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  • 1位

    四国(愛媛県)の駅をのんびり途中下車 伊予中山駅(JR四国)

    JR四国(予讃線新線)伊予中山駅

    わかめうどん@駅旅

    関西から★のんびり途中下車

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  • 2位

    大和二見駅改築キネン乗り継ぎ(その12)

    17時50分発の1471M(105系SW008編成)で船戸駅を出発。17時56分に布施屋駅に到着。交換可能駅で2面2線の構内ですが、副本線が撤去されています。駅舎にはアートが描かれてましたでは駅舎の中へ。荷物扱所や窓口があるような形状となってますが、完全に無人化されて自動券売機になってました。この駅舎もカラフルで、アートが描かれてましたそれでは駅舎撮影。昭和10年3月築の、妻面が出入り口の木造駅舎でした。トイレは王寺方にある跨線橋の袂に。汲み取り式です。滞在時間は40分。駅前は熊野古道。折角なので、右折して川端王子に向かって進みます。車が次々と我が物顔で疾走する「熊野古道」を進んで300mあまり、川端王子跡に到着。これ以上の進軍は危険と判断して駅に戻ります。で、駅から100mくらいの所には布施屋自治会館が。駅に...大和二見駅改築キネン乗り継ぎ(その12)

    クハ481-103の駅巡り旅のページ

    クハ481-103の駅巡り旅のページ

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  • 3位

    東北駅巡り85春 奥羽本線 碇ケ関駅 ~短い命だった特急「むつ」~

    白沢駅から奥羽本線下り青森行きの客車列車に乗車しました。列車は県境を越えて青森県に入って2つ目の駅の碇ケ関駅に到着。ここで下車しました。碇ケ関駅はこの当時は青森県南津軽郡碇ヶ関村の駅でしたが、現在は合併して平川市となっています。位置的には青森の最南部山間の、国道7号や東北自動車道などの幹線が集まる隘路上にあります。平川市はかなり歪な形をしています。十和田湖の西側に広がっているのですが、接してはおらず...

    きゃみ

    きゃみの駅訪問

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  • 4位

    東北駅巡り85春 奥羽本線 白沢駅 ~快速「八幡平」と寝台特急「あけぼの」~

    今年の冬の北東北駅巡りでは津軽新城駅から大館駅までの間で下車することはなかったので、代わりに35年前に下車した時の様子を・・・。1985年春、旅の1日目は大湊線と大畑線に立ち寄って青森のY.H.で一泊。2日目は津軽線に立ち寄ってから弘前のY.H.で一泊しました。そして、3日目は弘前から奥羽本線を南下して男鹿線の男鹿に向かう予定です。弘前から乗車したのは当駅始発花輪線経由盛岡行きの快速「八幡平」という気動車列車でした。こ...

    きゃみ

    きゃみの駅訪問

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  • 5位

    各駅探訪No.353 羽前金沢駅(JR左沢線)

    山形県東村山郡中山町、四方を田んぼに囲まれ特に目立った建物がない、清々しい立地の小駅。駅名標。羽前高松、羽前長崎、羽前金沢…と、気のせいか左沢線の駅名は「羽前+どこかの県庁所在地」が多いです。ホームは1面1線。列車が行ってしまうと、目の前には一面の緑が広がります。駅舎はもはや恒例の待合室のみで、やっぱり駅の入口すぐのところにあります。内部はやはり狭いですが、ベンチが壁と一体化されているタイプなのと、...

    くれって

    チロキシンな日常±

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  • 6位

    廃線鉄道 第25回 臼ノ浦線

    廃線鉄道  第25回  臼ノ浦線 〔長崎県〕運短路線として活況を呈していた以来の晴れ姿は路線廃止の当日だった※ 九州の運炭鉄道史より臼ノ浦線(うすのうらせん)は、かつて長崎県北松浦郡佐々町の佐々駅から同県北松浦郡小佐々町(現・佐世保市)の臼ノ浦駅までを結んでいた、旧国鉄の保有していた鉄道路線である。 1971年に廃止された。 1968年9月に『赤字83線』として廃止諮問された、廃止路線11線の中の1線である。元々...

