駅を旅する

瓦町駅から高松琴平電気鉄道志度線に乗車しました。ローズピンクが志度線カラーの2連電車はガタゴトのんびり進みます。駅間距離が短いのでちょこちょこ停まり、車掌さんも運転士さんも駅ごとにホームに出て検札を行います。志度線は全線単線。まず松島二丁目駅で列車交換です。その後は海、というより河口沿いに進み、春日川を渡ると琴電屋島駅に到着。ここでも列車交換。琴電屋島駅から2駅目、八栗駅に到着。ここで下車します。駅...

きゃみ

きゃみの駅訪問

高松築港駅からことでん琴平線の列車に乗車して2駅目、瓦町駅で乗り換えのために下車しました。2番線に到着。 瓦町駅は香川県高松市にある高松琴平電気鉄道の駅。琴平線、長尾線、志度線の全てのことでん路線が乗り入れる中枢駅です。そのうち長尾線と志度線はこの駅が起点となり、長尾線列車は琴平線の高松築港まで乗り入れます。なぜ志度線列車は乗り入れていないのかと思っていましたが、この駅に来てみてわかりました。駅...

きゃみ

きゃみの駅訪問

岡山香川編の旅は四国フェリーで高松港までやってきました。高松港のフェリーのりばから高架歩道橋をつたって高松駅の方に向かいます。しばらく歩くと駅が見えてきました。駅の手前にはバスターミナルが広がります。｢四国鉄道の起点｣高松駅の駅舎。こちらは駅正面の東口です。2001(平成13)5月築の4代目です。ちなみに3代目駅舎は前記事を参照～。現駅舎には｢SHIKOKU SMILE STATION｣とともに笑顔がラッピングされています(笑)駅構造...

きゃみ

きゃみの駅訪問

みなさん、こんばんは。この三連休で東北のJR線を片付けるべく、北上線・田沢湖線・花輪線などを訪問してきました。吹雪の中いくつかの廃駅なども訪問してきましたので、また別途報告したいと思います。さて、前回宇高航路のお話をしましたが、まだJRの連絡船が航行していた頃のはなし･･･まともな写真は残っていませんが、記録としてアップしておこうと思います。最初で最後の宇高連絡船の乗船は、瀬戸大橋開通間際でJR航路の廃止...

きゃみ

きゃみの駅訪問

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さきどりアートフル・かがわ

ＪＲ常磐線勝田駅から、春にはネモフィラが咲き多くの観光客が訪れる国営ひたち海浜公園最寄り駅でもある阿字ヶ浦駅の間１４．３ｋｍを結んでいる、ひたちなか海浜鉄道湊線。那珂湊駅は、木造の駅舎で築１００年ほど。駅の横にはディーゼルカーの機関庫があります。また、ひたちなか海浜鉄道の本社もある、ひたちなか海浜鉄道の中心的な駅です。　平成８年（１９９６）に水島臨海鉄道から購入したキハ２０５。旧国鉄のキハ２０-５...

yukimi

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明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。前回記事からだいぶ間が空いてしまいましたが、今回は鉄道沿線歩き旅の第4弾”総武線編”お届けしたいと思います。 目次 ・概要 ・レビュー ・詳細 ※東京駅〜両国駅区間 ※両国駅〜市川駅区間 ※市川駅〜津田沼駅区間 ※津田沼駅〜千葉駅区間 ・総括 【概要】 路線:総武線(JR東日本) 実施日:2019年12月21-22日 歩行経路: 歩行距離・時間、消費カロリー: JR東日本が構築している首都圏鉄道網の中の1路線。主に千葉県民の交通の足としての役割があります。路線距離(東京駅-千葉駅区間)は39.2km。1894年(市川駅-佐倉駅区間)…

伊能小忠敬

伊能忠敬になりたい

鉄道沿線歩き旅の第3弾”日暮里・舎人ライナー編”をお届けしたいと思います。 目次 ・概要 ・レビュー ・詳細 ・総括 【概要】 路線:日暮里・舎人ライナー(東京都交通局) 実施日:2019年11月30日 歩行経路: 歩行距離・時間、消費カロリー: 東京都交通局が開業した路線。当路線沿線地域はもともと鉄道空白地帯で、当路線が開業するまで、沿線地域住民は自家用車やバスによる移動を余儀なくされていた。しかし、通勤通学だけでなく、物流面でも重要な地域だったのでトラックの往来も多く、渋滞が頻発していたとのこと。そうした渋滞解消要望の後押しもあり、日暮里・舎人ライナーは開業した。路線距離は9.7km。開業…

