気動車・ディーゼル機関車

デーデー重連が佇む駅。腕木式信号機。2002年12月...

ラッセル車運転のため、普通列車に時間変更がかかっているアナウンスを、しきりにしていました。つらら切りが萌えます。DD16302雪ﾚは一回撮っているのですが、フィルムが回っていないという大失態をしてしまいました。前窓プロテクター装備。この日も作業は飯山まで。あとは回雪で篠ノ井へ。RHPⅢ+2増感。＊DD163012005年2月　飯山駅...

根知　427D　428D列車交換。頸城大野　425D。...

3093ﾚ。3092ﾚ。＊DE101100、DE7012010年11月...

今日はDD13です。そんな訳で↑は↑は2013年1月に交通科学博物館で撮った638号機。昨日、80系の記事を書くに当たり2013年の交通科学館で撮ったカットを見てたら、コチラさんをまだ貼っていない事実が発覚…ええ、スッカリ忘れておりました（苦笑）で、↑は左に移動し横に展示されていたDF5018と絡めてみたの図…そうそう、交通科学館が閉館した後は両機とも津山まなびの鉄道館に移った様で。うむ、津山も見に行きたいんだがなかなかチャンスがなくてねえ（苦笑）嗚呼、↑の2機も見たいが特急色に塗り替えられたキハ181-12や夜の加島で見送ったキハ52115なんかも見てみたいなあ。そして↑は第2エンド側に移動しての第3写。うむ、褪色したせいなのか何かグレーの色味が水色っぽいねえ…まあ、コレはコレで好きだけど（笑）そう言えばコチ...昔から印象に残らなかったのかもしれません（苦笑）DD13638

今日はキハ189系です。2015年4月に芦原大橋で撮ったキハ189系H3編成の「はまかぜ」3号。この時は2074レを牽くEF510-504を流そうとシャッタースピードを1/40に落として待っていたんだが、背後からエンジン音が聞こえたんで振り返ると「はまかぜ」が見えたんで練習がてら流してみた訳で。うむ、ポールがかかってたり右半分が若干ブレてるがお多福の様な顔がいい感じなんでワタクシは気に入っております♪あと、この頃は竹田城址のヘッドマークが付いてた頃なんだねえ。そう言えば、あのヘッドマーク付きのキハ189ってそんなに撮ってなかったんでこう言う発見は有り難いです（笑）にほんブログ村お多福顔がいい感じだったんで貼ってみた（笑）キハ189系#24

今日は「ゆぅトピア和倉」でも。そんな訳で↑は約30年前に大阪で撮った発車して行くキハ65形キロ65「ゆぅトピア和倉」とキハ58系「但馬」…正月と言うのにたった3両な「但馬」がなんか切ない（苦笑）で、↑は「雷鳥」9号の後ろにぶら下がり大阪に入線してきた「ゆぅトピア和倉」…ええ、時系列的にはコチラの方が先に撮ったんだがトップ画に貼るにはアレなんで下がって貰いましたよ（笑）ちなみに左に見えるクハ481-227は後にクハ183-203となりワタクシも加島で遭遇しております。で、↑はゆぅトピアの特徴である6枚ガラスの前面窓を撮ったモノ…ワイパーの数がなんかいいねえ♪コチラさん、国鉄時代にしてはなかなか斬新なデザインなんだが、アタマの上のライトだけなんか古臭いなあ。最後は車内に貼られていた「賀正」…こう言う細かい心遣いに、...6枚ガラスの前面窓が印象的です♪キハ65形#6

今日は過去に撮った機関車です。そんな訳で↑は約30年前に小郡（←今は新山口と呼ばれております）で撮った2両の912形…コチラはAi改の300mmF4.5を使って跨線橋から撮った記憶はあるんだが、その事以外は全く覚えておりません（苦笑）で、この912形はDD13を標準軌化改造した新幹線用の機関車で主に車両の入れ替えや補修車両の牽引に使われていたとの事で、補修作業の無い日中は↑の様に駅の片隅で寝ておりました。ちなみに手前の912-63は元DD13630で種車同様、重連総括制御に対応しております。あと、鼻っ先にあるU字型のフレームは新幹線用の密自連が付いていて↑は上げた状態なんだが、使用時はフレームを前に倒して下ろします。ちなみに後ろにいるのも912形なんだが、↑の1枚しか撮ってないんで車番は不明です。嗚呼、何故ホー...過去の自分に説教したい（笑）新幹線912形

（菅総理の長男らが高額接待した「女子アナ実家の高級料亭」はどこ？）当初予定していた記事は、「太田鮨」と「近松」のご紹介だったのですが、人形町についての記事ですので、今話題の、菅総理の長男が「女子アナ実家の高級料亭」で高額接待していたとの報道について簡単に触れておきます。この料亭は、「【日本橋】三田友梨佳の実家～花街・元吉原の名残～日本橋人形町2丁目・富沢町散策（１）：うぶけや/三光稲荷神社/濱田屋」...

