、津軽海峡を行くいさ鉄を撮影できます。 カメラの向きを変えると・・・ 津軽海峡の向こうに青森が見えました。 てことで函館山をバックにパチリと。 126D 陽炎で霞気味なのが、夏らしくて好いですね。 続いては春の遠征でも訪れた、上磯~茂辺地の函館山バックの定番撮影地へ。 まずは貨物列車で練習。 8074レ EF800-3 春の遠征時は、バック…
日曜は大津市内で撮影仕事だったんだが昼に30分ほど空き時間が出来たんで近場でチョロっと鉄。そんな訳で↑は6日に大津市役所前で撮った700系701Fの坂本比叡山口行き…いや〜、700系は14年前に見たっきりなんで↑の様に新色なお姿は今回初めて見ましたよ。まあ、前の色の方が好みだけど↑の色も意外と似合ってて驚きました。で、↑はズームを引いての第2写…こう見るとコチラさん、何気に2扉車なんですなあ。でも、15m車なんで扉の間隔もそんなに長くないんでワタクシ、ずっと3扉車と勘違いしておりました。そして最後は振り返って撮ったケツ撃ちカット…しかし、相変わらずの平面顔だねえ(笑)おまけそして一応、iPhone14Proで動画も撮っております…そんな訳で↑は709Fの石山寺行きとなります。</14年ぶりの石山坂本線です京阪700系#2
鉄道コレクション JR413系(北陸本線・新塗装) 3両セットA 入線
鉄道コレクションのJR413系(北陸本線・新塗装) 3両セットAが入線です。旧塗装と同時発売でしたが、新塗装と動力ユニットなどを同時購入しました。413系は国鉄末期の1986年に、471・473系などの急行型電車から近郊輸送用に車体更新されて登場しました。鉄コレでは先にJR 419系(北陸本線・新塗装) が2018年に発売されていましたが、ようやく相棒の登場です。うちにはラウンドハウスの475系北陸線タイプも居ますので、北陸色3兄弟が揃...
新鶴見界隈1177-3(JR東海211系流鉄譲渡甲種9795レ DD200-6)
新鶴見(信)です。川崎貨物発馬橋行き甲種9795レ。牽引機はDD200-6.JR東海211系流鉄譲渡甲種列車。211系ならあと20年は活躍できそうです。
新鶴見界隈1177-2(JR東海211系流鉄譲渡甲種9795レ DD200-6)
新鶴見(信)です。1ヶ月も早く梅雨明け状態の新鶴見は、35℃に迫る猛暑日になりました。10番線は、川崎貨物発馬橋行き甲種9795レ。牽引機はDD200-6.下り貨物線をE257系が通過。7番線に、扇町発梶ヶ谷(タ)行き臨時高速8153レ到着。牽引機はEF210-119.7番線は、根岸発倉賀野
新鶴見界隈1177-1(JR東海211系流鉄譲渡甲種9795レ DD200-6)
小倉跨線橋下の割畑(信)です。7月5日西浜松から川崎貨物に、JR東海211系2両 x 4編成が、8862レで甲種輸送されました。今日から4回に分けて、川崎貨物から馬橋に甲種輸送されます。川崎貨物発馬橋行き甲種9795レ。牽引機はDD200-6.JR東海211系流鉄譲渡甲種列車。後部正面窓
リベンジ・道南いさりび鉄道のヨンマルを撮る その2 2024年夏 函館遠征④
前の記事はこちら。 ラッピでの昼飯を終えて、午後の部へと参ります。 春の遠征では海霧にやられて函館市内へ撤退しましたが、本日は夕方まで晴れそうだったので、午後もいさ鉄でヨンマルを狙うことに。 まずは渡島当別駅の近くにある当別漁港へ。 ここでは函館山をバックに、津軽海峡を行くいさ鉄を撮影できます。 カメラの向きを変えると・・・ 津軽海峡の向こうに青森が見えました。 てことで函館山をバックにパチリと。 126D 陽炎で霞気味なのが、夏らしくて好いですね。 続いては春の遠征でも訪れた、上磯~茂辺地の函館山バックの定番撮影地へ。 まずは貨物列車で練習。 8074レ EF800-3 春の遠征時は、バック…
日曜は大津市内で撮影仕事だったんだが昼に30分ほど空き時間が出来たんで近場でチョロっと鉄。そんな訳で↑は6日に大津市役所前で撮った700系701Fの坂本比叡山口行き…いや〜、700系は14年前に見たっきりなんで↑の様に新色なお姿は今回初めて見ましたよ。まあ、前の色の方が好みだけど↑の色も意外と似合ってて驚きました。で、↑はズームを引いての第2写…こう見るとコチラさん、何気に2扉車なんですなあ。でも、15m車なんで扉の間隔もそんなに長くないんでワタクシ、ずっと3扉車と勘違いしておりました。そして最後は振り返って撮ったケツ撃ちカット…しかし、相変わらずの平面顔だねえ(笑)おまけそして一応、iPhone14Proで動画も撮っております…そんな訳で↑は709Fの石山寺行きとなります。</14年ぶりの石山坂本線です京阪700系#2
リベンジ・道南いさりび鉄道のヨンマルを撮る その1 2024年夏 函館遠征③
前の記事はこちら。 2024年夏 函館遠征、今回から2日目のお話に入ります。 2日目は函館駅前のホテルからスタートです。 薄雲が掛かっていますが、まずまずのお天気です。 函館駅前でレンタカーを調達して、本格的に撮り鉄を開始します。 1日目のお目当ては、道南いさりび鉄道のヨンマルでございます。 いさ鉄へは春の遠征でも出向いたのですが、強烈な海霧に阻まれて思うように撮影ができず、途中で予定を変更して断念した経緯がございました。 本日は海霧も出なさそうだったので、春のリベンジマッチを敢行することにします。 今回はリベンジですので、午前中は前回と同じ行程で撮影することに。 まずは茂辺地駅の近くにある、…
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