皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか?今日の話題は、渋谷の道玄坂から。この界隈では、居酒屋さんが多く立ち並び、お昼はサービスランチを出しているお店も多いです。 今回はその中から「道玄坂
(写真)引退する6000系を狙ったが 毘沙門台にて おれはあきらめが悪い。この日、5月18日に引退するアストラムラインありがとう6000系ラッピングは運転されていなかった。しかし広島市内でフラワーフェスティバルの乗客をさばくため臨時列車が運転されていた
(写真)広電5100形Greenmover APEX 広電本社前にて 本通から広島電鉄に乗車した。獲物がいそうな車両基地がある広電本社前へ行くことにした。電停へ行くと獲物の1000系走る美術館-HIRODEN ART TRAM-が本通電停を出発しようとしていた。慌てたカ
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか?今日の話題は、JR武蔵野線から。 夜勤明けの新座駅で、撮影した1枚です。朝日の中から、貨物列車用電気機関車「金太郎」に牽引されて、コンテナ貨物列車
(写真)広電5000形GREEN MOVER 広電西広島にて せっかく広島に来たので広島電鉄宮島線に乗車することにした。西広島から広電西広島へ行き、広島電鉄に乗り換えた。広島電鉄のICカードの取り扱いや料金体系が変わっていた。ICカードは降車のみタッチ
(写真)広電5100形Greenmover APEX 広電本社前にて 本通から広島電鉄に乗車した。獲物がいそうな車両基地がある広電本社前へ行くことにした。電停へ行くと獲物の1000系走る美術館-HIRODEN ART TRAM-が本通電停を出発しようとしていた。慌てたカ
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか? 今日の1枚も、夜勤明けのJR武蔵野線新座駅から。この武蔵野線は、旅客列車よりも貨物列車の方が多いような感じのする路線です。 帰りの列車を待って
「境目の何がおもしろいの?」と言われることがあります。「見えないけどそこにあるから」などと答えたりしが、まぁ人それぞれ「嗜好」と「思考」に相違があるからどうしようもないなと思います。 写真1 境界標と住居表示板 写真1はブロック塀です。私は道路に立っていますが、この道路が世田谷区と杉並区の境目になっています。左下には銀色の四角い境界標があります。標識のてっぺんには世田谷区の印が刻まれ、隅には矢印が刻まれています。矢印先端までは世田谷区ということです。一方、ブロック塀には杉並区の住居表示板が取付けられています。このブロック塀はかなり高い確率で杉並区ということです(杉並区と言い切れない場合もありま…
(写真)引退する6000系を狙ったが 毘沙門台にて おれはあきらめが悪い。この日、5月18日に引退するアストラムラインありがとう6000系ラッピングは運転されていなかった。しかし広島市内でフラワーフェスティバルの乗客をさばくため臨時列車が運転されていた
皆様、おはようございます。いかがお過ごしでしょうか?今日の話題は、渋谷の道玄坂から。この界隈では、居酒屋さんが多く立ち並び、お昼はサービスランチを出しているお店も多いです。 今回はその中から「道玄坂
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