青梅線の事ならOK
1位〜50位
やはり今見ても、ナメクジはカッコイィ～ぞ！チョッと角度を変えてパチリ！因みに、この列車が重連だって事は知っていたのでしょうね。ここで重連発車を撮ったら、再び平和に戻ってます。しかし今思うと、Ｄ５１重連をズリ山俯瞰での選択肢はなかったのか？昭和49年9月23日 夕張線夕張駅構内で撮影。(KONIPAN_SSを使用) にほんブログ村ランキングに参加してます。👆👆👆こちらのクリックもお願いします。ブログ更新の励みになりま...
煙の記憶
朝、手稲駅に行ってみると見慣れない光景が。 案内放送を聞いていると6時3分苗穂駅で旭川行きとの人身事故が発生とのこと。 左は6：08発滝川行き、右は6：12発回送ライラック1号。 謎の回送列車。 すぐ発車
一日一電
夕張鉄道平和のズリ山から降りて、国鉄夕張線夕張駅構内へ来ました。Ｄ５１重連が居るハズなので、自転車でダッシュしたのでしょうね。何と今日は！、夕張駅構内には「ナメクジ＋長ぐつ」のトンボ重連でした。ナメクジが正向きだったのは、超ラッキーだったと思われます。昭和49年9月23日 夕張線夕張駅構内で撮影。(KONIPAN_SSを使用)にほんブログ村ランキングに参加してます。👆👆👆こちらのクリックもお願いします。ブログ更新の励...
煙の記憶
7月30日に特急「オホーツク3号」に使用した編成で不具合が発生し、翌31日の特急「大雪2号」が運休となりました。不具合を起こした編成を札幌（苗穂）に戻すため、31日の特急「オホーツク3号」に救援用のキハ183系お座敷車を2両連結して送り込まれ、網走で編成を組み替えて8月1日に不具合を起こした編成を札幌に戻しました。ATS関連の不具合と聞いています。札幌・網走方にお座敷車が連結されて救援回送が実施されました。遠軽方先...
北海道の鉄道情報局
8月の列車の運転についてです。一部特急列車や快速列車で曜日運休や運転取り止めを実施します。・特急「北斗」閑散期における曜日運休対象列車は特急「北斗5号」と特急「北斗14号」です。4月、10月、11月で年間30日程度の運休としていました。7月に続き、8月についても曜日運休を継続します。また、9月以降の水曜日と木曜日についても指定席の発売を見合わせます。・特急「カムイ」今年3月ダイヤ改正から、特急「カムイ9号」、特急...
北海道の鉄道情報局
こんばんは。先日の４連休の《青春１８きっぷ》を使った記事が続きます。旭川駅から名寄と上川を往復して夕方の新旭川駅で途中下車しました。 網走行き『大雪３号』を待…
鉄ちゃん坊やの鉄分補給日記
本日は、ＤＤ５１１０４３号機牽引の「ＤＬやまぐち号」をアップします。上記２枚・ＤＬやまぐち号・津和野駅・2021.5.5.津和野駅３番ホームに到着した「やまぐち号」だが、折り返しで発車する時は１番ホームからなので、到着後暫くして編成全体の入れ替え作業も無事に終わり、次は機関車自身の機回し作業をしないといけないので、その作業も居残って序に撮ってみた。にほんブログ村・他に参加しています。お手数ですが、クリック...
