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電源車付いていないし、スハネフ15ですかね。オハネフ25-200番代ではないですよね?形式には自信がない。(香川県の「オハネフの宿」は、オハネフ25-200番代ですね)EF66牽引のようで臨時かな?2000年5月 田町...
日本海。ゆうづる。雷鳥。つばさ。はくつる。はつかり。しおじ。そよかぜ。いなば。彗星。ゴハチ撮影会、人数調整の14系客車撮影時間。*583系も1984年12月9日 東大宮操車場...
【動画】運行廃止前に南廻線普快車さよなら乗り鉄その②台東入り~3泊4日南部遠征2日目編より続きます。普快車は太麻里を過ぎて知本に到着。よく見るとホームの屋根は珍しく木材ですね。知本〜康樂間。すでに電化されておりプユマ號なども走ってます。終着駅台東到着。このエクストリームポイント切り替えで列車を強引に右へ右へ寄せていくのがいいです。終着駅台東に到着しディーゼル機関車切り離し。ディーゼル機関車は折り返し運...
運行廃止前に南廻線普快車さよなら乗り鉄~3泊4日南部遠征2日目編より続きます。台湾鉄路局が12月の南廻線完全電化で旧型客車普快車運行廃止をアナウンスしているので今回さよなら乗り鉄に来ており、普快車は山岳区間を越え風光明媚な台東に入りました。台東県の大武で莒光號待ちのため数分停車。私も降りて撮影。機関車と客車の連結器。現役もあとわずか。やはり「鐵」が多いです。莒光號到着し大武発車。大武もエレベータなどか...
ディーゼル特急自強號で南廻線旧型客車普快車さよなら乗り鉄へ~3泊4日南部遠征2日目編より続きます。ディーゼル特急自強號で枋寮に移動し12月の台湾鉄路南廻線完全電化により運行廃止になる普快車にさよなら乗り鉄です。R123ディーゼル機関車。塗装はいつものオレンジでなく青。これで非冷房のどんがら客車3両牽引とか贅沢すぎる。非冷房の丸屋根もこれで見納めかな。車内は女子率高し。残念ながらほぼ満席で海側(右側)の席は無...
10年前の3月13日、始発駅を出る列車をもって東京発着のブルトレと関門トンネルを...
これが、イノシシに見えました。てっぺんに毛が生えてたせいかな。西武鉄道の古いマークのついた電車の車両。毛は何だろう、お客さんのコートがひっかかったのかなあ。 ...
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