今日も行く！走れ、汗と涙の撮り鉄ドキュメント！
1972年頃から撮りためてきた鉄道、あるいは航空機の写真を紹介しているサイトです。
2015年元旦から、YAHOOブログへ移動してきました。従前と変わらず、宜しくお願いいたします。 YAHOOブログが本年12月に廃止されることに伴い、7月中にFc2ブログへ移行します。これまで同様、宜しくお願いいたします。
自分が興味を持っていることを思うがままに書いています。鉄道ネタ中心ですが、城やサッカーもあります。 yahooブログ終了に伴い、はてなブログに引越ししました。
製品情報など、鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。
ブログのきっかけは小学生の息子と出かけた旅行記、 その息子も今や社会人に。 関東近辺の鉄ネタと、 関東甲信越北陸を中心とした旅行記中心のブログです。
フリーきっぷを使い旅をするのが好きで 電車旅、駅、街の風景を自由に描いたお話です。
乗り鉄、撮り鉄、作り鉄 ブログ製作開始2005．9.19
愛知県豊橋発 バス・鉄道・風景・ネコ（どんたろう）など撮影した画像を集めた我楽多箱です。
各地の支部を束ねる鉄道情報局の本部で、自己主張の公開日記を兼ねている。
nakaの趣味とその日の出来事・・・ 全国のJR関連の鉄道写真をupしています。
「旅と鉄道」に特化したスタイルで展開します。 「一人旅」「バックパッカー」「日本の鉄道」「日本の旅」をお届け♪
自分のための備忘録、のんびり書いてます,あわてない一休み！
鉄道全線完乗を目指しております 今まで行ったところの記録を紹介しています。
撮った写真を載せています。鉄道関連が主で、旅行へ行ったときのこと載せたりしています。
西日本寄りの鉄道写真を気まぐれで更新してます。 基本田舎の風景が好きです。
ATS運営チームが鉄道旅行の旅行記や鉄道関連のニュース、その他身の回りの雑感を載せていきます。
日本や北米にて撮影した飛行機/鉄道の写真を中心に紹介しています。
いままでに訪問したことのある鉄道の駅を１日１駅ずつ、写真を中心にご紹介します。
九州出身の鉄道ファンです。</br> 現在は関東に在住しています。このブログは主に鉄道系のニュースなどを投稿したり、時々、鉄道で旅したときの日記なども投稿します。 鉄道以外の乗り物も投稿することもたまにはあります。
国鉄千歳線旧線沿線に住む鉄道マニアが、鉄道に関するあれこれを書き記します。ブログタイトルは駄洒落です。
新旧の鉄道撮影紀行や風景（京都など）のある写真を通じてその魅力を紹介します。
腕時計と鉄道とピアノ音楽について語ります。腕時計は特にレベルソ・デュオをこよなく愛します。
日記代わりに始めました。<br>まずは先日の小旅行での観光列車から出張利用の乗り物まで。
旅やホテルライフを記録していきます。私が訪ねた全国のホテルを本音で紹介、写真も沢山載せていきたいです。訪問した先々の観光地、グルメ、鉄道、景勝地も書いていきます。ブログ初心者で、写真はうまくありませんが、精進していきたいと思います。
タンゴのブログと云うと殆ど、ダンスばかりなので、聞く 為のタンゴのブログを立ち上げました。他に全国の献血ルームを 全て、訪ねてブログで紹介してます。今、話題のクラフトビールの お店も、随時訪ねております。
古い鉄道写真の整理がてらのブログです。懐かしさを感じてもらえれば嬉しいです。
２０１１年１月に完全制覇！日本を中心に乗り鉄をして沿線や車両の紹介をするブログやで
令和改元を機にYahoo！ブログからFC２ブログへ移管しました。 主に奈良県内・鉄道全般・国内旅行の事を書いています。
アラフィフが撮影に出たありがままをお届けします。基本、駅撮り、ご了承つかーさい。
新鶴見信号場を中心に、日本全国の貨物列車を追いかけ、撮影した写真を掲載しています。
トラックドライバー＆ラジオリスナーです。日頃の出来事、体験談や趣味に関する事を書き綴っています。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
中央線快速（ちゅうおうせんかいそく）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内である中央本線の東京駅から高尾駅までの快速系電車の運転系統の案内上の呼称である[1]。なお、JRの路線図や駅ホームなどでは「中央線（快速）」、「中央（快速）線」、「中央線快速電車」といった表現でも案内されている。また、御茶ノ水駅 - 三鷹駅間の複々線区間の優等列車が走る線路は「中央急行線」という名称である。
鹿児島ルートは2011年開業予定。西九州ルート内の武雄温泉-諫早の工事計画は2008年3月26日に認可。
風前の灯となった急行列車。現役の急行列車や急行形車両、なつかしい過去の急行列車など、古き良き時代を語り合いましょう。 ※料金不要の私鉄急行列車などはＮＧといたします。 急行形車両であれば、快速・普通列車の運用でも構いません。また、写真のみならず、切符や旅行記・思い出話、サボや資料など、懐かしい時代を再現しましょう。
日本におけるブルートレインは、客車を使用した寝台列車を指す愛称である。ブルトレとも略される。 一般には、1958年に登場した20系以降の固定編成を組む客車で構成された列車を指す。その創始は、同年10月に車両が旧型のものから20系に置き換えられた「あさかぜ」である。
青森・秋田・岩手の北東北3県の鉄道に関する 話題・写真・ブログ・旅行記などを募集してます。 過去の話題でも構わないのでじゃんじゃんTBお待ちしてます。
鉄道車両の車内の写真、記事を載せている方のトラコミュです。 列車の車内は個性があってなかなか面白いものです。 座席や寝台、車内設備の紹介、もちろん乗車体験なども大歓迎！ 色々な列車の車内、乗り心地、感想を皆さんに教えちゃいましょう！
中央線･京葉線で走っている201系についてのトラコミュです｡お気軽にトラックバックしてください。
EF81形であれば番台の指定は有りません。0/300/400/450/500番台、旅客・貨物何でも結構です。たくさんのトラックバックをお待ちしています！
EF64形は、日本国有鉄道（国鉄）が1964年に開発した、勾配線区用向け直流電気機関車です。1964年から1976年の間に基本番台（1 - 79）が79両、1980年から1982年の間に大幅な設計変更を行った1000番台（1001 - 1053）が53両の計132両が製造された。寝台特急あけぼの、北陸、出羽、鳥海などを牽引。 EF64形であれば番台の指定は有りません。0/1000番台、国鉄色・貨物色・更新色何でも結構です。たくさんのトラックバックをお待ちしています。
ついに「雷鳥」も置き換えられ、だんだんと活躍の場を狭める、オールラウンダー481/483/485/489系を主に取り上げるトラコミュです。 「北越」や「いなほ」にとどまらず、勝田車両センターの波動用編成(K40/K60)等も対象です。 また、改造派生形式の183-700系や、183-800系も対象とします。 皆さんの投稿をお待ちしています！
