ついに「雷鳥」も置き換えられ、だんだんと活躍の場を狭める、オールラウンダー481/483/485/489系を主に取り上げるトラコミュです。 「北越」や「いなほ」にとどまらず、勝田車両センターの波動用編成(K40/K60)等も対象です。 また、改造派生形式の183-700系や、183-800系も対象とします。 皆さんの投稿をお待ちしています！
1位〜50位
御岳山とJR相鉄直通線(1) 青梅線 御嶽駅 ～御岳山への登山口～
今回は春の日帰り第二弾です。西東京や神奈川内陸部をウロウロしてきました。メインの目的は御岳山にあるケーブルカーに乗車して、御嶽神社を参詣すること。ただ、午前中に目的を果たしてしまったので、午後は思いつきでまだ未乗車だった路線に立ち寄ったりしました。今回利用した青春18きっぷ。2日目の下車印は、拝島→橋本→新横浜→羽沢横浜国大。結局、この春は今回が最後の利用で使い切れませんでした･･･。ちなみに、1日目の様子...
御岳山とJR相鉄直通線(1) 青梅線 御嶽駅 ～御岳山への登山口～
![[2013年]沿線徒歩旅 紀勢本線 熊野市→新宮](https://img.blogmura.com/sites/769311/post-images/22070846/crop/300x300)
今日も暑い一日でした。 どこへも外出することなく、家にこもっています。 来週はもっと暑くなるようで、名古屋の最高気温予想は36度が並んでいます。 毎年歩く事で暑さ耐性を得ていましたが、今年は歩きに行っていないので例年より暑さに弱い気がします。 ＜今日の沿線旅日記からの一枚＞ 熊野灘を眼前に広がる七里御浜の海岸線。 22kmの長さがあるそうです。
[2013年]沿線徒歩旅 紀勢本線 熊野市→新宮
昨日のブログで、私のミスでせっかくサファイアステータスになったのにJALグローバルクラブ(JGC)に入会できないとお話ししましたが、その理由の説明です。ここに…
ワタシがJALグローバルクラブへ入会できない理由
新型コロナでまたまた今日からお休みします 張り紙をしにえびの飯野駅に行って来ました 今日は飯野駅と他の用事を済ませて終わり …
気持を切り替えてがんばります
埼玉県日高市。彼岸花で有名な「巾着田」の最寄駅で、自動改札もある少し大きな駅です。訪れた朝の時間には、駅前にハイカーの方々が集って歩く前の準備運動をしていました。駅名標。沿線各駅で見られる、時刻表・路線図と合わさったこの駅名標はこの駅より山側の駅では見かけなくなります。ホームは1面2線。かなりカーブしていますが幅は広く、ベンチは線路とは直角に設置されています。駅舎。ホームへは階段を上って行くことにな...
各駅探訪No.362 高麗駅(西武池袋線)
昨日、豊肥本線が全線復旧を果たしましたが、ちょうどその日、肥薩おれんじ鉄道の佐敷〜水俣間が運転再開しました。とはいえ、八代〜佐敷間は未だに「令和２年７月豪雨」の影響を受けており、全線での運転再開は11月頃になるものと見込まれています。さて、本題に。12時54分に野島公園駅に到着。折角なので、旧伊藤博文金沢別邸へ。運河を渡ると、何やら漁村の風情。運河を渡り切って、野島公園駅の駅舎全貌を。３階建ての構造で、白にオレンジと水色のラインが入っています。２番出口から８分で旧伊藤博文金沢別邸に到着。母屋から中に入ります。1897年に伊藤博文の別邸として着工し、1898年に竣工。以来、何代かによって所有され、1942年～1959年にかけて民間企業の保養所となりました。1959年からは横浜市の所有となり、「憲法記念館」となりま...横浜シーサイドライン開業20周年キネン乗り継ぎ（その11）
横浜シーサイドライン開業20周年キネン乗り継ぎ（その11）
神戸駅/JR西日本/JR神戸線/神戸市中央区/2020年7月（7月10日）
【01】阪神西元町駅から歩いてすぐ、JR神戸駅の山側に到着。この方向から徒歩でアクセスするのは初めてだったと思います。 【02】神戸駅中央口リノベされ…
神戸駅/JR西日本/JR神戸線/神戸市中央区/2020年7月（7月10日）
今日は、樋口駅から一駅、波久礼駅で下車です。今回の秩父鉄道の乗り鉄旅ですが、欲張らずにこのエリアだけ下車して、残りはほとんど車内からの撮影となりました。 なか…
駅の美学 ちちぶ旅19
名古屋駅/JR東海/名古屋市中村区/2019年4月（4月9日）
【01】名古屋駅太閤口の一番東寄りから名古屋駅構内へ。 【02】ギフトキヨスクは開店前後で慌ただしそう 【03】名古屋名物「ぴよりん」のお店 【04】…
名古屋駅/JR東海/名古屋市中村区/2019年4月（4月9日）
日帰りいずっぱこ20春(10) 伊豆箱根鉄道十国鋼索線 十国峠駅 ～富士山は雲隠れ･･･～
十国登り口駅から十国峠ケーブルカーに乗車しました。レールはほぼ真っ直ぐ延びています。中間地点では青の｢日金｣とすれ違い。 山頂の駅が見えてきました。所要時間わずか3分ほどで十国峠駅に到着です。 ここでもお約束で線路を見下ろします。高所恐怖症気味の私ではありますが、前回乗車したラクテンチケーブルと比べると怖さはそれほど感じられませんでした。勾配具合のせいかな？｢十国｣車内の様子も撮っておきます。...