伊能小忠敬

伊能忠敬になりたい

今回は11月16,17日と2日続けて実施した鉄道沿線歩き旅の第2弾”根岸線・京浜東北線編”をお届けします。 なお京浜東北線の田端駅〜品川駅は山手線1周編で歩いたので省略しています。 目次 根岸線 ・概要 ・レビュー ・詳細・感想 京浜東北線 ・概要 ・レビュー ・詳細・感想 総括 根岸線 【概要】 路線:根岸線(JR東日本) 実施日:2019年11月16日 歩行経路: 歩行距離・時間、消費カロリー: 主に横浜の臨海エリアを走る路線。横浜駅〜大船駅の間を走行し、東海道線や横須賀線がカバーできない地域の交通手段の役割の担っています。沿線には横浜市民が誇り、観光客も集まるみなとみらい地区の他に、製油…

伊能小忠敬

伊能忠敬になりたい

鉄道沿線歩き旅の第2弾の第3部京浜東北線(後編)の旅を紹介します。 目次 ・概要(簡易版) ・詳細 ※田端駅〜赤羽駅区間 ※赤羽駅〜浦和駅区間 ※浦和駅〜大宮駅区間 ・感想 【概要(簡易版)】 路線:京浜東北線(JR東日本) 実施日:2019年11月17日 歩行経路: 歩行距離・時間、消費カロリー: 【詳細】 前編で横浜駅〜品川駅まで歩き、以前田端駅〜品川駅まで歩いていたので、後編では残りの田端駅〜大宮駅の主に埼玉県エリアを歩いて行きます。品川駅から田端駅の移動は京浜東北線を使いましたが、速い。山手線では苦労して歩きましたが…鉄道の偉大さを感じました。 ※田端駅〜赤羽駅区間 後編で唯一の都内北…

伊能小忠敬

伊能忠敬になりたい

鉄道沿線歩き旅の第2弾の第2部京浜東北線(前編)の旅を紹介します。 目次 ・概要(簡易版) ・詳細 ※横浜駅〜川崎駅区間 ※川崎駅〜品川駅区間 ・感想 【概要(簡易版)】 路線:京浜東北線(JR東日本) 実施日:2019年11月16日ー17日 歩行経路: 16日分: 17日分: 歩行距離・時間、消費カロリー: 16日分: 17日分: 合計 歩行距離 :29.77km 歩行時間 :05:08:27 消費カロリー:1629kcal 【詳細】 根岸線沿線歩きを制覇し、横浜駅で少し遅めの昼ごはんを食べた後、今日のうちに川崎駅まで行って明日を川崎スタートとするべきか、今日ここで中断し、明日は横浜スタート…

伊能小忠敬

伊能忠敬になりたい

鉄道沿線歩き旅の第2弾の第1部根岸線の旅を紹介します。 目次 ・概要(簡易版) ・詳細 ※大船駅〜新杉田駅区間 ※新杉田駅〜石川町駅区間 ※石川町駅〜横浜駅区間 ・感想 【概要(簡易版)】 路線:根岸線(JR東日本) 実施日:2019年11月16日 歩行経路: 歩行距離・時間、消費カロリー: 【詳細】 京浜東北線に乗ると大船行きの電車を良く見かけます。なので大船までが京浜東北線だと思われる方が多いと思いますが、実は横浜駅〜大船駅の区間は根岸線です(私も少し前まで知りませんでした)。 今回はその根岸線を大船駅スタートで沿線歩きをします。 ※大船駅〜新杉田駅区間 前に根岸線区間を電車で移動したこと…

伊能小忠敬

伊能忠敬になりたい

私の趣味の一つ、鉄道沿線歩き旅の第1弾”山手線外回り1周編”お届けしたいと思います。 目次 ・概要 ・レビュー ・詳細 ※東京駅〜品川駅区間 ※品川駅〜渋谷駅区間 ※渋谷駅〜新宿駅区間 ※新宿駅〜池袋駅区間 ※池袋駅〜田端駅区間 ※田端駅〜上野駅区間 ※上野駅〜東京駅区間 ・総括 【概要】 路線:山手線(JR東日本) 実施日:2019年10月27日 歩行経路: 歩行距離・時間、消費カロリー: JR東日本が誇るドル箱。都内にある会社や大学に通う多くの人の足になって利益を稼いでいるスーパースター路線です。路線距離は34.5km。開業は古く1885年。当初は東海道本線と東北本線を結ぶための路線で環状…

伊能小忠敬

伊能忠敬になりたい

宇野駅からすぐ近くにある宇野港のフェリーのりばにやってきました。四国フェリーの切符売場に向かいます。四国フェリーの窓口↓ 時刻表を見ると高松行きは1日5便あるようですね。これから9:15発の第2便に乗船予定。窓口できっぷを買おうとしたら、車ではない人はこの手前にある自販機で購入しろとのことです。730円也。 しばらく待合室で待っていると船がやってきました。船は｢第一しょうどしま丸｣。着岸すると上下に扉...

