世界20ヵ国を、個人旅行してきました。お値段以上の満足感を得られる旅にする方法を考え続けて40年。2020年12月にブログを始めました。 海外旅行だけでなく、国内旅行、青春18切符も得意です。お得な情報を発信していきます。
タイトルは、このブログのAIに考えてもらいました。通常は、「長野総合車両センター廃車置場周辺(3/28)」のタイトルになります。 本日(3/28)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて車両の動きは無いようです。解体線は完全に作業を行っていません。年度末なのか他に理由があるのか・・・。 工場側に車両の姿は見えません。また、午後のE217系移動に備えてクモヤ143 52が出てきました。 基地側には昨日配給されたE217系Y-22編成の姿が見えます。 午前中は私が居られた時間に動きはありませんでした。 続いて午後(13時15分頃)の様子です。午前と同様動きはありません…
--< ホームと駅名標 >--日本の車窓から(9021) : 豊鉄 渥美線 : 芦原⇒植田 19
あしはら Ashihara 芦原 うえた Ueta 植田 【4K】元東急7200系の豊橋鉄道1800系電車(東洋・日立)到着・発車シーン集 豊橋鉄道渥美線 植田
昨日、長野総合車両線センターへ配給されたE217系Y-22編成のうち7両(クハE216-2022+モハE216-2043+モハE217-2043+サロE216-22+サロE217-22+サハE217-2044+サハE217-2043 )がクモヤ143 52によって工場へ移動しました。 ここ最近、E217系の2階建てグリーン車を見ていませんでしたので、今日の午後にピンポイントで時間代休を確保して撮影しました。客先訪問に縛られる午前とは違い午後は短時間なら時間代休が確保できました。 とりあえずクモヤ143 52がE217系Y-22編成残り4両の方へ移動するまで撮影できました。 本日移動しなかった残…
タイトルは、このブログのAIに考えてもらいました。通常は、「長野総合車両センター廃車置場周辺(3/28)」のタイトルになります。 本日(3/28)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて車両の動きは無いようです。解体線は完全に作業を行っていません。年度末なのか他に理由があるのか・・・。 工場側に車両の姿は見えません。また、午後のE217系移動に備えてクモヤ143 52が出てきました。 基地側には昨日配給されたE217系Y-22編成の姿が見えます。 午前中は私が居られた時間に動きはありませんでした。 続いて午後(13時15分頃)の様子です。午前と同様動きはありません…
--< 植田駅から >--日本の車窓から(9022) : 豊鉄 渥美線 : 植田⇒向ヶ丘 01
うえた Ueta 植田 むこうがおか Mukougaoka 向ヶ丘 豊橋鉄道渥美線 向ヶ丘駅 Local commuting train in Toyohashi, Aichi ●おはようござ
--< ホームと駅名標 >--日本の車窓から(9021) : 豊鉄 渥美線 : 芦原⇒植田 19
あしはら Ashihara 芦原 うえた Ueta 植田 【4K】元東急7200系の豊橋鉄道1800系電車(東洋・日立)到着・発車シーン集 豊橋鉄道渥美線 植田
旧新京阪(名古屋急行電鉄)について、計画から100年近く経った現在、どうやって開通の可能性に近づけるか考えるブログです。タイトルは壮大ですが、個人で検証しながら投稿しています。
30代のパパ。電車好きな3歳のむすこと電車で遊びに行くのが趣味。 楽しい電車やスポットなど紹介したり、 とりあえず自分でやってみようとプラレールの改造からパソコンの高速化なんかも。 そんな感じで遊び中心の雑記ブログです☆彡
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