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③ 祝!8か月ぶりに運用復帰したEF65 2087号機 関西‐高松巡業に入る。(R6.11.11
【JRグループ】2025年春・3月改正までに導入・引退可能性のある車両,サービス(~11月24日)
② 祝!8か月ぶりに運用復帰したEF65 2087号機 関西‐高松巡業に入る。(R6.11.10
【4年以上も放置】大宮車両所EH500-901号機の行方と行く末
① 祝!8か月ぶりに運用復帰したEF65 2087号機 関西‐高松巡業に入る。(R6.11.9)
【トミックス】「JR DF200-50形ディーゼル機関車」鉄道模型Nゲージ
EF65のコレクション完成形
DF200、道東の風景の中をゆく
【無念か】カラシ塗装EF65 2127号機のナンバープレート撤去
【間もなく全廃へ】JR貨物DE10・DE11形最新動向
【区名札なし】カラシ塗装EF65 2127号機の現存が確認されるも…
【カトー】「JR 貨車 コキ105 “トヨタ ロングパス・エクスプレス” (エコライナー) 10両セット」鉄道模型Nゲージ
ダイヤ改正 2022春
【カトー】「JR 電気機関車 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装」鉄道模型Nゲージ
列車のスキール音が聞こえ
2021年11月23日 錦江~帖佐間にて ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp rapidexpresshk16hs32.hatenablog.com photozou.
JR西日本の山陰本線を走るキハ-120形気動車です。場所は、島根県浜田市三隅町折居にある道の駅「ゆうひパーク三隅」から眼下の日本海が見えるスポットです。最近は…
2021年11月23日 錦江~帖佐間にて ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp rapidexpresshk16hs32.hatenablog.com photozou.jp
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JR九州は2022年秋に開業する、西九州新幹線の開業に合わせて、西九州エリアに導入する、新D&S列車『ふたつ星4047』の運行と車両デザインの発表をしました。 JR九州 プレリリースより コンセプトは『西九州の海めぐり列車』。 車輛の外観は、有明海や大村湾の水面に映える『パールメタリック』を基調としたデザインを採用。 JR九州 プレリリースより ロゴマークは佐賀県と長崎県の九州2つの観光エリアをゴールドの星2つでイメージしたものを車体各所にゴールドのラインと一緒に配し、西九州の自然のイメージに合わせたデザインに・・・ JR九州 プレリリースより 車両は3両編成で、1号車と3号車が指定席、2号車…
2021年11月23日 錦江~帖佐間にて 昨年9月から長期運休中の肥薩線観光特急”はやとの風”がはやとの風2号と同じ筋で団体列車として運転されました。 列番は”はやとの風2号”と同じだと、8022Dになるのですが、団体列車なので9022Dかほかの列番で運転している可能性もあります。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp rapidexpr…
2021年11月21日 霧島神宮~南霧島信号所間にて 今年9月の台風14号の大雨の影響で運休中の、日南線の観光特急”海幸山幸”が11月21日、23日、27日の3日間限定で、鹿児島中央~宮崎間で1往復運転。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp rapidexpresshk16hs32.hatenablog.com photozou.jp
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ヤフーのニュースでも出ていましたが、近鉄の特急車両12200系、新スナックカーが11月20日にラストランを終えました。昭和44年より8年間、168両が製造され、車内に軽食を提供出来るスナックコーナーが設置されたことから、スナックカーという愛称で呼ばれていました。近鉄では伊勢志摩観光向けの「しまかぜ」、大阪、名古屋間を結ぶ「ひのとり」など、スタイリッシュでハイグレードな特急車両の話題が多かった中、ま...
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261系はまなす編成 1周年!≪根室本線 厚内-浦幌≫ 261系はまなす編成で運転された特急おおぞら8号2020年10月、北海道鉄道140年記念のツアー列車でデビューしたJR北海道の新観光列車 261系はまなす編成。2020年10月24日からは、北海道鉄道140年記念と北海道各地へのお披露目運行として、網走方面の特急オホーツク・特急大雪、釧路方面の特急おおぞら、函館方面の特急北斗、そして、ちょうど1年前の11月14日と15日には稚内方面の特...
<改定・再掲載> 「水に仕事をさせる」 笠井一男さんの言葉です。なるほど!と思いました。 2018年7月に描いたSL「ばんえつ物語号」の水彩画です。 再掲す…
小田急線海老名駅ちかくに今年できたばかりの博物館、ロマンスカーミュージアムに行ってきました。ミュージアム入り口は、小田急線海老名駅とJR相模線海老名駅を結ぶデッキに直結しています。展示室ヒストリーシアター2階のエントランスでチケットを購入す
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く(4)
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く(3)
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く(2)
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く
261系とかち・おおぞら、狩勝峠の向こう側で
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(5)
【保存車vol5】 D51 469(浜寺交通遊園)
冬の到来(上越線D51)
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(4)
【鉄道】本牧市民公園に静態保存されている蒸気機関車、D51-516号機を見に行った
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(3)
たわわに実る柿(上越線D51)
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(2)
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!