きゃみ

きゃみの駅訪問

児島駅から宇野駅に向かうためにマリンライナーで本四備讃線を一旦茶屋町駅まで戻ります。茶屋町駅では1番線に到着。2番線の対面乗り換えかなと思っていましたが、次の宇野行きは4番線にやってきました。先頭車のクハ115-350に乗車します。 列車はしばらく本四備讃線の西側を並走しつつ高架から陸に降りて、本四備讃線をくぐって東に出ます。それから24分ほど走って、宇野線の終点宇野駅にやってきました。2番線に到着です。&...

きゃみ

きゃみの駅訪問

前回下津井電鉄の話を少ししましたが、今回は訪問した時の様子を･･･30年以上の話。瀬戸大橋開業直前で宇高連絡船のお名残乗船が目的の旅で、児島まで足を延ばして下津井電鉄に立ち寄りました。下津井電鉄線は半島の先っぽの児島～下津井間を走るナローゲージの路線でした。下津井電鉄児島駅 (1988/3/28撮影)当時は下津井電鉄線の起点駅で、JRの児島駅からは少し離れた位置にありました。古い駅舎をイメージしていましたが、ア...

きゃみ

きゃみの駅訪問

茶屋町駅から瀬戸大橋線の列車で児島駅に向かいます。列車は高架上を南に向かい、トンネルをいくつか抜けていきます。運転席のすぐ後ろの席に座ってましたが、運転士はトンネルに入るたびに運転席後ろのブラインドを閉じてました。トンネルをいくつか越えて左手に海が見えるようになると列車終点の児島駅に到着です。1番線の到着。 児島駅はジーンズの街として知られる岡山県倉敷市児島のにある本四備讃線の単独駅です。JR会...

きゃみ

きゃみの駅訪問

2日目の朝は4:30に起床して、6時前にはホテルを出発しました。早朝の岡山駅にやってきました。人はまばらです。 18きっぷで入場して5～8番ホームに降ります。6番線には快速｢マリンライナー3号｣高松行きが出発待ち。223系の2連での運用もあるんですね。切欠き6番線の奥、5番線にはキハ47の回送が停車中。津山線や吉備線の車両が間借りしてるのでしょうか？しばらくホームで撮影していると、この日の｢サンライズ瀬戸｣は台風の影...

きゃみ

きゃみの駅訪問

上郡駅から山陽本線で岡山方面に向かいます。車内は既に満席･･･腹痛のひやひや状態で立っていくことになりましたが、それがかえって良かったのか体調は徐々に良くなり、岡山駅に着いた頃には腹痛のことなど忘れていました。19:31、岡山駅に到着です。2番線着。 岡山駅は中国地方の中心都市、岡山県岡山市の代表駅。乗り入れ路線は山陽新幹線、当駅を所属線とする山陽本線、宇野線、津山線、吉備線の5路線。運行上は伯備線や赤...

きゃみ

きゃみの駅訪問

智頭駅から智頭急行智頭線を南下して終点の上郡駅に到着しました。時刻は17:50頃。 上郡駅は千種川の流れる盆地の街、兵庫県赤穂郡上郡町の代表駅。乗り入れ路線は山陽本線と当駅を起点とする智頭急行智頭線の2路線です。岡山との県境のすぐ手前にあり、JR西日本の支社境界駅でアーバンネットワークの最西端、新快速も当駅止まり、岡山方面の本数は半減、と何かと節目になる駅です。駅構造は単式ホーム1面1線と岡山方に切欠き...

きゃみ

きゃみの駅訪問

智頭駅から智頭急行智頭線の上郡行きに乗車しました。智頭線は山陽の上郡と中国内陸部の智頭を結ぶ高規格の路線で、京都から｢スーパーはくと｣、岡山から｢スーパーいなば｣が陰陽連絡特急として走っています。この路線の開通により、特急｢あさしお｣や急行｢砂丘｣が廃止に追い込まれたという言い方もできるかもしれませんね。もともと国鉄線として建設が開始されましたが、紆余曲折があって第三セクターでの運行となりました。上記のJR...

