貨物列車

夕方、時間があったんで久し振りに75レを見に行く事に。そんな訳で↑と↓は本日撮った75レを牽く2138号機…いや〜、昨日の5087レが特急色+赤プレになった蛍光灯くんこと2089号機だったんで側面のよく分かるこのアングルで待っていたんだが、やって来たのは↑の白いヤツ（苦笑）まあ、2138号機も先日ちょっとあったんでコレはコレで有り難い遭遇ではあるんだけれども。ちなみにコチラさん、前に貼ったのは2014年10月と言う事で今回、約5年ぶりの登場と相成りました。で、↑は更に引き付けての第2写…珍しくこの第2写もビシッと止めれたんだが残念な事にパンタや避雷器がケーブルカバーの餌食に。嗚呼、ココのケーブルカバーいつになったら外してくれるんだろ。ここで2138号機つながりでもう1枚貼るとします。↑は先月11日に芦原大橋で撮...ちょっとだけ溜飲が下がりました（苦笑）EF652138#4

↑は昨日撮った5号機の牽く1054レ…どうも5号機ってまだ貼ってないみたいなんで今回が初貼りみたいですなあ。しかし基本番台な桃ちゃんも20年超と言う事で、そろそろ大規模な更新工事とかもあるのかねえ？にほんブログ村コチラさん、今回が初貼りみたいです（苦笑）EF210-5

11月に入ってからややこしい撮影仕事＆事務処理が続き全く余裕なし。で、先週アタマからは風邪による体調不良も重なりどうしようもない日々を過ごしてきたが、昨晩くらいから体調もマシになったんで今日の昼、久し振りに加島に行き2080レを見てきた。そんな訳で↑と↓は本日撮った508号機の牽く2080レ。ちなみにニコンに修理に出していた機材達は先週戻ってきたんだが、時間がなくて試し撮り無しで翌日の撮影仕事に投入するも問題なく働いてくれました…ただ、18-200mmは使う機会がなかったんで今回が試し撮りとなります。そして↑はズームを引いての広角カット…黄色いケーブルカバーがこんなトコまで来てました（苦笑）とりあえず↑の様に広角側もちゃんとピントで合っており、18-200mmの弱点である片ボケ症状もズーム全域で起きて無いのを確...体調もマシになったんで久し振りに2080レ♪EF510-508#5

写真とビデオを趣味とする、矢左衛門の雑記帳です。気ままに書き込みますので、楽しくお相手下さい(*^o^*)

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昨日はEF510-21の牽く2080レを撮りに加島へ行ったんだが、上り撮影ポジションに向かうため陸橋の階段を上っていると中継信号が縦になった…何か来る！？ええ、振り返って見ると遥か後方に黄帯な桃ちゃんが近づいて来るトコであった。で、急いでカバンからカメラを取り出して撮ったのが↑のヤツ。そんな訳で↑は今年4月に撮った2081レを牽く312号機。ご覧の様にメチャメチャ晴れてたんで露出の方も結構な値を弾き出しISO64で1/60f11になった…いや〜、いつも通り1/30で流したかったんだが回折現象が怖いんでねえ。お蔭でバックのあんまり流れていない流し撮りの出来上がりとなりました、残念。ちなみに現在、陸橋下には工事かなんかのためか黄色や青色のケーブルカバーが幾重にもあるんで↑の位置より左側はまともに撮れない状況。お蔭で...流すには晴れ過ぎです（笑）EF210-309#2

昼、時間があったんで2080レを見に加島へ。そんな訳で↑と↓は本日撮った21号機の牽く2080レ…今日は晴れてるんでサイドが陰るのとカマ次位2両が空コキなんで縦位置カットで撮る事に。この21号機は赤いEF510で唯一、川重を出るトコを撮れたカマなんで思い入れがあるカマだが運用入り後はあんまり遭遇出来ず、やっと遭遇するも流し撮り失敗と言う哀しい過去有り（笑）いや〜、空コキは少々不満だが何とか加島で1枚押さえれたんで一安心♪で、↑は更にズームを引いての第2写…7年前に見たあのピカピカのカマも、今じゃスッカリ貨物機らしくなっておりました♪にほんブログ村ようやく加島で止めて撮りました（苦笑）EF510-21#4

しばらくぶりの記事投稿になります。 9/20の早朝、倉賀野貨物基地にシキ車編成がやってきました。 9897レで到着した様です。現地へ行くと、同業者の方々が入れ代わり立ち替わり現れて撮影されていました。積載状態を初めて撮影できて良かったです。😉※踏切横に「撮影禁止」の表示があったので沿道より撮影。（撮影：2019.9.20） シキ801 ョ8402 積荷を見ます。 韓国製の変圧器でした。 9/22は夜の倉賀野貨物基地を観察。シキ車編成は移動してタンクヤード挟んで反対側へ移動。変圧器は既に下ろされた姿でした。😯近くにはHD300-32がいました。（撮影：2019.9.22）※踏切付近は「撮影禁止」…

