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国鉄型車両 注目記事

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  • 1位

    ED75 139[機番シリーズ088]

    こんばんは。今日はED75機番シリーズの第88回、139号機を取り上げます。貨物列車を中心に活躍した機関車です。ED75 139[盛]  1968年落成国鉄時代は盛岡機関区配置を貫き、民営化時にはJR貨物へ継承されます。最初に出会ったのはJR化後のこの時、結構よく出てくるワキ5000/6000とコキ車が混ざって連結された151レを牽引して来ました。写真はワキ車しか写っていませんが。1989/08 東北本線(以下同様) 白坂-新白河 151レこれ...

    Toyohara Yamato

    ED75 139[機番シリーズ088]

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  • 2位

    Nゲージ×実車 DD51&50系 磐西編成

    こんばんは。今日は2度目の更新、Nゲージ鉄道模型です。KATOの50系4両、及び牽引機のDD51を弄りました。先日のED76 500及び50系51形(以下51系)と一緒に作業を進めていたものです。実車写真も出てきます。整備後の姿です。KATOのDD51後期耐寒型(7008-1)に50系4両(10-1276又は5142、5143)で構成、磐越西線を走った客レのイメージです。これが弄る前の姿、基本先頭に立っているのはDD51 1027[東新]ですが、窓のプロテクター設...

    Toyohara Yamato

    Nゲージ×実車 DD51&50系 磐西編成

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  • 3位

    KATO HO(16番)EF58をどこから見ても122号機に⑤

    もる

    KATO HO(16番)EF58をどこから見ても122号機に⑤

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  • 4位

    27年前の春、えのでん。<後編>

    仕事に...まさに忙殺される日々。これでは、コロナ禍とは関係なく“出撃” どころでは無かった。昨日の記事のタイトル通り、日曜日に郵便局に書留の 封筒を買いに行ってきた。世間は、ぬぁんと3連休だったとは... 自分は連休とは関係なく、ずっと連勤中。帰宅してシャワーを浴びたら日付が 変わる直前で。これで明日も7時過ぎには起きなければいけない...となると <鉄>活動どころでは無いのである。 そういえば... 7月いっぱい東京は梅雨が続いていた。その時期から連勤につぐ連勤で。 外にいるのは通勤のときだけ。あとは職場から近くのコンビニに買い物に行くとき くらいだろうか。晴れているのは知っていたが、実感することもあまりなく。 そういえば、8月に入ると一転して傘をさすことがなくなった。 あれだけ雨続きだったのに、夕方のゲリラ豪雨ですらご無沙汰である。 【..

    ferrum_queserasera

    27年前の春、えのでん。<後編>

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  • 5位

    埼玉横断34

    広瀬川原駅の奥に眠るワキ800。 1968年から製造された31t積袋セメント用有蓋車で、秩父鉄道の私有車。溶接プレス板で軽量化して側総開きを実現し…

    武蔵宮

    埼玉横断34

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  • 6位

    80年代 阪急2853

    高校の同級生F.Y君からの頂き物の画像です。(阪急2853 撮影時期不明 撮影場所不明(十三駅か?))京都線の特急専用車として誕生し、当時の阪急では唯一の...

    タキ10450

    80年代 阪急2853

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  • 7位

    2020/8/8 明智光秀ラッピング電車登場

    2020/8/8明智光秀ラッピング電車登場

    AKAさん

    2020/8/8 明智光秀ラッピング電車登場

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  • 8位

    E3系こまちR1編成連結シーン@仙台駅

    こんにちは。今日はたまに出てくる新幹線ネタ、23年前にこんなのを撮っていました。200系やまびこにE3系こまちが連結するシーンです。併結作業は盛岡駅が多かったですが、仙台駅で行う列車が1日に何本かありました。 200系やまびこが盛岡を先に出て、各駅停車で仙台へ。後から来たE3系こまちが盛岡からノンストップですっ飛ばして追い付き、仙台で連結して東京まで併結運転を行うというスタイルでした。仙台では盛岡では出来...

    Toyohara Yamato

    E3系こまちR1編成連結シーン@仙台駅

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