先日、ヤフオクを見ていたらAi80-200mmF4.5の後期型を発見。このAi80-200mmF4.5はオートニッコール時代の設計を引き継いだ前期型とAi化後に新規設計された後期型があるんだが、前期型の方は前に手に入れたAi改のZoom-NIKKOR·CAuto80-200mmF4.5とほぼ同じ外観なんで余り興味は湧かないがデザインが変わった後期型の方は以前から気になっておりました（苦笑）で、その出品されていた後期型なんだが出品者によればレンズ曇りなしで送料無料との事…うむ、外観も綺麗だしとりあえず入札しておいたら結局、誰とも競合せずそのまま落札。ちなみに気になるお値段は税送料込みの3025円だが、クーポンやらポイントが使えたんで最終的には2901円をお支払い。そんな訳で↑はその落札したAiZoom-NIKKO...ヤフオクでAiZoom-NIKKOR80-200mmF4.5を購入。

今日は115系です。2010年8月に倉敷～西阿知で撮った岡山行きの115系C-13+D23編成と倉敷市行きの水島臨海鉄道MRT300形301+305の並走シーン…いや〜、青い空と白い電車達がいい感じです♪こん時は最初、MRT300形が遠くに見えたんで撮影準備をしていたんだがゆっくりゆっくりやって来るんでなかなか手前に来ず…で、ようやく望遠で抜けそうな距離に近づいて来た頃、西から115系が近づいてくるのが見えたんでうまく行けば一緒に撮れるかもしれないとズームを引き広角で待っていたら↑の様に撮れた訳で（笑）いや〜、115系の方は結構な速度でかっ飛んで来たんで無理かなあ？と思っていたが何とかおんなじフレーム内に収まってくれましたよ♪で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、普通なら手前を走るMRT300形2連に被られ...速度差があり過ぎなのと編成長の違いが、功を奏したかと（苦笑）115系#32

今日は昨日貼ったDD200-12の牽引機のお話です（笑）そんな訳で↑と↓は一昨日、エーデルワイス前で撮った1743号機の牽く8660レ。いや〜、昔は「Mr.甲種」と揶揄したくらい甲種輸送を牽いていたコチラさんだが、ここ最近は「イイクニ」こと1192号機の牽く甲種などの方が見る機会が多く今回、約8年ぶりに甲種輸送を担うお姿に遭遇出来ました♪そして↑はズームを引いての広角カット…ちなみに甲種を牽くトコは8年ぶりだが自力で走っているトコを見るのは約5年ぶりだったりします。しかし、久しぶりにDE10を地平レベルから見たんだがカッコいいなあ♪まあ、最近はDE10を見る機会も少なくなったんで、やっぱり思い出バイアスかねえ（苦笑）あと、1743号機繋がりで以下に別カットも貼っておきます。で、↑は2日に撮ったEF66109の牽...動く姿は5年ぶり、甲種を牽く姿は8年ぶり（苦笑）DE101743#9

昨日は税務署に行く前にチョロっと鉄をしてから確定申告書類を提出しに行ったんだが、並ぶ事なくスムーズに提出出来たんで滞在時間はわずか数分。そんな訳で、数十分後に来るらしいDD200-12の川重甲種にも全然間に合いそうなんでコチラも撮っておこうとなる訳で（苦笑）と言う訳で↑と↓は昨日、エーデルワイス前で撮った8660レ…牽引機の方は「Mr.甲種」ことDE101743となっております。いや〜、実はDD200ってまだ見た事無かったんで今回初めて拝見させて貰いましたよ。うむ、HD300みたいなカクカクなデザインがアレだが、色の方は明るくなって好印象です♪そして↑はズームを押し込みテレ側で撮った第2写…望遠圧縮で間隔が狭くなった白い柵と赤い車体のコントラストがいい感じです。そうそう今回、この記事を書く為に例によってWiki...確定申告の後もチョロっと鉄（苦笑）DD200-12

今日はDE10です。そんな訳で↑は2009年11月に梅田貨物で撮った入れ替え作業中の1191号機です。ええ、前に貼ったヤツの別カットとなります。ワタクシ、鉄を復活した頃はもう青いDE10は数える程度しか居なく↑の1191号機と1188号機くらいしか見た記憶が無い…そんな感じなんでこの日の遭遇はメチャメチャ嬉しかったなあ♪そうそう、1191号機を最後に見たのってもう5年前になるんだが今回コレを書くにあたって「最近はどうしてるんだろう？」とWebで検索したところ今は広島工場で部品取りな日々との事。ワタクシ、1191号機ってバリバリ現役なイメージだったんで何だか哀しい気持ちになりました。にほんブログ村ギリギリ間に合った青いDE10でした♪DE101191#6

