伊東〜伊豆急下田を走る伊豆急線のトラコミュです。 直通先のＪＲや親会社の東急も関連があれはＯＫ！ よろしくおねがいします。
トレインウォッチング列伝
釜ヶ淵～下段の、ある場所にて。11/10撮影。柿の木の撮影でガックリきましたが、立山駅からの返しの時間には陽が射してきてくれました。手を振るススキが輝く路・・・最後の秋の22号、締めはこの舞台と相成りました。結局、感情に任せて2週続けて出かけてしまったものの天気運は今一つでしたが、1枚撮れただけでもまあ良しとしなければ。寺田にて。地鉄イチの看板娘と一緒にお見送り。...
もそっと撮り鐵
【グリーンマックス】京急新1000形（2次車・行先点灯）基本4両編成セット（動力付き）を購入
Yahooオンラインショップで、購入した「グリーンマックス 30297／京急新1000形（2次車・行先点灯）基本4両編成セット（動力付き）」が届きました。 …
京急＆小田急の車両が大好き撮影記録2019
本日は、小田急線。今年生まれた、ゾロ目なヤツ。［Zenfone4, 2019/10/11, 本厚木駅］3000形デハ3333号。8連だった元3663Fが10連化され3083Fに改番、それに伴う車番変更でデハ3913がデハ3333に生まれ変わったもの。番号が変わった以外は、これといった変更点はなさそうです。このデハ3333号、3月頃から走っているのは知っていたのですけれど、実車を見たのはこれが初めて。小田急は普通に使っているのですが、なかな出会う機会がな...
くるま走ってたの！
下段～釜ヶ淵の、ある場所にて。11/10撮影。またまた、地鉄へのトリップ。お小遣いがピンチ(;^ω^)前回かなり消化不良となってしまい諦め切れず、最後の行く秋を走る14722号の再履修をもくろみました。この日は午前は黒部・宇奈月方面、お昼から立山線を往復する運用。立山線に絞り、山間部の紅葉や昨年撮影したイチョウの場所はどうかな？とロケハンしたのですが、色付きは遅れているようです。そんなわけで車窓をキョロキョロ、目...
もそっと撮り鐵
蒸気機関車（ＳＬ）が好きな方、お待ちしております！
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茨城県中央部に営業エリアを持つ茨城交通･･･ 会社が廃止計画を発表した湊鉄道線や、日々変わりゆくバスの話題などをお待ちしております。
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茨城県最初の第３セクター鉄道として開業した鹿島臨海鉄道。大洗鹿島線や、現在は貨物線ですが過去に旅客営業を行なっていた鹿島臨港線に関する話題をお寄せ下さい。
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国内外問わず、鉄道に関連するニュース、話題について。
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ブログにスタンプに関する記事や、写真を載せたらトラックバックしてください。 スタンプは駅・空港のスタンプ、消印、風景印、小型印、観光名所のスタンプ、店頭のスタンプなど、スタンプと名のつくものなら何でもありです。
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汽車旅、日常の鉄道の姿、鉄道に関する出来事などをお伝えするものです。レールファンやそうでない方のトラックバーックをお待ちしております。
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東京を基点に太平洋ベルトを縦断！東北に新潟に九州内にも足を伸ばす、新幹線に関する話題はこちらへ。
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帝都高速度交通営団から東京地下鉄株式会社へ。 東京メトロの話題はこちらへどうぞ！ 車両だけじゃなく、駅やエキナカ、イベント、沿線情報もお待ちしております。
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東武鉄道について。 伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線・野田線・佐野線・小泉線・桐生線・宇都宮線・鬼怒川線・東上線・越生線 特急スペーシア・特急りょうもう。
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西武鉄道について。
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釜ヶ淵～下段の、ある場所にて。11/10撮影。柿の木の撮影でガックリきましたが、立山駅からの返しの時間には陽が射してきてくれました。手を振るススキが輝く路・・・最後の秋の22号、締めはこの舞台と相成りました。結局、感情に任せて2週続けて出かけてしまったものの天気運は今一つでしたが、1枚撮れただけでもまあ良しとしなければ。寺田にて。地鉄イチの看板娘と一緒にお見送り。...