10月6日は 石油の日とのこと。😊 「1(イ)0(オ)6(ル)」って読むごろあわせと第1次オイルショックが1973年の10月6日に発生したからだそうです。 （写真：室蘭市青少年科学館内ENEOS館 2014.3.27訪問） ちなみに石油の単位「バーレル」は英語で「樽」の意味。 1バーレル約159リットル。 石油製品のサンプル 北海道でも石油が採掘されたそうです。手稲駅隣に製油所があったのですね！ 色々な輸送方法があります。 今は無き 北海道内での輸送列車（撮影：2013.5.23） 青タキの群れ（撮影：2004.9.14）倉賀野貨物基地にて 青タキと石油タンクとタンクローリー（撮影：2004.…

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今日も10年前に撮った梅田貨物の桃ちゃんです。↑は2019年9月に梅田貨物で撮った1号機。ええ、桃のトップナンバーであるコチラさんをボツにしてもこの日の記事に取り上げたかったのはワタクシのお気に入りカマであるEF6620でした。いや〜、こん時は鉄を復活してようやくEF6620に再会出来たんで正直、桃トップにはご遠慮して頂いた訳で（苦笑）そして1枚目のヤツを撮った後は、後ろに数歩移動して↑のヤツを撮りました…ええ、後ろに居るのは昨日もご登場した136号機が荷を繋げ発車待ちでした（笑）その後、136号機は静々と発車して行き次に先述のEF6620が牽く5065レが現れた…で、↑は荷を解いて待機中なEF6620と一緒に撮ったカット。ええ、EF6620の側面が光っているのは後方から新たな列車がやって来たと言う事ですな（笑...梅貨に集う桃トップとその仲間たち（笑）EF210-1#6

今日は10年前に撮った桃ちゃんです（笑）↑と↓は2009年10月に撮った梅田貨物を発車する136号機の牽く貨物列車。正直、梅貨に行くのはEF66やEF81、そしてDE10を見に行くのが主目的なんでEF210やEF200などは殆どスルーだったと言う事実…いや〜、今見直すとなかなかいいカットも見つかるんで折を見てコレ等のカットも貼っていこうかと。しかし、桃の中でも新鶴見のカマは試作機や初期形車の多い岡山のカマや黄帯や白帯もいる吹田のカマに比べると何か特徴が無い気がするんだよなあ。まあ、連結器の上にあるデッキ？に白い印がチョンチョンとあるけどさあ（苦笑）そして↑はそのまま中津のガード下で撮った第2写…ええ、↑は前に貼ったDE101574のカットと同じ日に撮りました。JRFマークを消された桃ちゃんも出てきてる様なんで、...今日は10年前に撮った桃ちゃんです（笑）EF210-136#3

今日も撮ったのにスッカリ忘れてたヤツです（苦笑）↑は2014年11月に甲子園口で撮った126号機に牽く下り貨物列車…コチラはef641021の牽く8866レを撮りに行った際、予定より早く着いたんで撮ってみたヤツです。なんでも500mmレフで撮った様でピンも甘く色も少し濁り気味な残念な出来となっております（苦笑）そう言えば最近、サメちゃんって撮ってないなあ…丸目のヤツの良くない噂も耳にするし、時間が合えば撮りたいねえ。にほんブログ村500mmレフで撮った様です。EF66126#8

昨日は白帯な107号機が1071レを牽いて下ってくるらしいんで昼前に加島へ行くんだが、通過時刻を過ぎても現れず。とりあえずEF510-503の牽く2080レは絶対撮りたいんで、下り定点から上り定点までの移動と機材の撤収＆設置の事を考えると2080レ通過約10分前にやって来る2081レまで待つ事に。そんな訳で↑は311号機の牽く2081レ…ええ、1071レは来ず所定の2081レがやってきましたよ。ちなみに1071レは1時間以上遅れてた様なんで残念ながら見る事は出来ず（苦笑）で、牽引する311号機は未撮影だったんで白帯は残念だったが↑のヤツとの遭遇は嬉しかったりする。でも、前4両の空コキと後ろのコキ2両をフレームに収めきれなかったのは非常に残念。そして↑はズームを引いての第2写…嗚呼、2081レって何か短いイメージ...白帯は来なかったが未撮影な黄帯に遭遇出来ました（苦笑）EF210-311

