東急電鉄の車両や鉄道施設が写る写真集。東急東横線・田園都市線・目黒線・多摩川線・大井町線・池上線・こどもの国線・世田谷線、およびみなとみらい線の写真をトラックバックしてください。東急沿線ならば、乗り入れ車両でもかまいません。たくさん集まれば、東急電車の写真集。ただしめざすのは写真集ですから、トラックバックは東急電鉄に関わる写真に限定します。他社の写真や文字のみの記事、沿線情報は削除しますのでご注意ください。
毎年の個人的な恒例行事になっている、京急大師線の終夜運転に今年はアレの影響で中止になってしまい、18年連続が途切れてしまいました...そんなことでヘッドマークでも拝みに行こうと、仕事帰りに京急川崎駅へ寄ってみました来年は良い年になりますよう拝み、今年はおとなし
Kereta Api
4452.観光列車は『金太郎飴』『ゆるキャラブーム』『ラーメンブーム』に見える
南栗橋車両管理区荒川支所
5/11の午前の運用に入った東急8500系 8606F (詳細)運用後、長津田検車区にてドア広告の剥離が行われ、運用を離脱しました そして、午後に長津田検車…
ychanのぶらり鉄道日記
南栗橋車両管理区荒川支所
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東急電鉄の車両や鉄道施設が写る写真集。東急東横線・田園都市線・目黒線・多摩川線・大井町線・池上線・こどもの国線・世田谷線、およびみなとみらい線の写真をトラックバックしてください。東急沿線ならば、乗り入れ車両でもかまいません。たくさん集まれば、東急電車の写真集。ただしめざすのは写真集ですから、トラックバックは東急電鉄に関わる写真に限定します。他社の写真や文字のみの記事、沿線情報は削除しますのでご注意ください。
381系電車は、日本国有鉄道が1973年から1982年の間に製造した、営業用車両としては初の振子式の直流特急形車両である。 国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道と西日本旅客鉄道に承継され、「しなの」(383系に置換え済み)、「くろしお」、「やくも」等として活躍している。 振り子機構の性能を最大限引き出す為、軽量化を図る目的から、当時は珍しかったアルミニウム合金製の車体を採用すると同時に、床下に機器を集中させ低重心化を実現し、現在ではそれほど珍しい機構ではないが、当時としては画期的な車両であった。
小さくても大きくてもいいので、海が見える鉄道風景をどうぞ〜〜〜!!
中国高速鉄道の性能
名古屋に新しくできた、観光スポット、リニア鉄道館の訪問記事をお待ちしてます。 その他に、リニアモーターカー、新幹線、汽車等なんでも、トラックバックして下さい。
秘境駅に関することならなんでもOK
昭和5年に開業し映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」の舞台となった富山県東部を走る私鉄路線です。 現在はローレル賞を受賞した14760形や元京阪のテレビカー10030形、元西部のレッドアローこと16010形、昭和36年に製造された14720形が主力車両として日々の運行を担っています。 バス・路面電車(LRT)・地鉄電車以外の記事も大歓迎です。 上滝線・立山線・不二越線・地鉄本線・市内環状線・南富山行き・大学前行き・高速バス
年々数を減らしつつも、まだ多くの路線で活躍する国鉄型車両、113系、115系。 もし113系、115系の記事がありましたら、ぜひともトラックバックしてください!
大きな魅力のある中国大陸 全土制覇を目指そう。 列車、バス、船、飛行機で。。。。 中国全土 31省、自治区、特別市をまわる。。
鉄道に乗って、車窓風景を楽しむ旅をしてみませんか? のどかに流れゆく景色を眺めながらの旅。 その素晴らしさを共有しましょう!