    風来梨

    風来梨のブログ

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  • 7位

    日進 (川越線)

     世界が平和でありますように。

    u8

    u8のブログ

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  • 8位

    雨降りで道の駅も

    えびの飯野駅は普通列車が今日は走りました❗だけど上りは乗客2名下りは1名だけでした😓吉都線に大雨の被害が無かっただけ良かったです。そしてえびの飯野駅に行ける…

    似顔絵師じゅんぺい

    えびの市の似顔絵師じゅんぺい

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  • 9位

    四国(高知県)の駅をのんびり途中下車 大杉駅(JR四国)

    JR四国(土讃線)大杉駅

    わかめうどん@駅旅

    関西から★のんびり途中下車

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  • 10位

    [2012年]沿線徒歩旅 高山本線 白川口→美濃太田

    熊本に続いて、岐阜、長野にも被害が拡がっています。 沿線旅の観点で見ると、高山本線と中央本線が走る場所。 どちらも深い谷際の山岳路線です。 高山本線は、歩いたと思われる国道41号線が数百メートルに渡ってえぐられ、 線路もどれだけの被害が出ているか分かりません。 中央本線も高山本線程ではなさそうですが、被害が出ているようです。 雨はまだ続くようですが、これ以上の被害が出ないよう祈るばかりです。 …

    壱翁

    駅時々猫

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  • 御殿場線

    御殿場線

    文字通りJR東海の御殿場線について...。 該当トラコミュがないので立ち上げてみました

    テーマ投稿数 23件

    参加メンバー 4人

  • サンダーバーズ

    サンダーバーズ

    アメリカ空軍アクロバットチーム「サンダーバーズ」。2009年は5年ぶりに来日、千歳基地・三沢基地・浜松基地でエアショーが開催されます。サンダーバーズに関する話題なら何でもOK、みんなで情報交換しましょう!

    テーマ投稿数 76件

    参加メンバー 1人

  • 鉄道趣味

    鉄道趣味

    乗りテツや撮りテツをはじめ、テツにはいろいろいます。模型テツ、収集テツ、駅テツ、時刻表テツ、駅弁テツ等・・・。 数え上げたらキリがないですね。それぐらい、鉄道趣味は濃いんです。 ここでは、そんな鉄道趣味についてのトラックバックをお待ちしております。 鉄道模型・記念きっぷ・コレクション・駅・駅弁・車両等、鉄道に関わるものでしたら何でもOKです。乗車記録や撮影記録も歓迎します。

    テーマ投稿数 10,063件

    参加メンバー 158人

  • 小学生鉄道ファン,集合!

    小学生鉄道ファン,集合!

    趣味に年齢制限はない!! というわけで,小学生で鉄道ファンの方,お越し下さい。 撮り鉄,乗り鉄,模型鉄etc・・・「鉄道好き」の気持ちだけでもokです。

    テーマ投稿数 1件

    参加メンバー 1人

  • 「でんしゃ」大好き!

    「でんしゃ」大好き!

    ♪電車や鉄道に関することでしたら、どんどんトラバお待ちしています♪ 子どもも大人も鉄道(電車)が大好きな方のトラコミュです。 鉄道・電車に関するブログ!自由にトラックバックしてください。 電車好きのちびっ子や、そんな子を持つお父さん&お母さん、親鉄や鉄子さんなど、「でんしゃ」というキーワードをお持ちの方、初心者の方すべて大歓迎です。 見かけた電車、撮影した列車、鉄道イベントに参加した、日常見ている線路沿い、プラレールなどの電車のおもちゃ、機関車トーマスなど子供や親を目線にした鉄道というキーワードが当てはまればOK! ぜひご参加ください。 鉄道に詳しくない方も大歓迎! 他にも新幹線をテーマにした 「新幹線=SHINKANSEN=」トラコミュもあります。 http://travel.blogmura.com/tb_entry93328.html

