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広電1900形1910号と1912号が廃車に 特集2352
夜の嵐電嵐山線 ブラ嵐電令和版2
浜松町の小便小僧~2025年4月
2011年梅田貨物
JR西日本 大和路線 ( ᴖ ·̫ ᴖ ) 201系 ND602編成 天王寺駅
【謎の動向】E2系J66編成に謎の緑色テープが確認
【1年ぶり】再び増備へ!315系C115,C116編成が日本車輌出場
【動き様子見】まさか保存!?E2系J66編成(復刻塗装車)1号車が陸送目撃か
「クーポン祭り」のお知らせ【JR東日本びゅうトラベル】
智頭 山陽本線他 特急スーパーはくと (^-^) HOT7000系 大阪駅
KATO 夜行鈍行「からまつ」 9両セット 入線‼️ その❸ (品番 10-1880 )
【205系・719系ピンチ!?】JR東日本非VVVF車からSiC搭載車へ代替方針
【キュンパス】EF64形重連総括列車を見る①~南松本編~
【Nゲージ】過去の模型転がし記録 2023年4月 模型工房パーミル
鉄道博物館に東武8000系!
「青春18切符 」3日用を とうとう買ってしまった!2025春。
来週の「青春18切符」の旅の行程組み立て**旅行脳がバクハツした数時間。
名松線終着 伊勢奥津駅
お天気の予測が難しすぎて「青春18切符」が買えない…。
ホントに使えないヤツ 改悪18きっぷ
大糸線全40駅を訪問するお話~旧18きっぷ最後の訪問駅はかつての特急停車駅
2024.12 東京〜京都競馬場青春18きっぷ一人旅打ち 2日目① 京都駅朝活を経て、念願のリニューアル京都競馬場へ
大糸線全40駅を訪問するお話~誰もが知る駅は戦後に急発展した大糸線の救世主
[青春18きっぷ] 大阪→東京(2025春)
大糸線全40駅を訪問するお話~痛恨を知らずに信濃大町のロング待機と豊科の夜
大糸線全40駅を訪問するお話~開業はこちら先だけどの快速停車駅
[青春18きっぷ] 東京→大阪(2025春)
大糸線全40駅を訪問するお話~重税と戦った義民の伝説とともに
大糸線全40駅を訪問するお話~松川村の中心駅は、かつて池田町との合成駅名
大糸線全40駅を訪問するお話~残ってほしかったユニーク駅名
リニアの横風による超電導磁石の発生の影響を調べていたら、南信リニア通信のリニアの「すれ違い走行試験」 それほど重要?というものを見つけたのですが、リニアのトンネル内のすれ違い実験を行ったという根拠は見当たりませんでした。どうして私がトンネル内のすれ違い実験にこだわるのかというと、トンネル内では空気の逃げ場が少ないため、すれ違う2台のリニアが発生させる空気の圧力がお互いの車両にもろに作用して、リニアの...
JR東海のサイト内にあるhttps://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/linear/_pdf/business-progress.pdfによると、リニアの用地取得が進んでいないようですが、“地中の環境改変”だけでは済まないリニア工事の実態 〜トンネル残土があちこちに山積み、大鹿村の現状を視察しました(NACS-J 2019.06.10(2019.06.14 更新))によると、「残土の置き場を受け入れる地権者と、それを拒む地権者との間で、埋めることのできない分断...
最近、ローカル線の存続問題が話題になっていますが、リニアは私がこちらで力説している通り、様々な問題があって開業にこぎつけられるかどうか分からないと思いますし、仮に開業にこぎつけたとしても、新型コロナによる社会変容や消費電力の多さなどによって黒字化は不可能だと思いますので、リニアの工事を中止して、リニアのためのお金をローカル線の存続や他の交通手段の転換のために使ったほうが国民全体のためになると思うの...
リニアモーターカーよ、やはりお前もか(3)の続きですが、ネットでリニアモーターカーのクエンチの対策を調べていたところ、Joe & Santaroさんのリニアの強引無理ニア #2:浮上なのに車輪が4種類!?という記事を見つけました。個人のブログの情報なので、何処まで正しいかは分からないのですが、もしこの情報が正しいとすると、クエンチ対策は結局のところ、主に金属製の「緊急着地輪」と「案内ストッパ輪」がたよりという事に...
リニアモーターカーよ、やはりお前もか(2)の続きですが、JR「超電導リニア」の技術は本当に完成したのか(東洋経済 2020/12/28)の全てを良く見て見たところ、現時点ではどうなっているのか分かりませんが、リニアモーターカーはクエンチ以外にも問題が(ある|あった)?事が今頃になってよく分かりました。尚、取材をされた川辺謙一さんは、超電導リニアの不都合な真実という著作も著していますので、リニアモーターカーについてもっと知...
JR東海のFAQ 中央新幹線計画についてというものを発見しましたので、リニアモーターカーよ、やはりお前もかの続きとして、「Q9 クエンチを克服したのでしょうか。」の回答に対する私の疑問をここで記しておきたいと思います。私の疑問は、(1)「これまで山梨リニア実験線においてクエンチ現象を起こしたことは一度もありません。」と回答しているが、JR「超電導リニア」の技術は本当に完成したのか(東洋経済 2020/12/28)の2ページ目に...
Yahoo!知恵袋でリニアモーターカーに関連する質問に回答するためにネットを調べたところ、いまさらになりますが、リニア実験線出火事故の原因は何か?安全性への不安の声も(DIAMOND online 2019.12.2)という情報を見つけましたが、この情報を見て、JR東海のリニアモーターカーの営業開始に疑惑の目を向けるのは私だけでしょうか。私はリニアモーターカーは車両側と起動側に超電導磁石を持っており、超電導状態の場に外部から強い磁...
リニアモーターカーの莫大な消費電力の問題は、エネルギーの浪費というだけでは収まりません。原発稼働に密接に結びついていることが大きな問題です。リニアモーターカーは、超伝導を用いた電磁石の磁力で車体を浮かせて、磁力を用いて走行するので、在来の新幹線よりも遥かに多くの電力を使います。 リニア推進派は、乗客一人当たりの消費エネルギーを東京−大阪間のリニア中央新幹線の消費電力が東海道新幹線の約3倍と説明し...
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JR西日本 大和路線 ( ᴖ ·̫ ᴖ ) 201系 ND602編成 天王寺駅
兵庫・神戸 D51 1072 ライトアップ
【駅訪問記vol327】 山陽本線 西条駅
智頭 山陽本線他 特急スーパーはくと (^-^) HOT7000系 大阪駅
【京都車】683系6000番台N01編成(安寧)神戸駅展示会 2025-3/22
山陽本線和気ー熊山間 115系撮影(1)
【トミックス】「(HO) JR キハ47-0形ディーゼルカー(広島色)セット<HO-9116>」鉄道模型HOゲージ
【駅訪問記vol326】 JR神戸線 須磨駅
【Nゲージ】KATO273系やくも4両セットを購入
東武・近鉄・南海で新型車両導入発表,廃形式も【3月31日までのニュース】
枝垂れ桜 ~ミナモアにて~
JR西日本 阪和線他 関空特急はるか ( ‘-^ ) 281系 HA631編成 天王寺駅
【駅訪問記vol325】 JR京都線 島本駅
カシオペア完全引退報道・西では新型導入/12系ほか【客車/トロッコ列車動向】
通勤乗車/令和7年3月31日
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都電荒川線の魅力紹介
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Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
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