正月三が日も最終日と言う事で、今日もお気に入りな車両を貼りますわ（苦笑）そんな訳で↑は約30年前に門司で撮ったキハ238＋キハ47形×2の小倉行き普通…ええ、あの頃はJR西日本所属の気動車が小倉まで乗り入れていたんですよ。で、キハ23形なんだがワタクシ的にはやはり、映画「砂の器」に出ていた木次線のヤツが印象深いんだが実際に遭遇出来たのは↑の首都圏色を見たっきりなんだよなあ。そんな訳でおんなじ様な顔のキハ40系が国鉄一般色になってるヤツを見ると脳内でキハ23形に変換してしまう訳で（苦笑）にほんブログ村首都圏色を1回見たっきりです（苦笑）キハ23形

先日、海外の某写真系サイトを覗いていたらデカいフードが付いた厳ついニッコールの写真を目にした…おお〜、カッコいい！と調べてみたらそのレンズがAi35-70mmF3.5と分かった。で、その35-70mmなんだが1977年発売のF3.5通しのプロ＆ハイアマチュア向けレンズらしく、発売時の価格は95000円と結構いい値段だった模様。そんな訳で早速、ヤフオクで探してみるも程度の悪いモノかまあまあ高いモノばっかりで早々に諦める事に。そしてその数日後、ふと見た堺の中古カメラ屋のWebショップでフード付きのB級特価品が税・送料込みで7500円で出ていた。と言う訳で↑は本日、到着したAiNIKKOR35-70mmF3.5…ええ、速攻でポチりました（苦笑）あと、↑にある様にフロントのレンズキャップは、ねじ込み式の72nでした。い...中古のAiNIKKOR35-70mmF3.5を衝動買い（苦笑）

池田高校のある地域なので野球が盛んなのでしょうか？三縄駅。吉野川を渡ります。...

【動画】南廻線普快車さよなら乗り鉄その③台東着いて鐵路便當（駅弁⁾）ランチ～3泊4日南部遠征2日目編より続きます。旧型客車普快車で台東まで乗り鉄し暇つぶしかねて台東駅で台鉄便当食ったら15時近くになり、もちろんこの日も台南球場で台湾シリーズ観戦あるんで15：12発の新左營行き自強號でまずは新左營まで移動します。まだ時間あるんで撮影タイム。帰りはこの日本車両製ディーゼル自強號。あちらは北上するプユマ號南廻線の...

【動画】運行廃止前に南廻線普快車さよなら乗り鉄その②台東入り～3泊4日南部遠征2日目編より続きます。普快車は太麻里を過ぎて知本に到着。よく見るとホームの屋根は珍しく木材ですね。知本〜康樂間。すでに電化されておりプユマ號なども走ってます。終着駅台東到着。このエクストリームポイント切り替えで列車を強引に右へ右へ寄せていくのがいいです。終着駅台東に到着しディーゼル機関車切り離し。ディーゼル機関車は折り返し運...

運行廃止前に南廻線普快車さよなら乗り鉄～3泊4日南部遠征2日目編より続きます。台湾鉄路局が12月の南廻線完全電化で旧型客車普快車運行廃止をアナウンスしているので今回さよなら乗り鉄に来ており、普快車は山岳区間を越え風光明媚な台東に入りました。台東県の大武で莒光號待ちのため数分停車。私も降りて撮影。機関車と客車の連結器。現役もあとわずか。やはり「鐵」が多いです。莒光號到着し大武発車。大武もエレベータなどか...

ディーゼル特急自強號で南廻線旧型客車普快車さよなら乗り鉄へ～3泊4日南部遠征2日目編より続きます。ディーゼル特急自強號で枋寮に移動し12月の台湾鉄路南廻線完全電化により運行廃止になる普快車にさよなら乗り鉄です。R123ディーゼル機関車。塗装はいつものオレンジでなく青。これで非冷房のどんがら客車3両牽引とか贅沢すぎる。非冷房の丸屋根もこれで見納めかな。車内は女子率高し。残念ながらほぼ満席で海側（右側）の席は無...

3泊4日南部遠征2日目。昨日から台湾シリーズで南部遠征に来ておりますが、ちょうどというか台湾鉄路南廻線の旧型客車普快車が12月の南廻線完全電化で運行廃止になるということだし台湾シリーズは夜からなのでこの日の日中は「さよなら乗り鉄」で台東まで行くことにしました。ホテルはあえて朝食無しプランなので台南駅近くのバーガーキングでフィッシュバーガーとアイスコーヒーの朝食。アイスコーヒーは列車持ち込みしました。台...