    テーマ投稿数 859件

    参加メンバー 119人

  • 成田高速鉄道〜幻の成田新幹線

    成田高速鉄道〜幻の成田新幹線

    成田〜羽田空港へのアクセス問題を考える 1、東京駅との接着(日暮里京成では不備) 2、羽田空港とのアクセス改善(1時間) 3、茨城空港など周辺空港との鉄道網整備 4、幻の成田新幹線(中央新幹線リニアと直結構想) 5、在来線〜特に成田線の複線化棚上げ問題 道路網(北千葉道路〜圏央道)との一体整備

    テーマ投稿数 8件

    参加メンバー 5人

  • JR成田線(我孫子支線)我孫子〜成田

    JR成田線(我孫子支線)我孫子〜成田

    成田空港を挟んで走る北千葉のローカル線〜JR成田線(なりたせん)は、以下の路線から構成される東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 千葉県佐倉市の佐倉駅 - 銚子市の松岸駅間(本線) 成田駅 - 成田空港駅間の支線(通称空港線) 将来需要増〜複線化が期待できる区間として・・・ 我孫子〜成田(我孫子支線)を取り上げます。 ほぼ単線で不便な各駅停車が一時間に2,3本走る現状 歴史は古い成田線の魅力と複線化〜成田空港新アクセスとして特急や快速など高速化問題 明治29年11月28日…成田鉄道株式会社設立    29年12月25日…我孫子駅開業    30年1月19日…成田ー佐倉間開業          (成田、酒々井、成鉄佐倉開業)    34年2月2日…成田ー安食間開業          (木下、布佐、湖北駅開業)    34年4月1日…安食ー我孫子間開業    34年8月10日…小林、下総松崎駅開業    35年3月1日…成田ー上野間直通列車運転開始    37年3月20日…成田ー本所間直通列車運転開始    39年3月31日…鉄道国有法公布 大正7年3月27日…成田鉄道、経便鉄道法により指定    9年5月15日…鉄道院より鉄道省に改称    9年8月 6 日…成田鉄道国有に関する法律を公布    9年9月 1 日…成田鉄道鉄道省に買収 昭和24年6月1日…鉄道省廃止、日本国有鉄道発足    24年6月1日…常磐線松戸ー取手間電化           我孫子ー成田間に気動車導入    25年10月12日…東我孫子駅開業    33年3月25日…成田ー我孫子間の区間列車           通勤列車を除いて気動車化    44年4月1日…新木駅開業    44年3月15日…成田〜上野間最後の蒸気機関車(C75114)    45年10月  …成田ー我孫子間のCTC化    48年10月1日…成田ー我孫子間の           旅客列車廃止し電車化    59年2月1日…成田ー我孫子間の貨物輸送廃止    62年4月1日…日本国有鉄道廃止し           JR東日本旅客鉄道発足 平成3年3月  …成田エクスプレス、253系デビュー    13年4月1日…全線開通100周年を迎える

    テーマ投稿数 8件

    参加メンバー 3人

  • さらば、500系のぞみ

    さらば、500系のぞみ

    2010年2月末で、東海道から姿を消す500系に関する記事をお願いします。 500系への思いを語りましょう。 500系信者様のトラックバックをお願いします。

    テーマ投稿数 12件

    参加メンバー 6人

  • EF66形電気機関車

    EF66形電気機関車

    EF66形電気機関車のトラコミュです。 0番台や100番台、貨物や旅客、今昔を含めたEF66を貼っていきましょう♪ただ、実車のみでお願いしますね。

    テーマ投稿数 1,231件

    参加メンバー 22人

  • つくばエキスプレス〜TX秋葉原〜つくば

    つくばエキスプレス〜TX秋葉原〜つくば

    大深度の秋葉原〜つくばを結ぶ第2常磐線 つくばエキスプレス〜北は土浦方面北茨城 南は東京駅方面への延伸も期待されている

    テーマ投稿数 102件

    参加メンバー 3人

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