【Nゲージ鉄道模型】<ザ・ラストラン鉄道名車両列伝シリーズ2018>KATO E351系スーパーあずさ(最新ロット)総本山電子参拝所通信販売店舗で定価にて入線致しました!(ちょいと痛い出費とおまけ?!)(^^ゞ
キハ85系「ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀」入線です。KATO 10-1888
【Nゲージ鉄道模型】TOMIX 国鉄485系1000番台特急「つばさ」入線!(^^ゞ
DD51 500番代(寒地型)が入線しました。 TOMIX 2250
KATO DF200-50番台 パーツ取付&プチディテールUP工事竣工 (^^ゞ
【Nゲージ鉄道模型】KATO キハ181系初期形「つばさ」基本セット&単品増結10両 入線(^^ゞ
C56 160号機が入線しました!KATO 2020-2
E657系(E653系リバイバルカラー緑)「ひたち・ときわ」が入線しました。KATO 10-1878 特別企画品
【Nゲージ鉄道模型】KATO DF200-50番台入線 北の大地の赤い熊登場!(^^ゞ
24系寝台特急「日本海」(2024年版)が入線です。KATO 10-881 / 10-882
国鉄ヨ8000形貨車(2024年版)が入線。 TOMIX 2702
キハ183系ラストランオホーツク組替車両セット が入線しました。TOMIX 93585
さよならキハ183系オホーツク・大雪が入線しました。TOMIX 97959
【Nゲージ鉄道模型】<入線報告>KATO189系〈グレードアップあずさ〉基本+増結セット11両編成が入線しました!(^^ゞ
EF81 300 JR貨物更新車(ローズピンク)タイプが入線です。KATO 3067-A スロットレスモーター搭載
【Nゲージ】メーカー修理 KATOとマイクロエース
【DCC】Nゲージ車両のDCC化手順 Ver.2024 先頭車編【Nゲージ】
【DCC】Nゲージ車両のDCC化手順 Ver.2024 モーター車編【Nゲージ】
片耳だけ、真っ赤
銀河鉄道999の車両他
昨日、京都博物館へ
【Nゲージ】KATO先頭車を電連付きカプラーに交換【連結器】
Nゲージ車両のボディークリーニングとコーティング
国内初フェリー型消防艇 「もみじ」宮島で船体休める
アズマさんの素敵な作品集✨とくとご覧あれ♪ #AZMA2771 #イラスト #車両画家
車両用の信号に従いましょう
【DCC】DCCデコーダーを目立たないように搭載 マイクロエース【Nゲージ】
【DCC化加工】入換標識灯点灯化 EF65-1000 KATO
【DCC加工】KATO C56 DCCサウンド加工【Nゲージ】
【DCC加工】都電8800系のDCC化加工【Nゲージ】
駅照明配線のルートを作る
Aブロック台枠側の駅ホーム照明の配線
ジョイント音が聞こえるようにする
【阪急甲陽線】甲陽園駅をモチーフにした駅ジオラマ製作(1)…可否検証と企みを妄想中
駅ホーム照明の各抵抗値を決める
駅ホームの外灯を設置する
駅ホームの外灯を作ってみる
小田急「ロマンスカーミュージアム」開業(4)
駅ホーム照明に最後の悪あがき
【Nゲージ】工房「さくら鉄道」さんの情景線路とプラットホーム付き線路を購入(※TОⅯIXタイプ)
線間安全柵を取り付ける
線路側に立つ列車停止位置目標を設置する
ホーム上と屋根側の列車停止位置目標を設置する
列車停止位置目標を作る
Bブロック台枠側のホーム屋根にも照明を付ける
14年ほど前に「甲総越鉄道」というレイアウトを製作。6年前に信州上伊那へ引っ越し分解して持ってきて再構築することになりました。再生する「美郷山鉄道(みさとやまてつどう)」、新たにモジュール型の「河原町鉄道」の進捗などを掲載。
【Nゲージ鉄道模型新製品情報】TOMIX公式サイト2024年9月323系(大阪環状線)・EF81-300(2次形)新製品情報更新キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 【ポスター画像あり】
皆様こんばんは(^^♪本日TOMIXさんより新製品の発表がありました。 JR 100系東海道・山陽新幹線基本セットJR 100系東海道・山陽新幹線(X編成)増結セットJR 100系東海道・山陽新幹線(G編成)増結セットJR 100
KATOのC56-160、どの角度で見ても美しいです。牽引力、登坂力も問題無し。となると再現したいSLどっきん号…マイテ49は以前中古品を購入済、茶色の旧型客車も用意していますが当時の編成はネットで調べても特定できず。そんな中、マイテ49と旧型客車4両セットの製品化予告が
日豊本線の急行荷物列車に1両だけオハフ50が連結された列車を再現してみました。 実物はオハフ50の次にマニ44(スニ41)が入る様ですが、車両不足かつ編成が長過ぎるので省略しました。カラフルでバラエティ豊富な、見ていて楽しい編成です。 ED76は中古で購入したものですが、快調に走...