【グリーンマックス】京急新1000形（2次車・行先点灯）基本4両編成セット（動力付き）を購入
Yahooオンラインショップで、購入した「グリーンマックス 30297／京急新1000形（2次車・行先点灯）基本4両編成セット（動力付き）」が届きました。 …
京急線、北総線、京成線、京王線、東急線、小田急線、相鉄線、都営線、江ノ電を始め地下鉄・路線バスなどいろいろな鉄道を取り扱っています。撮影記録、グ ッズ紹介などを鉄道情報満載のブログです。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
伊東〜伊豆急下田を走る伊豆急線のトラコミュです。 直通先のＪＲや親会社の東急も関連があれはＯＫ！ よろしくおねがいします。
鉄道車両の保守・修繕などのメンテナンスなどを行う、車両基地・車両センター・車両工場に関わるトラックバックを大募集！もちろん車両製造工場なども幅広くＯＫ☆ 普段は立ち入ることのできない魅惑の世界ですが、見学会や一般公開、また駅のホームや近くの道路からなど、マニアックにも子どもの散歩スポットでも、鉄道車両が見られる面白ゾーンのトラバをどしどしお待ちしております！
このトラコミュは鉄道のＬＥＤタイプの行先表示機を扱っています。 ＬＥＤ表示なら何でもどうぞ！ 実際の画像でも、ＬＥＤを再現したイラスト、架空表示でも構いません！ 是非ご参加ください！
中国で製造された高速鉄道車両「和諧号」（ＣＲＨ３８０Ａ型）が、山東省と安徽省の間で行われたテスト走行で時速４８６・１キロを記録したと伝えた。この車両が２０１０年９月に記録した４１６・６キロに加え日本の新幹線の最高記録４４３キロも抜いた。 日本の新幹線ソックリ 中国、「高速鉄道の奇跡」と評して「世界のリーダーになった」などと興奮気味に伝えているが、中国が国産と銘打つ車両はデザインも技術も日本の新幹線の“模倣”ばかり。しかし、そこには触れず、海外市場に売り込む作戦だ。 この車両は上海〜浙江省杭州間の路線で実用化ずみ。北京〜上海間の路線にも投入される。最高時速３００キロで営業運転して、北京と上海を最短で約５時間程で結ぶ計画だ。フランスの高速鉄道ＴＧＶはテスト走行で、５７４・８キロを達成している。 世界一の「速さ」を競うのは覇権主義ないかにも国威発揚な中国らしいが「騒ぐ」「ゴミをすてる」など乗客のマナーの悪さと共に数々の問題を抱え船出した。安全性というソフトは懸念材料である。事故を起こさないように祈っていたが２０１１年７月温州で追突脱線事故を起こした。安全人命軽視の世界一？の技術を誇る誰も乗りたくない高速鉄道は一体誰の為のモノなのか？走り出した暴走特急列車は止めることが出来ない。
伊豆半島の真ん中、三島〜修善寺間を走る「駿豆線」 神奈川県の小田原駅から大雄山のある大雄山駅間を走る「大雄山線」。 この路線の会社名は、「伊豆箱根鉄道」！ 青いラインに、白かステンレスのボディーが富士山をイメージしている、この路線の記事をどしどし募集!!
運行ダイヤが乱れ数万人の足に影響などの様々な事故が頻発しています。人身事故やシステム障害、原因は様々ですが人的な要因の事が多いようです。
タンクコンテナに特化したトラコミュです（苦笑） 12ftからISOまで様々なタンクコンテナを貼っていきましょう♪
真岡鐵道についてのトラコミュです☆ 真岡線や、「SLもおか」についての話題、大歓迎です!!
東急電鉄の車両や鉄道施設が写る写真集。東急東横線・田園都市線・目黒線・多摩川線・大井町線・池上線・こどもの国線・世田谷線、およびみなとみらい線の写真をトラックバックしてください。東急沿線ならば、乗り入れ車両でもかまいません。たくさん集まれば、東急電車の写真集。ただしめざすのは写真集ですから、トラックバックは東急電鉄に関わる写真に限定します。他社の写真や文字のみの記事、沿線情報は削除しますのでご注意ください。
381系電車は、日本国有鉄道が1973年から1982年の間に製造した、営業用車両としては初の振子式の直流特急形車両である。 国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道と西日本旅客鉄道に承継され、「しなの」(383系に置換え済み)、「くろしお」、「やくも」等として活躍している。 振り子機構の性能を最大限引き出す為、軽量化を図る目的から、当時は珍しかったアルミニウム合金製の車体を採用すると同時に、床下に機器を集中させ低重心化を実現し、現在ではそれほど珍しい機構ではないが、当時としては画期的な車両であった。