ＪＲ特急
今日は旅行の感想を。そもそもこの鉄旅は札幌の暑さを避けるために企画したもの、結果は乗車した列車は全て冷房がついており途中で乗り降りしたところも涼しかった。これでかなり体力は回復した、ように感じます。ただ札幌に戻って感じたことは、蒸し暑いなぁ…でした。都市化の影響でヒートアイランドが進行しているのだろうな。小樽駅ではキヨスクがあった場所にセブンイレブンが入るようで、改装中でした。琴似駅でも駅の売店がセブンイレブンになりましたが、効率や売り上げ、お客さんの利便性を考えるとコンビニの方が時代に合っているのでしょう。それから当たり前ですが、キハ40の淘汰が進んでいます。山線から運用がなくなったのはともかく、室蘭本線からも急速に撤退しています。今、キハ40が中心となって運転されているのは石北線、根室本線、そして函館本線の...あまりに暑いので、鉄分補給へ…旅の感想
奥井みさき、旅の記録と徒然日記
西鉄と周辺路線を完乗 2013年10月 北九州乗りつぶし -4(完)
夜景観光までに及ぶ長い2日目が終わり、急遽組まれたこの旅程も最終日。帰りも福岡空港発なので、まずは福岡に移動してから乗りつぶし開始です。乗車記録 小倉 8:55－9:12 博多 こだま721号 西鉄福岡(天神) 10:00－10:30 西鉄久留米 西鉄久留米 10:35－10:37 宮の陣 宮
全線完乗記録と北海道鉄道模型
先週、抜歯をしました。抜歯なんて、小学生以来で約50年ぶりだよ。虫歯ではないのですが治療しなければならない歯がありました。しばらくは温存するための治療をしていたのですがどうも芳しくない。担当医と相談の結果、温存は諦めるという結果になりました。要は“抜く”ということだ。私は治療は先延ばししないということを是としていますので、その場で抜くことに。仕事柄やらなければいけない治療を先延ばししてさらに悪化し、更に大変になるという事例をいやという程見てきたからな。即断即決、痛いのを覚悟していましたがそれもほとんどありませんでした。ここまで、治療の方針とその結果、そしてその後の方針など担当医は丁寧に説明してくれていました。それまでの経緯があったので、抜歯することに躊躇は全くなかった。丁寧なインフォームドコンセントは大事ですね...抜歯をしました
奥井みさき、旅の記録と徒然日記
昨日の人身事故は踏切の遮断機をくぐり抜けた人が旭川行き普通列車に接触して重傷だったとか。 損害賠償はいかほどに。 北斗4号回送は5両編成。 おおぞら1号回送とエアポート64号が同時に入線。 苫小牧行
一日一電
"Monochromeの北海道 1966-1996"そしてEktachromeの頃
花咲線3625D快速はなさき釧路ゆき3625D糸魚沢〜茶内駅間で鹿と衝突し除去のため約１時間１９分遅れで東根室駅に到着折返し釧路ゆきは運休になりタクシー代行し…
夢空間☆花咲線の会ブログ
ふと窓の外を見たら変な雲がみえた。 美しいのか不吉なのか。 倶知安行き回送を見に行った。（実質長万部行き） これから2時間列車は来ない。 信号は変わらないし来る気配もないので諦めて帰ってきた。 今
一日一電
今朝の花咲線根室駅釧路ゆき始発列車は地球探索鉄道花咲線ラッピングこと５２１号根室駅からは５名が乗車しました。夜の根室駅5633Dからは１７名が乗車折返し563…
夢空間☆花咲線の会ブログ
あっという間に、本務機は左側(錦沢方面)へ見えなくなりました。後部補機が残ってるので、更に縦位置で撮ってましたよ。この後、狙った重連に満足したであろう少年は、ズリ山を駆け足で降りて、国鉄夕張線夕張駅で待ってるＤ５１重連へ向ったのである。閑話休題背後には夕張線と並走道路も見える。このズリ山は、ＳＬ夕張応援号で登ったズリ山とは違うな？あの時は、もう少し清水沢寄りだった気がする。しかし、今は両方の線路も無...
煙の記憶
北海道ディーゼル貨物（ミスター54の記録）
年末は帰省にあわせて中国山地の未乗区間と岡山近辺で乗りつぶし。冬は観光するにも寒いので、ヨメに乗りつぶしに付き合ってもらうにはよい季節です。乗車記録 明石 13:58－15:06 大原 スーパーはくと7号 大原 15:17－15:48 智頭 智頭 15:54－16:44 鳥取 鳥取 7:23－8:1
全線完乗記録と北海道鉄道模型
札幌は昨日も真夏日で、これで13日連続という観測史上2番目の記録となりました。連続真夏日の記録は1924年の17日ですが、それを超えるのかどうか。今日も暑い、予想最高気温は34℃なのでまた猛暑日になるかも。ということで、あとはツイッターでどうぞ。札幌、13日連続真夏日
奥井みさき、旅の記録と徒然日記
本日は、山口線・津和野駅をアップします。津和野駅・2021.5.5.何度も来ている津和野駅だが、歳のせいか駅舎を撮った記憶がないので、とりあえず記念に撮ってみた。にほんブログ村・他に参加しています。お手数ですが、クリックをお願いします。 クリックして頂き、ありがとうございました。又のお越しをお待ちしております。...
