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可憐な春の色彩
エイプリルフールですか?
小湊キハ200、開業100周年ヘッドマークが水鏡に映える
小湊キハ40、梅が車窓を彩る
京成松戸線 Hello!Matsudo Lineヘッドマーク付きN800形を撮る
能勢 妙見線 トム号 (#♡-♡#) 5108F 川西能勢口駅
雨上がりの水仙
大阪メトロ 御堂筋線 '‐' 相互直通運転開始55周年記念HM 31601F なかもず駅
南海 高野線 (๑˃̵ᴗ˂̵)و 生誕20周年記念銀魂展HM 6001F+6907F 堺東駅
開花
Hello!MatsudoLine記念ヘッドマーク付き京成3000形登場
松虫通高架・津守5号踏切~南海2200系復刻塗装【9】
583系クハネ581形35号車によるヘッドマークの変更です。(R7.3.8)
君ヶ浜
能勢 妙見線 タフィー号 (#v#) 5108F 山下駅
南海電気鉄道高野線・泉北高速鉄道中百舌鳥駅訪問Part4/令和7年3月6日訪問
南海電気鉄道高野線・泉北高速鉄道中百舌鳥駅訪問Part2/令和7年3月6日訪問
【駅訪問記vol327】 山陽本線 西条駅
【駅訪問記vol326】 JR神戸線 須磨駅
【駅訪問記vol325】 JR京都線 島本駅
【駅訪問記vol324】 因美線・智頭急行線 智頭駅
南海電気鉄道高野線・泉北高速鉄道中百舌鳥駅訪問Part1/令和7年3月6日訪問
【駅訪問記vol323】 因美線 知和駅
【駅訪問記vol322】 因美線 美作河井駅
【駅訪問記vol321】 因美線 高野駅
【駅訪問記vol320】 南海本線 高石駅
【駅訪問記vol319】 南海多奈川線 多奈川駅
【駅訪問記vol318】 南海多奈川線 深日港駅
【駅訪問記vol317】南海多奈川線 深日町駅
【駅訪問記vol316】 小浜線 西敦賀駅
内宿駅でニューシャトルを折返しました。終点一つ手前の鉄道博物館駅からは予想通り多くの家族連れが乗車してきました。それまで前面展望していましたが、駅に到着する前に場所を明け渡しておきました(笑)終点の大宮駅には右回りループで入線。ここで下車して帰ろうと思いましたが、フリーきっぷがあるのに往復だけではつまらないと思い直し、同じ列車に再び乗車することにしました。今度は最後尾の
大宮駅からニューシャトルに乗車して終点の内宿駅に到着しました。画像右端の1番線に到着です。「23」表示の列車は2番線の次発で、すぐに出発していきました。 内宿駅は埼玉県北足立郡伊奈町にある埼玉新都市交通伊奈線の単独終着駅。位置的には伊奈町の北端近くにあって、その先は桶川市になります。地図を見ると伊奈町は縦長の形状で、そのど真ん中を上越新幹線が縦貫していますが、もちろん駅はありません。伊奈線は新幹線建...
大宮駅からニューシャトルに乗車しました。正式名称は埼玉新都市交通伊奈線。新幹線と並走しながら大宮~内宿を結ぶAGT路線です。最初の区間の開業は1983(昭和58)年12月のことで、日本のAGT路線としては最も古い路線。同じく新幹線と並走する埼京線と似たような経緯があるそうです。それでは、大宮~内宿間を往復した時の前面展望を時系列無視でいきます。まず運転室の様子。新交通では珍しい?ワンマン手動運転だそうですが、操作...
浦和美園駅から大宮駅までバスで向かいます。乗車するバスは国際興業バスの大宮駅東口行き。東京北部や埼玉県にたくさんの路線を持つ国際興業バス・・・ン十年ぶりの乗車となります。バス停は西口にありました。昼間帯は1時間に1本でているようですね。13:08発の便で出発です。 出発するとまず国道463号越谷浦和バイパスに入って東北道を跨ぎます。そこは浦和の料金所が望めるところで、とても壮観だったのですが撮影タイミング...
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都電荒川線の魅力紹介
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