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ダイヤ改正 2022春
秋田内陸縦貫鉄道 クマ出没目撃情報 [2024.11.19]
柑橘系の電車とご対面
これは苦しいポジションですね
サーモンピンクの1710Fを高井戸1号踏切にて
ロマンスカーミュージアムに行ってみた(その4)
オレンジベージュ、ダブルで!
ロマンスカーミュージアムにいってみた(その3)
益田市・JR山陰本線 クマ出没目撃情報 [2024.11.15]
【南海】50000系50504F(MOB)を使用した団体列車が和歌山市→難波で運行される
阪急電車・ヘッドマーク もみじ
おときゅうパス 乗り、呑み、撮りの三重奏旅 その21 最終日
ロマンスカーミュージアムに行ってみた(その2)
冬日の下のターミナル駅で
【7年前の今日は⋯】ホキ1848+ホキ1850 吹田出場配給 2024-11/15
有名観光地では油断は禁物:観光シーズンの秩父日帰り旅①
山陽新幹線
秋の奥会津一人旅②:周遊バスで巡る会津若松
旧足尾町の中心街を散歩しました:北関東鉄道の旅(最終回)
関東日帰り24秋-大山編(1) 小田急小田原線 伊勢原駅 ~大山登山の玄関口~
帰れマンデーにも登場した「ヒロ2世」でランチ:北関東鉄道の旅⑦
甘鉄
足尾銅山跡地を見学してきました:北関東鉄道の旅⑥
西鉄福岡~甘木
古河機械金属の迎賓館と旧社宅・足尾:北関東鉄道の旅⑤
わ鉄名物のトロッコ列車:北関東鉄道の旅④
【神戸観光】ひょうご夏の体験デジタルパス使ってみた
わたらせ渓谷鉄道(わ鉄)に乗車しました:北関東鉄道の旅③
桐生新町伝建地区を街歩き:北関東鉄道の旅②
観光特急しまかぜに乗りました
▼久しぶりに撮り鉄に出かけました。今回のターゲットは新幹線の米原駅ホームです。琵...
写真とビデオを趣味とする、矢左衛門の雑記帳です。気ままに書き込みますので、楽しくお相手下さい(*^o^*)
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廃材の再利用(冬)その2
変電所横に工場を作ろう
【1/80,16.5mm】異なるメーカの線路接続「3」:KATO&PECO C83(6)「バラスト散布」
廃材の再利用(冬)
(悲報)台枠転覆事故の修復作業
【1/80,16.5mm】異なるメーカの線路接続「3」:KATO&PECO C83(5)「給電ケーブル加工と道床への線路取付」
保線区入口を作ってみる
カーブホーム駅の構内架線柱の架線位置確認と塗装
【1/80,16.5mm】異なるメーカの線路接続「3」:KATO&PECO C83(4)「道床のり面へバラスト貼付けと道床固定タップ切」
カーブホームに出口案内を追加する
視線
本線脇に鉄路柵を設置する
郵便局と理髪店の電飾ユニットの設置と緑化準備
鉄路柵を作る
【1/80,16.5mm】異なるメーカの線路接続「3」:KATO&PECO C83(3)「道床固定ナットベース埋め込みと道床段差の加工」
写真とビデオを趣味とする、矢左衛門の雑記帳です。気ままに書き込みますので、楽しくお相手下さい(*^o^*)
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10年前の2012年3月16日がJR東海沼津と小田急新宿を結ぶ「あさぎり」として...
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211系0番台 K51編成が引退≪関西本線 富田駅≫ 惜しくも引退!211系0番台 K51編成国鉄時代の1986年に登場し、これまで活躍を続けてきたJR東海の211系0番台 K51編成とK52編成。新型の315系が営業運転を開始したことにより、2022年3月ダイヤ改正を前に惜しくも引退となりました。この211系K51編成とK52編成、JR東海では国鉄時代に製造された最後の車両だとか。残りの211系も315系の増備で少しずつ引退となるのでしょうね。211系はJR東...
ある日、奈良方面から亀山駅に着き乗り換えた電車が快速名古屋行きでした。前面。...
写真とビデオを趣味とする、矢左衛門の雑記帳です。気ままに書き込みますので、楽しくお相手下さい(*^o^*)
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都電荒川線の魅力紹介
御来館頂き、ありがとうございます。 当、写真館は今までに撮り溜めた鉄道写真や、 新たに撮影した鉄道写真を紹介しています。
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Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
A列車で行こう3Dの攻略情報や、リアルな街並みのコツ、ダイヤ作成のコツなどを投稿し合うスペースです! ぜひ小さなネタでもいいので、投稿お願いします!
なるべく手作りを心がけています。