ＪＲ特急
お目当てを撮る(7)、ＤE１０１６６１号機牽引の「くしろ湿原ノロッコ」
本日は、ＤE１０１６６１号機牽引の「くしろ湿原ノロッコ」をアップします。くしろ湿原ノロッコ１号・細岡～塘路・2019.6.8.終着の塘路駅にやって来た「くしろ湿原ノロッコ２号」が、３０分ほどの小休止を取って今度は始発として、塘路駅を発車して行く「くしろ湿原ノロッコ１号」の姿を撮ってみた。ビデオも撮りましたので、良ければご覧下さい。くしろ湿原ノロッコ１号・細岡～塘路・2019.6.8.にほんブログ村・他に参加していま...
ＪＲ特急
7月31日土曜日。早いもので今日で7月も終わりです。コロナ感染者が急増しており、北海道も8月2日から31日までの蔓延防止措置の適用が決まりましたね。さてそんな…
鉄道歳時記
先日釧路に行った際、釧路運輸車両所（釧クシ）の様子を確認しに行ってみると、「キハ40-777」がちょうど解体中でした。後方には「キハ40-832」の姿が。こちらも解体されるようですね。その後方にはキハ283系の中間車の姿もありました。こちらも解体待ちでしょうか？こちらは同じくタラコとして活躍している「キハ40-1749」。釧路滞在中に確認することができました。こちらはまだまだ活躍するようです。「キハ40-777」が朱色5号（...
北海道の鉄道情報局
EF81シリーズは第27回、94号機の紹介です。1974年3月日立製作所製で新製配置は田端機関区です。1988年12月に北斗星色化されていますので、比較的早い…
鉄道歳時記
７月３１日土曜日☁２１℃今朝の花咲線釧路ゆき始発列車は釧網線向けの５１７号で運用※屋根上ホイッスルカバーが切り欠きのないカマボコ形根室駅からは７名が乗車しまし…
夢空間☆花咲線の会ブログ
《青春１８きっぷ》で乗り鉄・・・名寄公園のキマロキ編成とはまなす編成代走『宗谷』
こんばんは。鮮度が落ちてしまいましたが、先日の４連休の《青春１８きっぷ》とマイカーを使った２回目の乗り鉄を取り上げます。 この日はマイカーを函館本線深川駅の駐…
鉄ちゃん坊やの鉄分補給日記
"Monochromeの北海道 1966-1996"そしてEktachromeの頃
2021.07.11前回の続きです。白糠線散策から戻ってきたところからスタートです。■2528D 根室本線 普通 キハ40-1765霧が立ち込める線路の先からやってくる列車はちょっと幻想的。再び単行のキハ40で移動を始めます。音別の手前で線路は海岸線沿いに出ますが、この日は天気も悪く写真のように灰色の海でした。晴れていれば列車から眺める青い海に感激したことでしょう...。■2427D 根室本線 普通 キハ40-17662両ある一般色復刻塗装車の...
乗り鉄記録帖
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神戸電鉄株式会社（こうべでんてつ、英称 Kobe Electric Railway Co.,Ltd.）は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田（さんだ）・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。準大手私鉄に分類されている。古くは神有（しんゆう・創業時の社名の略称から）、現在は神鉄（しんてつ）と呼ばれ、沿線には神電（しんでん）と呼ぶ年配者もいる。本社は神戸市兵庫区新開地一丁目3番24号。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKBである。
神戸高速鉄道株式会社（こうべこうそくてつどう）は、神戸市内にターミナルを持つ阪急電鉄、阪神電気鉄道、山陽電気鉄道、神戸電鉄の路線を接続するための線路と駅のみを所有する第三セクターの鉄道会社。準大手私鉄に分類される。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKKである。
Ｂトレインショーティーの組み立てや改造、走行に関することなど何でもどうぞ。
京成高砂から千葉ニュータウンを結ぶ鉄道です。京成グループの会社ですが、沿線市町村も出資するなど広い意味では第三セクターの鉄道会社といっていいでしょう。あまりの高額な運賃なため、「弁当を忘れても、定期を忘れるな」「定期を落とすを悲惨」などとする合言葉も。そんな北総鉄道ですが、成田空港への新しいアクセス線に位置づけられ、飛躍も期待されています。そんな北総鉄道の情報をよろしくお願いします。
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