室蘭本線 徐々に忍び寄る蒸気機関車全廃の日が・・・
11月3日文化の日、飯能の街と山歩きを息子と二人で楽しんで来ました。以前の住まいから飯能に行くときは横浜駅から東横線・副都心線・西武池袋線と都心経由でした。距離的には遠回りながらも乗り換えなしで行けたのです。それが昨春の引越し後はJR横浜線と八高線利用で東飯能に行けるようになり身近に感じる場所になりました。飯能の山歩きというと4人の女子中高生が山歩きに夢中になる「ヤマノススメ」の舞台でもあります。来年に...
※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 検査入場で、動向が注目されていた、能勢電鉄6000系(6002F)は先週末に検査から出場し、月曜日に正雀から阪急宝塚線の平井車庫へ回送され、翌火曜日から宝塚線の運用に復帰している様です。 6002Fは阪急の車両の検査とは異なり、クーラーの更新や前照灯の更新、ホームドア対策で妻側の上部に車番を追加されることはなく、現状維持のままでの出場です。 日生エクスプレスの運用に1年以上入らない状態が続いていた事と、古巣の阪急では、6000系の支線転用や廃車が進められていることから、動向が注目されていましたが、阪急に…
※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 阪急宝塚線所属の8000系(8006F)が本日、正雀へ回送されたそうです。 自動放送装置取り付けの工事かと思いきや、リニューアル工事を行う為に、アルナ車両へ入場した様です。 8000系のリニューアル工事は神戸線所属車両の8008Fと皮切りに、8042Fに続き、8000Fがリニューアルされ、すでに運用に入っており、宝塚線所属車両では8007Fが現在、アルナ車両に入場中、早くても年内には姿を現すのではないかと思われます。 8006Fの入場で、宝塚線からVVVFインバーター(GTO搭載車)は消滅になります。 …
飯能巡りのレポートはもう少しお待ちください(汗)。改修終えたパナソニック・ライトウイング18インチミニベロの試走を兼ねて久しぶりに東京23区内をポタリングしてきました。3台のミニベロを所有していますが、一番最初に買ったのがこのライトウイングです。ただし、18インチという車輪に今ひとつ満足できずに20インチにステップアップ。置き場所に困っていたところ実家の父が乗りたいというのでしばらく実家に置いてしましたが...
10月10日、朝から三重県の亀山駅近くにある、ヒマワリ畑を撮りに行っておりました。バタバタしてまして、タイトル無しの手抜きですいませんm(_ _)m1.ヒ...
都心をぐるりと周回するJR山手線。駅数30、路線距離34.5kmですが、踏切はたったの1箇所のみ。その踏切は駒込駅と田端駅間にある「第二中里踏切」です。土曜日は久しぶりに東京を自転車でポタリングしてきましたが、そのついでに踏切に寄り道。自転車を止めて行き交う山手線を眺めていましたが、ふと自転車のハンドルを見るとトンボが止まっていました。我が家近くでは当たり前にトンボが飛び交っていますが、都内のど真ん中、しか...
3日の文化の日は右膝のリハビリを兼ねて埼玉県に出かけてきました。飯能の街歩きと低山ハイクですが、天気もよくのんびり親子で歩けました。アニメ「ヤマノススメ」の舞台である飯能。来年に第4シーズンが始まるようでコラボイベントも行われていました。古い町並みが点在していて山に入る前の街歩きも楽しかったです。川越はすっかり観光地になってしまいましたが、こちらは人混み皆無でのんびり歩けます。こんなところに「はんし...
サイクリングが目的なのに、ローカル鉄道駅にわざわざ立ち寄ってしまうのはテツの性。出発して10分も経たないのに、JR小海線の小海駅を訪問します。国鉄時代、まだキハ52が走っていた頃にこの駅で下車していますから約40年ぶりの駅訪問。それ以降何度か小海線には乗っていますが、いつも列車で通過するのみでした。駅舎は立派になりましたが、構内は閑散としていました。みどりの窓口は数年前に閉鎖されたようで、有人駅ながらも無...
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時々鉄道
都電荒川線の魅力紹介
御来館頂き、ありがとうございます。 当、写真館は今までに撮り溜めた鉄道写真や、 新たに撮影した鉄道写真を紹介しています。
ゆいレール関連
Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
A列車で行こう3Dの攻略情報や、リアルな街並みのコツ、ダイヤ作成のコツなどを投稿し合うスペースです! ぜひ小さなネタでもいいので、投稿お願いします!
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