昼、時間があったんで2080レを見に加島へ。そんな訳で↑は本日撮った503号機の牽く2080レ…ええ、今日は曇ってたんで定点で撮ってみましたよ。ちなみにコチラさん、加島では2回遭遇している様なんだが2回とも縦位置アングルでズーム流しだったらしいんで今回、ようやく下り定点で押さえる事が出来ました♪そして↑はiPhone11で撮った動画となります…ええ、今回もわざわざ三脚を立てて撮っております（苦笑）そうそう、503号機を最後に見たのは2015年4月だったんだがそん時は先述の縦位置アングルでスチルを撮り、サブのD7200でミニチュア＆微速度撮影の動画を撮っていたみたいですな。しかし、前回は結構汚れていたが今回は顔も側面もかなり綺麗ですなあ♪にほんブログ村今回は顔も側面もかなり綺麗でした♪EF510-503#4

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久し振りにZenitar16mmF2.8FishEyeを使ってみたくなり夕方、エーデルワイス前に行ってみた。そんな訳で↑は本日、尼崎～立花で撮った2065号機の牽く75レ…いや〜、今年2月にもココでこの16mmを使って75レを撮ったんだが今回は草がこんもり成長しててビックリしましたよ（苦笑）そうそう、前回はスノープロウの無い更新色な元下関車である2093号機だったんだが、今回はスノープロウ付きな特急色、しかもステップとハシゴが白く元JR貨物試験塗装車な2065号機と対象的なカマと遭遇出来ました♪にほんブログ村久し振りにZenitar16mmF2.8FishEyeを使ってみた♪EF652065#6

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いや〜、数日前から歯が痛い！更に口内炎も5・6個出来て今日の撮影仕事の後、頭と喉も痛くなってきた…そんな訳でしんどいし早く寝たいんで1枚だけ貼っておきます（苦笑）↑は24日に撮った122号機の牽く1052レ。ええ、空コキだらけのスカスカな編成が哀しいですな…まるでワタクシの体調の様だ（笑）にほんブログ村とりあえず、もう寝ます（苦笑）EF210-122#3

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↑と↓は一昨日に撮った106号機の1054レ…ええ、例によって2080レを撮りに行ったら早く着いたんで撮れたパターンです。そんな訳で今回も白帯とは不意遭遇戦となるんだがこの日は曇っていたんで急遽、上り定点にポジションを変え特徴的な側面の白帯を狙う事に。で、↑は無理やり撮ったカマメイン…やはりエアフィルターのトコはで白帯が途切れておりますな。ちなみに106号機は2016年7月に陸橋下の流し撮りポイントでの流し撮りをして以来との事で約3年ぶりの再会となりました。やっぱり、白帯な桃が増え頻繁に見れる状態になるまではコチラさんもネタガマとして注目を浴びるんですかねえ（苦笑）にほんブログ村上り定点では初白帯♪EF210-106#5

昼、Amazonに注文していたスマホ用三脚用ホルダーが届いたんで夕方、テスト撮影を兼ね75レを見に行く事に。そんな訳で↑と↓は本日撮った2066号機の牽く75レ…ワタクシ、どのカマが牽くのか調べないで来たんで知らないうちに特急色になったコチラさんだ現れてビックリする始末（苦笑）そうそう、75レも久し振りなんだが何か影がえらい延びていて途方に暮れましたよ。とりあえず、チョコっとだけ陽の当たるトコがあったんで↑の様に顔に陽が当たる瞬間を狙って撮る事に。嗚呼、微妙（笑）そして↑はズームを引いての広角カット…コチラは影の中での撮影だが後処理に期待し無理やり撮影。スカートのギラリがアクセントになってくれたのは嬉しい誤算（苦笑）で、↑が先述のスマホ用三脚用ホルダー…iPhone11をガシッと掴んでおりますな。そして↑はアッ...影がえらい延びていて途方に暮れました（苦笑）EF652066#6

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昼、時間があったんで2080レを見に加島へ。そんな訳で↑と↓は本日撮った511号機の牽く2080レ…いや〜、久々に見る青いEF510はカッコよろしいですなあ♪なんでもこの511号機、前回の遭遇は2015年11月と言う事で今回、約4年ぶりの再会と相成りました。で、↑はカメラを縦位置に構え直しての広角カット…前回はカマ次位が空コキだったんだが今回はご覧の様にビシッとコンテナが載ってるんで画になります（笑）にほんブログ村久々に見る青いEF510はカッコよろしいですなあ♪EF510-511#3

