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夕張線 夜の清水沢駅でD511086をB撮影だね!(3)
夕張線 夜の清水沢駅でD511086をB撮影だね!(2)
D51 メイクアップパーツセット
夕張線 夜の清水沢駅でD511086をB撮影だね!
室蘭本線 闇夜の追分駅にC57の煙が浮かんだ(2)
梅雨空の白煙(上越線D51)
室蘭本線 夜の追分機関区でD51ナメクジを撮る(3)
室蘭本線 夜の追分機関区でD51ナメクジを撮る(2)
室蘭本線 夜の追分機関区でD51ナメクジを撮る
室蘭本線 夜の追分機関区にてD51を撮る
室蘭本線 安平の夕日がD51ナメクジを照らす!(6)
室蘭本線 安平の夕日がD51ナメクジを照らす!(5)
室蘭本線 安平の夕日がD51ナメクジを照らす!(4)
室蘭本線 安平の夕日がD51ナメクジを照らす!(3)
室蘭本線 安平の夕日がD51ナメクジを照らす!(2)
どうも~(^^)/ 横濱模型です。 本日はこちら↓↓↓ KATO京都駅店特製品のC56 111号機 快速「ちどり」牽引機になります。 快速「ちどり」は利用客増加で昭和30(1955)年3月から毎日運転になり、同年12月1日改正では列車名ズバリそのものの「夜行ちどり」が運転を開始する。米子ー広島間は237.9kmだが、列車のスピードが速くないことで夜行運転が可能となったのである。 「悲運の特急・急行列車」より C56 111号機は1955...
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都電荒川線の魅力紹介
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蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
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