鉄道員ブログ村 過去記事

2022.1.13 1010M しなの10号

所要で松本までいかねばならないこの日、特に時間の縛りが無かったので撮影しながら国道19号を徐々に北上することにしました。最初に撮影したのがこの特急「しなの」付属編成の4+2編成でした。付着した雪、巻き上げる雪、冬って感じがします2022.1.131010Mしなの10号

煩悩の鉄

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2022.1.12 賀正

1月いっぱい提出されていた「賀正」のヘッドマーク。恵那山が白く雪化粧する事は多々ありますが、背景の低い山が白くなるのは年に数回しかありません。貴重な光景を撮影するべく、勤務明けにカメラを持ちました2022.1.12賀正

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2022.1.7 8084ﾚ

EF64-1005+EF64-1018この日は今年2日目のお休みでした。天気が良かったので8084ﾚを撮るために駅に来ましたが、調べると更新色重連が牽引とのこと。せっかくなので次機の色も判るように広角レンズで撮影してみました。機関車の背景にチラッと写る山は御嶽山です。2022.1.78084ﾚ

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【雑記】トーナメント戦で優勝することの難しさ

おばあちゃんが言っていた… どんなに小さな大会でも、優勝するのは大変なことなのだ 野球の甲子園、サッカーの天皇杯、日曜のひととき将棋のNHK杯……。大会というものは、その多くがトーナメント戦です。つまり、優勝するためには一度の負けも許されない。 負けが許されないとは、どういうことか？ パフォーマンスを落とすことが許されない。一回戦から決勝まで、高パフォーマンスを出力し続けなければならない。 これは想像以上に大変なことです。なぜなら、人間には「波」というものが存在するからです。 鉄道マンになるために必須の検査・クレペリンをご存知でしょうか？ あれなどは、まさに人間の「波」を象徴するものだと思いま…

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