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【1年ぶり】再び増備へ!315系C115,C116編成が日本車輌出場
たき 【駅名しりとり389】
東武・近鉄・南海で新型車両導入発表,廃形式も【3月31日までのニュース】
壮大なる秘境路線 飯田線全線乗り通し紀行③
<独自>逮捕のJR東社員、盗んだ生理用品隠す「収集癖あった」 面会の妻に処分依頼 |Infoseekニュース
壮大なる秘境路線 飯田線全線乗り通し紀行②
静岡地区の長距離運用に活躍の313系「元セントラルライナー」
【改造完了か】三岐5000系S51編成が本線試運転
東海道新幹線に個室に次いで半個室タイプの座席が登場
東海道新幹線が半個室タイプの座席を2027年から導入へ
315系・N700S追加投入と385系新製設計ほか【JR東海2025年度重点施策・設備投資計画】
【譲渡動向】遂に富士急205系譲渡甲種へ!サステナ車両新表示対応・三岐動きなど<3月中旬>
壮大なる秘境路線 飯田線全線乗り通し紀行①
【新たな構体出現!?】東海道線米原口に315系導入・311系廃車も
JR東日本・阪神・三岐・謎車両など新車,あの車両が廃車ほか【3月14日までのニュース】
【駅訪問記vol327】 山陽本線 西条駅
【駅訪問記vol326】 JR神戸線 須磨駅
【駅訪問記vol325】 JR京都線 島本駅
【駅訪問記vol324】 因美線・智頭急行線 智頭駅
【駅訪問記vol323】 因美線 知和駅
【駅訪問記vol322】 因美線 美作河井駅
【駅訪問記vol321】 因美線 高野駅
【駅訪問記vol320】 南海本線 高石駅
【駅訪問記vol319】 南海多奈川線 多奈川駅
【駅訪問記vol318】 南海多奈川線 深日港駅
【駅訪問記vol317】南海多奈川線 深日町駅
【駅訪問記vol316】 小浜線 西敦賀駅
【駅訪問記vol315】 湖西線・北陸本線 近江塩津駅
【駅訪問記vol314】 湖西線 近江高島駅
【駅訪問記vol313】 阪急京都線 茨木市駅
自分で現像して酷い仕上がりですが記録としてアップ。早朝の時間帯で厳しい露出、面潰れ。おそらく当時の定番「絞り開放、1/125」でしょう。EF81は番号も解らず。手持ちの機材でよく頑張っていたぞ、自分。1987年頃 西魚津付近 北陸本線 ...
前回の「紀伊」に続き、今回は寝台特急「出雲」について。80年代前半、東京駅10番線の寝台特急「出雲」。上りの出雲4号が東京に到着したシーンだと思います。牽引機関車はEF65の1102号機。この後、EF65が切り離された後の顔。24系25形のオハネフ25だと思います。24系の当時の「出雲」は2往復ありましたが、そのうちの1・4号が24系車両で、東京~浜田間を山陰本線経由で結ぶ寝台特急でした。京都までEF65、京都からはDD51が牽引していたそう...
今回は・・・前回の記事で少し話題になった「紀伊」について。80年代、東京駅10番線の寝台特急「紀伊」。時刻は20:35分頃なので下り列車。最後尾なのでスハネフ14だと思います。東京~紀伊勝浦間を東海道本線・関西本線・紀勢本線経由で結んでいた寝台特急で、営業キロとしては621km。東京駅発着のブルートレインとしては最短距離を走る列車でした。この当時は名古屋まで出雲市行きの「出雲2・3号」と併結運転をしていました。編成は・・・「出雲...
80年代前半の頃・・・いつの日かの品川客車区の様子です。入替DLのDD13-246が20系客車を牽いています。当時の20系といえば、急行「銀河」か臨時の「あさかぜ」で利用する車両だと思います。奥に見えるのは14系の「出雲」。当時だと出雲市行きの「出雲」2・3号と紀伊勝浦行きの「紀伊」の車両だと思います。撮影場所は・・・当時の記憶が無くどこから撮ったのかわかりませんでしたが、最近訪問したところだと、手前は東海道本線・上野東京ラインの11番...
