日々鉄道のお仕事をしていくうえで、思ったこと、感じたことや鉄道業界だからこその職場事情などを紹介します！1～3日おきに更新しますので是非ご覧ください。
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私鉄駅員のただゆきです。毎日頑張っています。駅員の仕事、駅での出来事、鉄道の事を 書いていきます。
半世紀前の数年間、電車の車掌をしていたときの、いま懐かしく、思い出す、そのときの話です。
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気動車・ディーゼル機関車について。
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1912年（明治45年）、兵庫県香美町のＪＲ山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋（餘部鉄橋）と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。
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東武東上線について
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