きゃみ

きゃみの駅訪問

津山駅から因美線を北上して智頭駅にやってきました。2番線の到着。これにて因美線の踏破完了です。 智頭駅は鳥取県八頭郡智頭町の代表駅。駅名は｢ちず｣ですが町名は｢ちづ｣だそうです。でも所在地の大字は｢ちず｣らしいです･･･ややこしい(笑)乗り入れ路線は因美線と智頭急行智頭線の2路線。智頭線はこの駅が終点ですが、｢スーパーはくと｣や｢スーパーいなば｣などの陰陽連絡特急は全てここから因美線に乗り入れて鳥取方面に向か...

きゃみ

きゃみの駅訪問

津山駅から因美線智頭行きの列車に乗車しました。列車はまず姫新線を東に進み、吉井川を渡って次の東津山駅に到着です。ここで理由は分かりませんが乗客の乗車に手こずってしばらく停車。予定よりも少し遅れて出発すると、加茂川の手前で姫新線から分岐して北に向かいます。ここからは車窓からの撮影です。2つ進んで美作滝尾駅1面1線の棒線駅で無人駅。駅舎は1928(昭和3)年3月の開業時からのもので、登録有形文化財に指定されたそ...

きゃみ

きゃみの駅訪問

本日は、小田急線。ビジターな路線（？）が続いたので、久々にホームグラウンドにて。［EOS 5D MarkⅢ EF24-70mm F2.8LII USM, 2019/11/16, 小田原線 本厚木～厚木間］すすきの穂が揺れる相模川。夕日を背負って長大トラスで渡る小田急線。4000形、顔が切れてしまいましたが、そもそも電車をボカしてしまっているので、まあこれでもいいか。この場所、圏央道の直近の堤防上なのですが。すぐ脇がロープで仕切られて「関係者以外立ち...

のぼたパパ

くるま走ってたの！

さて津山駅。これから津山に来たからには行っておきたかった場所に向かいます。駅前から線路沿いに西に向かいます。しばらく歩くと姫新線と津山線の線路を渡る踏切がありました。そこから津山駅を望みます。この踏切を渡って線路の南側に出てから東に向かうと･･･目的の場所に到着です。｢津山まなびの鉄道館｣ここでは津山機関区にあった扇形庫と転車台が一般公開されているんですね。画像の建物は津山駅から眺めることができた留置...

きゃみ

きゃみの駅訪問

静岡鉄道の新型車3000形、ついにレインボーカラーが完成するらしいです。　～ついに７色の新型車両が揃います！～　★★「静岡レインボートレインズ　お披露目イベント」開催のお知らせ★★「静岡レインボートレインズ」、ラインナップ完成だそうです。なんだか模型の話みたいですが、違いますホンモノの電車ですよ（笑）。7色揃ってお披露目イベントが、'20/1/26（日）に長沼車庫で開催される模様。公式Webには直接は掲載されておらず...

のぼたパパ

くるま走ってたの！

姫路駅から姫新線を乗り継いで津山駅にやってきました。3番線着。列車が到着すると構内には｢線路は続くよどこまでも｣が流れます♪ 津山駅は中国地方の中心都市であり城下町の岡山県津山市の代表駅。運転区も置かれた岡山県内陸部の交通の要衝です。この駅は以前から訪問してみたかった駅の一つで、やっと念願かないました。乗り入れ路線は当駅の所属線である姫新線と当駅が終点となる津山線の2路線ですが、因美線の全列車がお...

きゃみ

きゃみの駅訪問

新幹線を乗り継いで姫路駅にやってきました。ここから姫新線で津山を目指します。姫新線は特殊な構造のホーム3,4番線に発着します。切欠き3番線に姫新線の気動車が停車中。線路終端側。奥の1,2番線には播但線の103系が停車中。このホームは1面4線という面白い構造です。具体的な構造についてはコチラ参照→→→2019年春の姫路駅それでは乗車します。乗車するのは3番線のキハ127系2連。この形式は初乗車です。といいますか、姫新線自体...

きゃみ

きゃみの駅訪問

よくある「難読駅名」とはちょっと違いますけれど。世のアラフォー男性の8割は読み間違えるのではないかと思われる（？）駅名の話。静岡鉄道「柚木」駅。身延線にも同名の駅がありますが、今回は静鉄です。「Yunoki Station」...？そう、「ゆのき」駅なんですね！3年ほど前まで、私はてっきり「ゆずき」だと思い込んでいました。だってほら、“柚木ティナ”的に（笑）。柚木ティナをご存じない若い方へ、かんたんにご説明。柚木ティ...

のぼたパパ

くるま走ってたの！