【Nゲージ鉄道模型】<入線整備>KATO12系客車 JR東日本高崎車両センター7両セットエンドジャンパ栓増設工事施工しましたヽ(=´▽`=)ノ
2022.03.14 Monday 16:48皆様こんばんは(^^)いやぁ〜今日は夏かよ〜。゚(゚´Д`゚)゚。というくらい暑い3月中旬の@横浜です。近年春を通り越して夏が来るのが流行りなんでしょうか?←ないない(笑)
九州中国編に続き、関西エリアの新幹線開業前年の話題です。 ◆国鉄編 関西エリアの国鉄関連話題は輸送力増強関係が中心です。 首都圏だけでなく京阪神にも人口集中が進んだ結果です。 高徳本線の優等列車は高松-徳島間の準急『阿波』と、高松‐牟岐間の準急『むろと』でした。 阿波踊りの...
今回も新レイアウトセクションに設置するストラクチャーの製作です。前回は、さんけい「民家B」を完成させましたが・・・今回からは、さんけい「民家C」の製作にかかります。こちらも前々作「中乃郷電気鉄道」に取り付けていますが、「民家B」同様、いかにも昭和の造りの民家というビジュアルに惚れ込み、再度の登場です。前回と同じく、以前に製作したキットを再び製作するだけの記事になりますが、一応製作過程の写真を上げてお...
鉄道ミステリとテツドウモケイ・その39「恐風」と京王電車(?)
先日「森林鉄道みやま号」を久しぶりにアップした「鉄道ミステリと鉄道模型」ネタ。 この機会にと他の作品も久しぶりに読み返してみたら、このブログで書けそうなネタをいくつか再発掘できたので、久しぶりに再開してみようかと思います。
ありがとうブルートレイン 富士 はやぶさ ファイナルラン(^^)y
2009.03.14 Saturday 05:19みなさんおはようございます(^^)いよいよ本日上り2レをもって東海道筋からブルートレインが昭和33年(1958年)の「あさかぜ」以来から続く長い歴史が終わりを告げます・・・本当は本日は横浜駅
このところ、休みが日曜しか無く、それも作業出来るのは午後に入ってからと、なかなか作業が進まない環境になっています。限られた時間だと、どうしても短時間で出来る工程を選択していまい、順番を無視した作業になりがちです。ちょっと頭の整理が必要かもしれません(^^;前回はホーム関連の配線ルートを決定して、ホーム裏側の配線を延長して設置に向けての調整を行いました。今回は、前回決めた配線ルートを実際に確保して、時間...
スカートを直接TNカプラーに接着した鉄コレ四国1000です。そこそこいい感じです。横から見るとややスカートの位置が甘い気がしますが、許容範囲かな?床下機器は、ワンマイルの四国1000キットから持ってこようとしたのですが動力が20m級なので床下機器の方が少し長いようです
明日でダイヤ改正となり、特急街道 北陸本線もとうとう無くなる日となりました。去年10月、お別れみたいに北陸に出掛けて、本当に良かったです。京都で生まれ育った私としては、子供のころから旅行も海水浴も北陸に連れて行ってもらったので、北陸本線は忘れようのない路線でした。米原発の入線風景です。米原ー金沢の短い区間ですが、新幹線乗り換えで多くの乗客がいました。これは今後敦賀行きでは残らないのかな?関西から富山...
九州中国編に続き、関西エリアの新幹線開業前年の話題です。 ◆国鉄編 関西エリアの国鉄関連話題は輸送力増強関係が中心です。 首都圏だけでなく京阪神にも人口集中が進んだ結果です。 高徳本線の優等列車は高松-徳島間の準急『阿波』と、高松‐牟岐間の準急『むろと』でした。 阿波踊りの...
毎月14日はBトレ推進日間恒例のディスプレイスペースの展示替え(留置線入替前)(留置線入替後)今回は電車特急の先頭車にしてみました。左側はJRで、183系はしだて色、381系、500系新幹線右側は私鉄で、小田急ロマンスカーEXEα、京成スカイライナー、南海
鉄道ミステリとテツドウモケイ・その39「恐風」と京王電車(?)
先日「森林鉄道みやま号」を久しぶりにアップした「鉄道ミステリと鉄道模型」ネタ。 この機会にと他の作品も久しぶりに読み返してみたら、このブログで書けそうなネタをいくつか再発掘できたので、久しぶりに再開してみようかと思います。
スカートを直接TNカプラーに接着した鉄コレ四国1000です。そこそこいい感じです。横から見るとややスカートの位置が甘い気がしますが、許容範囲かな?床下機器は、ワンマイルの四国1000キットから持ってこようとしたのですが動力が20m級なので床下機器の方が少し長いようです
Baden谷九は、2007年4月に発足した、Zゲージ鉄道模型を愉しむグループです。 インターネット等を通じて知り合ったメンバーが、2007年4月に、ビルの一室で、ノッホ社のレイアウトボードを使ったレイアウトの共同制作を始めました。
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