日帰りいずっぱこ20春(10) 伊豆箱根鉄道十国鋼索線 十国峠駅 ～富士山は雲隠れ･･･～
『日本百景』 夏 第444回 槍・西鎌尾根 その2 (双六～飛騨乗越) 〔岐阜県・長野県〕朝の光を浴びて神々しくそびえる槍ヶ岳 槍・穂高連峰 やり・ほたかれんぽう （中部山岳国立公園）北アルプスのハイライトとして登りたい山。 また、眺めても美しい姿の山として圧倒的に人気があるのが、この槍・穂高連峰である。 標高が日本第3位の奥穂高岳 3190メートル や、極めて山容秀麗な槍ヶ岳 3180メートル がそびえ立...
第444回 槍・西鎌尾根 その2 (双六～飛騨乗越)
前回の記事で反映出来なかったですが、東武鉄道は一昨日、東武日光駅に乗り入れるSL列車を「SL大樹『ふたら』」にすると発表しました。下今市駅と東武日光駅を結び、東武日光方にはSL、下今市方にはDLが付きます。運転開始は10月３日の団体列車ということで。毎月１回程度の運転を予定しているそうです。さらに、東武鉄道はこれから「SL大樹」をブランド化していくことも発表しており、４機体制となる来年冬には毎日運転することを予定しています。さて、本題に。海の公園柴口駅から2000形45編成に乗車し、12時22分に海の公園南口駅に到着。島式ホーム１面２線の構内です。階段を下って改札を出ました。２台の自動改札の右手には自動券売機が。尚、トイレは改札をくぐって奥に。さて、東口に出ました。水色の配色の高架駅です。東口から徒歩２分ほどで...横浜シーサイドライン開業20周年キネン乗り継ぎ（その10）
横浜シーサイドライン開業20周年キネン乗り継ぎ（その10）
用宗駅 ～東海の親不知大崩海岸・海水浴・しらすの町～用宗駅は、1909年（明治42年）11月に開業した東海道本線の駅です。 駅スタンプには「東海の親不知」と呼…
用宗駅（東海道本線）のスタンプ
今回のお仕事は、単身赴任中のダンナがいる名古屋のオウチから出勤しています😃狭くて栄や名駅から離れているので、ほとんど使うことがありません、ホテルのほうがくつ…
今日は、ここから出勤
【商品説明フォーマット】【写真①コラージュ】 【写真②全体写真】マックスバリュかき揚げ/1個48円+税 【写真③カロリー表示等】 【写真④中身】 【コメント】…
マックスバリュ/かき揚げ/48円+税
![[2013年]沿線徒歩旅 飯田線 七久保→飯田](https://img.blogmura.com/sites/769311/post-images/22014868/crop/300x300)
今日は夕方から夜にかけての時間帯、強い雨が降りました。 そのおかげか、雨が止んでからは窓から涼しい風が入ってきます。 真夏でも夜が涼しいと何とかなりますよね。 夜も暑いと、逃げ場が無いというか。 昔は夜は今ほど暑くなかった気がします。 今はずっと暑い状態で、スタミナというよりは気持ちが削られることが多いかなぁ。 ＜今日の沿線旅日記からの一枚＞ 飯田市のマンホールの蓋です。 このあたりはリ…
[2013年]沿線徒歩旅 飯田線 七久保→飯田
栃木県鹿沼市、東武／新鹿沼駅からの歩き旅です。 (2018年5月当時) ▼新鹿沼駅から、この標識にある「まちの駅 新・鹿沼宿」を目指して向こうへ歩いていきます。ここに来た時から目的地としていたのですが距離は「1.0km」と表示があり、十分歩いて行ける距離でした。 この時行きませんでしたが、この標識にあるもうひとつの「屋台のまち 中央公園」というのは、鹿沼の歴史的遺産である「彫刻屋台」が3台常設展示されており、また鹿沼三名園のひとつという「掬翠園」という日本庭園が復元されていたり、これはなかなか素晴らしそうな場所だな…と感じさせられ「行けばよかった」と後悔しました。 ▼まちの駅へ向かう道中の1カ…
栃木／鹿沼 昭和な通りに まちの駅・新鹿沼
ＪＲ北海道 石北本線の終点駅（２０１９年６月）１５時５０分、旭川へ向かう列車が到着しました。この「キハ４０－１７２０」は、北海道の恵みシリーズ「道北 流氷の恵み」（幻想的な流氷や雄大な道北の自然を表現）として改造されていて、爽やかで少しひんやりした黄色＆水
終点駅テツ（２８９） 新旭川駅－北海道
9月11日上野発青森行きの団体列車「カシオペア紀行」が運転されるようです。感染対策を講じて頂きまして青森まで無事に運転されることを切に願います。残念ながら乗車はできませんがひさしぶりに上野駅へ撮りに行きたいです。（平成28年11月12日）以前、上野発青森行きを撮った時は、EF81 133号機でした！当日の牽引機が楽しみです。...
