国鉄労働組合（こくてつろうどうくみあい、英: National Raliway Workers' Union、NRU）は日本国有鉄道（国鉄）およびJRグループの職員・社員による労働組合の一つ。 略称国労（こくろう）。国鉄民営化後も組合名は変更していない。組合員約1万7000人（2005年7月現在）。 中央執行委員長・佐藤勝雄。全国労働組合連絡協議会に加盟。
6月7日、快晴のこの日は大糸線に行ってきました。 新型コロナに関する活動指針を見直し、県内撮影を解禁後初の活動となりました。 211系。 梓橋のマーガレットとともに。 時季的に間に合わないのではと心配していましたが、よく咲いていてくれました。 間に合って良かった。 E353系。 移動して、南豊科付近で。 先頭部にカラスが入ってしまったのはご愛嬌。 大糸線を走るE353系も見慣れた光景になってきましたね。 E127系。 最後は4連のE127でシメ。 通学対応で増結していたため、夕方の大糸線で4連が見られました。 水鏡を狙いましたが、なかなか難しい・・・。 またチャレンジしたいと思います。
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--< イエ >--日本の車窓から(7573) ： JR 高山本線 ： 長森⇒那珂 19
ながもり Nagamori 長森 なか Naka 那珂 【駅に行って来た】高山本線那加駅はかつて名鉄線とつながり、貨物列車が走っていた!! ●
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--< 各務原に住もう >--日本の車窓から(7572) ： JR 高山本線 ： 長森⇒那珂 18
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5月20日、251系の2本目の廃車回送がありました。 前回は下諏訪駅で撮影しましたが、やはり地元を通過していく姿を見たいと思いたち、南松本へ。 5880レ。 発車を待つ5880レはエンド揃いの原色重連＋ヨ2両付。 これをメインにしてもいいくらいのネタでしたが、今回は前哨戦。 発車を見送りまして・・・。 211系。 バックショット流しの練習。 停車なので速度遅めであまり練習にはなりませんが・・・。 EF64＋251系。 本番はこんな感じに。 そこそこ止まりましたがちょいブレ。 まぁ、結構いいスピードで来たのでビビッていた中ではまずまずかなぁと。 それでも消化不良だったので、長時間停車のある明科へ…
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--< 家型郵便受け >--日本の車窓から(7571) ： JR 高山本線 ： 長森⇒那珂 17
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国鉄労働組合（こくてつろうどうくみあい、英: National Raliway Workers' Union、NRU）は日本国有鉄道（国鉄）およびJRグループの職員・社員による労働組合の一つ。 略称国労（こくろう）。国鉄民営化後も組合名は変更していない。組合員約1万7000人（2005年7月現在）。 中央執行委員長・佐藤勝雄。全国労働組合連絡協議会に加盟。
ジョイフルトレインのことならＯＫ
ワンマン運転の事ならＯＫ
乗り鉄ではなく、少しでも沿線沿いを歩き その土地や「匂い」風習などを見ること。 そうすることによって、その沿線沿いの事を深く知ろうとする行為を「歩き鉄」と私は呼んでいます。 全区間歩かなくても、ダイヤの合間に１駅とかでも十分です。 沿線沿いを実際自分の足で歩いてみるのもいいですよ！
SLの事ならOK
エキナカのショップで売られている、様々な食べ物。 また、エキマエや駅近くで味わえるとっておきのグルメ！そんな美味しいモノを、片っ端からご紹介ください！ ありそうでなかった「鉄道グルメ」トラコミュです！
鉄道に関するイベントについてです。 一般公開・撮影会・鉄道部品即売会・試乗会・車両基地見学会・車両展示会・鉄道フェア・イベント列車・鉄道の日イベント・鉄道模型特売・保存車両公開・貸切列車・写真展・などなど・・・
鉄道事故と安全に関することならなんでも。 2005年に運転士と乗客107人が死亡した福知山線脱線事故、5人が死亡した羽越線脱線事故と電車の大事故が続いた。
駅などで、 折返し運転をする時に、サボを見て萌えた人！ 最近はLEDに押されているサボ（方向幕）を 撮ったのを載せてみませんか？ 回転途中のでも、かまいません。 めずらしい表示など。 もちろんLEDでもOKです。
皆さんオススメの鉄道撮影地で「撮影地ガイド」を作りましょう！