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↑と↓は昨日撮った2号機の牽く1054レ…ええ、例によって少し早めに現場入りしたんでコチラさんも撮っております。そうそう、昨日は家を出る時や2080レの時はどん曇りだったんだが↑の時は通過数分前に急に陽が差しましたよ（苦笑）で、↑はズームを引いての広角カット…なんでもコチラさん、最後に見たのが2015年3月の広島駅外との事で今回約3年半ぶりの再会となりました。桃ちゃんも試作機＆初期形なヤツは製造後20年超なんで、それとなく気にかけておこうかと（笑）にほんブログ村こん時だけビカ〜！と晴れました（苦笑）EF210-2#4

昼、事務仕事の息抜きのため2080レを見に行く。そんな訳で↑は23号機の牽く2080レ…ええ、今日は曇ってたんで晴れてたらサイドが陰る定点で撮ってみました。ちなみにこの23号機、前回の遭遇は2016年1月と言う事で約3年8ヶ月ぶりの再会となります。あと、前回は気合が入っていたのか2カメ体制でスチル＆動画を撮ってた模様（苦笑）で、↑は数歩右に移動し広角で撮ったモノ…ええ、久し振りに訪れたらまた新しい建物が出来ておりましたよ。いや〜、まだ東西線の無い頃の加島に比べると徐々に開けてきましたなあ。にほんブログ村久し振りの上り定点です。EF510-23#3

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ワタクシ、未だにEF210の新塗装車を見た事がなかったんだが一昨日、ようやく遭遇が出来ました♪そんな訳で↑は一昨日、芦原大橋で撮った108号機の牽く1054レ…一昨日はEF510-16の2080レを撮りに行ったんだが、少し早く到着したお蔭で↑のヤツに遭遇出来た次第。いや〜、白帯もそうだが黒とグレーだった部分が青くなった事でちょっと明るい雰囲気になりましたなあ。で、↑はズームを引いての広角カット…こう見ると300番台の黄帯が白帯になっただけに見えるが、何気に黄帯って旧塗色の従来車と同じく運転室下は黒なのとエアフィルター上にも帯が周っているだよなあ。あと、この108号機って前回は広島の駅外でEV-E801系の下松甲種を牽いてたトコに遭遇した様ですなあ。うむ、すっかり様変わりしちゃったねえ（苦笑）そして最後は無理やり...ようやく白帯なヤツに遭遇出来ました♪EF210-108#2

昼、時間があったんで用事のついでに芦原大橋へそんな訳で↑と↓は本日、芦原大橋で撮った16号機の牽く2080レ。うむ、陽に当たった赤い側面がいい色ですなあ…あと、珍しく側面も汚れておらず綺麗な状態でカマ次位のコキにもちゃんとコンテナが載ってて、ワタクシ的にはかなりポイント高い（笑）そして↑はズームを引いての第2写…いい感じの青空と雲だったんで、いつもより空多めで撮ってみた。いや〜、緑々した草もそうだがこの空を見る限りまだ夏は終わらないって感じですなあ（苦笑）にほんブログ村9月だけど盛夏（苦笑）EF510-16#3

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↑は約30年前に京都で撮った2号機の牽く貨物列車…ええ、昨日貼った北海道マークが描かれたコキフ10704の含む貨物列車だが、実は牽引してたのはコチラさんです。いや〜、ヒサシ無しで空気管付き密自連なお姿が懐かしいですなあ♪にほんブログ村牽引機はコチラです♪EF662#2

↑は約30年前に京都で撮ったコキフ10704…コレは確か、ヌマ座を見に行った日についでに撮った思い出が（苦笑）で、コレを撮った時から車掌室のトコに描かれている北海道のマークがずっと謎だったんだが先日、「北海ライナー」の存在を知ってようやくその謎が解けました♪ワタクシもよく知らないんで恐縮なんだが、その北海ライナーと言うのはコキ10000形を使用した隅田川～札幌ターミナルを結ぶ高速貨物らしく使用するコキフ10000形の車掌室には、↑の様に北海道マークが描かれ両端のデッキには「北海ライナー」と言う文字がバーンと書かれていたみたいですな。ただ、ご覧の様に↑のヤツは北海道マークはあるがデッキにあるはずの「北海ライナー」の文字は見当たらない状態でした。ちなみに北海ライナーのコキ10000形は、1988年のコキ100系投入...最近、ようやくその素性が分かりました（苦笑）コキ10000形

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最近は電車が続いたんで今回は清洲で見たEF64です。今年5月に清洲で撮った1042号機の牽く2074レ…いや〜、この日は青いヤツを含め結構な数のロクヨンに遭遇してたんで正直、コチラさんの事はスッカリ忘れておりました（苦笑）ちなみにこの1042号機は約5年ぶりの再会となります。しかし、荷が赤いコンテナと言う事で統一感の有るいい編成ですな♪にほんブログ村荷が赤いコンテナのみってのが気に入っております♪EF641042#3

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