EF71牽引 50系客車:普通列車(JR改軌前)
国鉄50系客車:スユニ50(山陰本線)
【Nゲージ鉄道模型車両工作アーカイブ】KATO 50系客車ディテールアップ工作 ウエザリング編その3(^^ゞ
【Nゲージ鉄道模型車両工作アーカイブ】KATO 50系客車ディテールアップ工作 ウエザリング編その2(^^ゞ
【Nゲージ鉄道模型車両工作アーカイブ】KATO 50系客車ディテールアップ工作 ウエザリング編その1(^^ゞ
14系客車+オニ50:「HITACHI80周年記念号」
DD51牽引 50系客車:男鹿線 普通列車
2023年夏の日本旅(1) 真岡鐵道
EF71&ED78牽引 50系客車:普通列車(国鉄時代)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(25)
SL以外の車両 ポジフイルムデジタイズ(23)
50系客車(真岡仕様) キットの紹介と塗装方法
四国駅巡り22秋-徳島東高知編(6) 小松島線 小松島駅と小松島港仮乗降場跡 ~かつての南海フェリーとの連絡駅~
真岡鉄道C12と50系客車・7年前の今日
真岡鉄道「SLもおか」の客車
E353系あずさ&富士回遊、早朝の総武本線の花一輪
3月25日撮影 E353系「特急信州1号」と新設された普電より
18きっぷ24早春-篠ノ井只見編(3) 松本車両センターとアルピコ交通上高地線 西松本駅 ~車両基地に佇む謎の車両~
【JR東日本】池袋駅と新宿駅
コレさえあれば新旧連結可能? KATO 前面カプラー 74211C3 ポポンでご購入♪ の巻
【旅行記】Go To 夏旅2020 10日目(1)―大糸線を完乗する
【旅行記】Go To 夏旅2020 8日目(2)―それでも富士山は見えなかった
この秋の中央本線撮影点景(山梨県・長野県)2023年
早朝の総武線、なかなか豪華な前面展望 E353系と255系と
鉄道647 【中央本線】阿佐ヶ谷駅で電車を撮影
1月4日撮影 朝の篠ノ井線 臨時快速と特急「信州」より
早朝の特急車両・1月3日の朝焼けとともに
鉄道632 【青春18きっぷ】甲府駅に行ってきました! やって来る電車も撮影
石和温泉駅付近にて E353系
2023年都心の紅葉、中央線御茶ノ水界隈の場合
当鉄道的にかなり希少な私鉄車両のご紹介です。●小田急ロマンスカーEXE 30000形 ●発売:セット売り(2009年) ●最近の入手難易度★★☆☆☆一時期は小田急のフラッグシップとして活躍した形式です。新宿〜箱根輸送だけでなく、途中駅からの通勤使用も企図したスマートな列車でしたが、箱根旅行へのワクワク感が削がれてしまったようで、結果的に展望席を持つHi-SEがイメージリーダーに返り咲いたようです。そしてその流れはVSEの登場へとつながるようです。VSEも引退となってしまいました。後継は、ロマンスカーのDNAを受け継ぐ決定版とも言えるGSEがあるので不足はありませんが、多彩なロマンスカーが走るの…
鉄道博物館の地上北端部に行くと見学者は少な、くひっそりとこの2両が置かれています。この「キハ11 25」(キハ10系列)は国鉄型気動車の中では優しい顔をしてるように感じます(私だけかな?)...
当鉄道的にかなり希少な私鉄車両のご紹介です。●小田急ロマンスカーEXE 30000形 ●発売:セット売り(2009年) ●最近の入手難易度★★☆☆☆一時期は小田急のフラッグシップとして活躍した形式です。新宿〜箱根輸送だけでなく、途中駅からの通勤使用も企図したスマートな列車でしたが、箱根旅行へのワクワク感が削がれてしまったようで、結果的に展望席を持つHi-SEがイメージリーダーに返り咲いたようです。そしてその流れはVSEの登場へとつながるようです。VSEも引退となってしまいました。後継は、ロマンスカーのDNAを受け継ぐ決定版とも言えるGSEがあるので不足はありませんが、多彩なロマンスカーが走るの…
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