阪急電鉄

阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その71です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 今回はここまでです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧く…

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阪急9000.9300系・1000系.1300系等の正面や側面(1000系.1300系を除く)種別・行先単体LED再現表示の、その88です。 編集の関係で、実車と若干異なる部分があると思いますが、ほぼ実車通りになっているのではないかと思いますので、ご覧ください。 今回はこちらです。 ⓒるるてあ ⓒHANKYU 現在、神戸線の1000系(1014F)と宝塚線の1000系(1013F)、京都線の1300系(1306F)で運行している”コウペンちゃん号”の行先表示です。 今回は以上です。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急電鉄のLED表示は、上部または右側の…

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※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 検査入場で、動向が注目されていた、能勢電鉄6000系(6002F)は先週末に検査から出場し、月曜日に正雀から阪急宝塚線の平井車庫へ回送され、翌火曜日から宝塚線の運用に復帰している様です。 6002Fは阪急の車両の検査とは異なり、クーラーの更新や前照灯の更新、ホームドア対策で妻側の上部に車番を追加されることはなく、現状維持のままでの出場です。 日生エクスプレスの運用に1年以上入らない状態が続いていた事と、古巣の阪急では、6000系の支線転用や廃車が進められていることから、動向が注目されていましたが、阪急に…

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※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 阪急宝塚線所属の8000系(8006F)が本日、正雀へ回送されたそうです。 自動放送装置取り付けの工事かと思いきや、リニューアル工事を行う為に、アルナ車両へ入場した様です。 8000系のリニューアル工事は神戸線所属車両の8008Fと皮切りに、8042Fに続き、8000Fがリニューアルされ、すでに運用に入っており、宝塚線所属車両では8007Fが現在、アルナ車両に入場中、早くても年内には姿を現すのではないかと思われます。 8006Fの入場で、宝塚線からVVVFインバーター(GTO搭載車)は消滅になります。 …

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阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その70です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 今回はここまでです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧く…

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