9/11カシオペア紀行、運転へ！
![[2013年]沿線徒歩旅 飯田線 下島→七久保](https://img.blogmura.com/sites/769311/post-images/21971236/crop/300x300)
真夏の日差し。青空。 ７月までの雨続きの日々がウソのようです。 気温も上がって、寝苦しい夜が続きます。 コロナ禍で愛知県にも再度緊急事態宣言が出され、外出も気をつかいます。 再び歩きに出られるのは、いつになるのでしょうか。。。。 ＜今日の沿線旅日記からの一枚＞ 建設会社の資材置き場にいた猫です。
[2013年]沿線徒歩旅 飯田線 下島→七久保
本通駅 ～広島平和記念公園～本通駅は、1994年（平成6年）8月に開業した広島高速交通広島新交通1号線（通称アストラムライン）の駅です。アストラムラインの開業…
本通駅（広島高速交通広島新交通1号線）のスタンプ
その１のつづき、今回は琴平駅、塩入駅、黒川駅の３駅です。 琴平駅。駅名標。 駅舎。 ホーム。 塩入駅。駅名標。 駅舎。 ホーム。 跨線橋から。…
各駅下車の旅 再編５８ 土讃線その２
日帰りいずっぱこ20春(7) 東海道本線 熱海駅 ～名物は｢踊り子｣の増解結～
修善寺駅から駿豆線を折り返し、三島駅から東海道本線で丹那トンネルを抜けて終点の熱海駅にやってきました。3番線の到着。到着した列車は折り返しのロングラン豊橋行きとなりました。 熱海駅は言わずと知れた静岡の温泉街熱海市の代表駅。乗り入れ路線は当駅の所属線となる東海道本線と起点となる伊東線、そして東海道新幹線の3路線です。また、伊豆急行の列車も伊東線を経由して乗り入れています。東海道本線はこの駅がJR東...
日帰りいずっぱこ20春(7) 東海道本線 熱海駅 ～名物は｢踊り子｣の増解結～
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ついに「雷鳥」も置き換えられ、だんだんと活躍の場を狭める、オールラウンダー481/483/485/489系を主に取り上げるトラコミュです。 「北越」や「いなほ」にとどまらず、勝田車両センターの波動用編成(K40/K60)等も対象です。 また、改造派生形式の183-700系や、183-800系も対象とします。 皆さんの投稿をお待ちしています！
列車に自転車と一緒に乗れたら便利だろうなぁと思ったことはありませんか？ 自転車を解体せず、折りたたまず、輪行袋にも入れずに列車に乗せられるサイクルトレインを実現したい、利用したい人たちと、実際にサイクルトレイン利用したことある人、近くにサイクルトレイン走っているよという人たちの交流を目指しました。 もちろん、アンチの方もご意見をどうぞ。
踏切を撮った画像、踏切で撮った画像、変わった踏切の紹介など・・踏切について記事を書かれたら、ぜひトラバしてください^ ^
駅に関するトラコミュです。 駅舎・駅スタンプ・駅弁・ホーム・改札口・みどりの窓口・出札口・待合室・自動券売機・きっぷ売り場・自動改札機・駅構内・エキナカ・貨物駅など 駅に関するブログをご紹介ください。
特急券・寝台券・乗車券・記念切符など、コレクションを持ち寄るトラコミュを作りました。 鉄道のほか、バス・船舶などの切符類もＯＫです。 また、オレカなどの各種プリペイドもＯＫです。 ※安売り切符の情報やコンサート・映画などメディア系の情報は、別にトラコミュがありますのでご遠慮下さい。
撮影マナーについて、真剣に考えています。 撮影に関するトラックバックをお待ちしております。 もちろん、撮影以外でも鉄道の話題でしたらなんでも可です。
のと鉄道は、2005年（平成17年）4月1日 能登線 穴水 - 蛸島間廃止となり、現在に至るが、廃線後の、のと鉄道のことなら何でもOK。奥能登に鉄道が走る歴史をいまなお記録にとどめたいと思う人はトラックバックよろしく
世界に誇る日本の鉄道に関するものを撮った写真(Nゲージなどでも可)を載せた記事のトラックバックお待ちしています。お気軽にどうぞ!!
自宅で昭和の鉄道博物館を嫁に隠れてひそかに開設→現在公認（笑）また結婚当時からの動く相棒日産・プリメーラとの戯れ＆我が家のだんご３兄弟との戦い・鉄分英才教育？等々日常つれづれなるままに〜書いてます♪皆さん気軽に遊びに来てね（＾0＾/
文字通りJR東海の御殿場線について...。 該当トラコミュがないので立ち上げてみました