今回の「懐かしの上野駅」は青森行き特急のラスト。寝台特急「あけぼの」です。80年代の「あけぼの」。上野駅の多分15番線。牽引機関車はEF65-1021。HMが付いたのは新幹線開業後だったと思います。上野~秋田・青森を奥羽本線経由で結ぶブルートレインでした。 ちなみに新幹線開業前の上野~青森の優等列車のラインナップは・・・ 東北本線経由:昼行特急「はつかり」、寝台特急「はくつる」、夜行急行「八甲田」 常磐線経由:昼行特...
80年代の東海道本線。多分、有楽町駅での一枚。寝台特急「さくら」と京浜東北線です。撮影場所は・・・「さくら」が通過線を走っているのと、奥への左カーブ具合、それと右端に見える新幹線が高架上にあることからすると有楽町駅で間違いないか。3,4番ホームから東京方面を見ていると思います。当時の「さくら」はPFの牽く14系14形でした。この列車は上り列車で、間もなく終点に到着という状況。車内では間もなく東京到着のアナウンスも佳境...
今回は80年代前半の上野駅から。地平ホーム14番線に到着した24系25形の特急「あけぼの」だと思います。牽引機関車はEF65-1035。1000番台の3次車で1970年製とのこと。「あけぼの」の登場も1970年です。PFがブルートレインを牽引するのは「あけぼの」が一番最初だったそうです。この当時はHMが無かったんですよね~。こちらは荷物ホームを挟んだお隣り13番線。機関車はEF64-1001。1000番台の一次車で1980年製らしいです。意外に新しかった...
今回は前回の下関駅の関連で昔懐かし列車をご紹介。80年代前半、東京駅10番線にて出発を待つ20系臨時特急「あさかぜ51号」。多分ナハネフ22だと思います。臨時の「あさかぜ51号」は情報があまりなかったので謎の多い列車です。85年3月改正の時刻表を見ると、東京を18:25に出発して博多には10:54の到着。所要時間は16時間半・・・のんびりしてましたね~。ちなみに定期便の「あさかぜ1号」は18:45発、3号は18:55発と立て続けに出発していまし...
急行「銀河」20系。瀬戸同士の離合。不明。カニ24100番代っぽいので、あさかぜかな?夜の向日町も写しています。左から583系「雷鳥」 485系「雷鳥」 485系「白鳥」と推測。寝ずに高感度ネガカラーフィルムで頑張っていました。1984年8月 寝台特急「瀬戸」車内から...
EF6642「あさかぜ4号」。私は金帯より銀帯が好き。EF6653「富士」。オシ24付き。EF6639「はやぶさ」。EF6654「みずほ」。オシ14が見えます。EF6643「さくら」。*根府川1985年6月2日 東海道本線...
10年前に初ランドナーツーリングで青森へ行ってから約3年後、寂しいニュースが飛び込んできた。鉄ちゃんとか電車男を自認するほどには詳しくは無いのだけれど、単純に電車・列車・鉄道は大好き。ランドナーを運んで青森をツーリングした時も、あえて寝台特急で輪行した。そんな忘れられない列車「日本海」が2012年3月17日で無くなったとニュースで知った。
10年前の3月13日、始発駅を出る列車をもって東京発着のブルトレと関門トンネルを...
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【キュンパス】EF64形重連総括列車を見る②~塩尻編~
2011年梅田貨物
【キュンパス】EF64形重連総括列車を見る①~南松本編~
【Nゲージ】過去の模型転がし記録 2023年4月 模型工房パーミル
【カトー】「JR 貨車 コキ104+107(JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット<10-1963>」鉄道模型Nゲージ
EF210 300番台6両のみ新製ほか(JR貨物令和7年度事業計画)
東武・近鉄・南海で新型車両導入発表,廃形式も【3月31日までのニュース】
新年度へ向けて
2008年のショット
山陽本線和気ー熊山間 貨物撮影(3)
山陽本線和気ー熊山間 貨物撮影(2)
山陽本線和気ー熊山間 貨物撮影(1)
JR貨物 ED76牽引:貨物列車(鹿児島本線)
【大井川鐵道】E31形の塗装が「国鉄色」に塗装変更・補機で運行
テラス席(高島線EH200)
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