機関車＆貨物＆国鉄色

時間があったんで夕方、75レを見に加島へ。そんな訳で↑は本日撮った2084号機の牽く75レ。先日撮った2092号機はレンズが開放f5.6な18-200mmだったんで感度を上げざるを得ずノイジーなカットになってしまったんで今回は、明るい単玉である50mmF1.8Gで挑んでみた。例によって75レの通過時刻の少し前から暗くなったんで露出はISO800で1/800f1.8…ちなみにカメラはD500なんで焦点距離は35mm換算75mm相当となります。そうそう、2084号機は前回、↑の縦位置アングルで撮ったんだがズーム流しだったみたいなんで今回は止めて撮ろうとなった次第。にほんブログ村今回は明るい単玉で挑んでみました。EF652084#4

今日は赤い直流機でも（苦笑）で、↑は2009年8月に天神川で撮った1号機…ええ、以前貼った104号機と同じ日に撮ったモノです。ワタクシ、0番台のEF67は2号機や3号機しか遭遇した事がなく1号機の走る姿は見れずじまい。そんな訳で1号機が廃車になったと聞いた時は「嗚呼、ひと目見たかったなあ。」と残念に思ったんだが今回、↑のカットを発見して実は遭遇してた事に気付いた次第（苦笑）ええ、ご覧の様にポールやケーブルまみれでアレな出来になったんで当時のワタクシは華麗にスルーしたんでしょうなあ（苦笑）そして↑は真横からデッキのある第1エンドを狙ったモノ…後ろのサメちゃんはEF66127となります。この位置から見ると特徴的なヒサシや貫通扉、そして厳ついデッキの形状がよくわかりますなあ♪最後は第2エンド側から撮った引き画…コチラ...えっ、遭遇してたっけ（苦笑）EF671

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今日の75レは特急色+赤プレになった2092号機と聞いたんで夕方、事務仕事の息抜きも兼ね加島へ行って来た。そんな訳で↑と↓は本日撮った2092号機の牽く75レ。10日前はまあまあ明るかったんで今日もそんな感じだろうと思って行ったんだが、75レ通過10分前くらいからガクンと暗くなってご覧の様な有様…嗚呼、道理で撮影者が誰も居なかった訳だ（苦笑）で、↑はズームを引いての定点カット…嗚呼、ノイジーな写真になってしまった、残念。ちなみにこの2092号機は約6年半ぶりの遭遇との事。うむ、久しぶりの再会なのに申し訳（笑）にほんブログ村久しぶりの再会なのに申し訳（笑）EF652092#5

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↑は14日に撮った2081レを牽く309号機。ええ、この309号機、前回も2081レを牽いてきたトコをココで流したんですよ…そうそう、2081レはココで流す事が多いんで↑の様に前回撮ったのと同じアングルになりがち（苦笑）でも、今回は曇ってたんで顔が陰る事なく撮れたんで良しとします（笑）そして↑は、更に引き付けての第2写…珍しくビシッと止まったんだが残念な事に、工事のためのケーブルカバーがパンタに被ってしまいました。しかし、せっかくの黄帯もココで見ると車体に被ったケーブルカバーみたいだと言う皮肉（苦笑）にほんブログ村前回撮ったのと同じアングルになりがち（苦笑）EF210-309#3

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夕方、時間があったんで久し振りに75レを見に行く事に。そんな訳で↑と↓は本日撮った75レを牽く2138号機…いや〜、昨日の5087レが特急色+赤プレになった蛍光灯くんこと2089号機だったんで側面のよく分かるこのアングルで待っていたんだが、やって来たのは↑の白いヤツ（苦笑）まあ、2138号機も先日ちょっとあったんでコレはコレで有り難い遭遇ではあるんだけれども。ちなみにコチラさん、前に貼ったのは2014年10月と言う事で今回、約5年ぶりの登場と相成りました。で、↑は更に引き付けての第2写…珍しくこの第2写もビシッと止めれたんだが残念な事にパンタや避雷器がケーブルカバーの餌食に。嗚呼、ココのケーブルカバーいつになったら外してくれるんだろ。ここで2138号機つながりでもう1枚貼るとします。↑は先月11日に芦原大橋で撮...ちょっとだけ溜飲が下がりました（苦笑）EF652138#4

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↑は昨日撮った5号機の牽く1054レ…どうも5号機ってまだ貼ってないみたいなんで今回が初貼りみたいですなあ。しかし基本番台な桃ちゃんも20年超と言う事で、そろそろ大規模な更新工事とかもあるのかねえ？にほんブログ村コチラさん、今回が初貼りみたいです（苦笑）EF210-5

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11月に入ってからややこしい撮影仕事＆事務処理が続き全く余裕なし。で、先週アタマからは風邪による体調不良も重なりどうしようもない日々を過ごしてきたが、昨晩くらいから体調もマシになったんで今日の昼、久し振りに加島に行き2080レを見てきた。そんな訳で↑と↓は本日撮った508号機の牽く2080レ。ちなみにニコンに修理に出していた機材達は先週戻ってきたんだが、時間がなくて試し撮り無しで翌日の撮影仕事に投入するも問題なく働いてくれました…ただ、18-200mmは使う機会がなかったんで今回が試し撮りとなります。そして↑はズームを引いての広角カット…黄色いケーブルカバーがこんなトコまで来てました（苦笑）とりあえず↑の様に広角側もちゃんとピントで合っており、18-200mmの弱点である片ボケ症状もズーム全域で起きて無いのを確...体調もマシになったんで久し振りに2080レ♪EF510-508#5

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nakaの趣味とその日の出来事・・・

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逆光で撮った国鉄色なキハ66系の出来がアレだったんで夜、佐世保から折り返してくるトコを諫早で撮ろう！とホーム端で色んなモノを撮りつつ待っていると、「次に来る寝台列車はご乗車する事は出来ません…云々」とのアナウンスが聞こえた。えっ、寝台列車って！？とりあえずホーム中程にある電光掲示を見ると寝台列車「ななつ星in九州」の文字が…おお〜、マジですか！で、↑は19日に諫早で撮った7000号機の牽く「ななつ星in九州」。そして↑はライトが消えたんでホーム端で撮ってみたの図…赤信号がスカートに反射して変な感じですな（苦笑）ちなみに↑はiPhone11で撮ったモノ…いや〜、思ってたよりノイズも少ないしディテールもしっかり残ってるしナイトモードは凄いですなあ。でも、嘘くさい派手な色味なのはちょっと好きじゃないねえ。あと、フレア...「ななつ星in九州」にも遭遇してます（苦笑）DF200-7000

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先程、島原出張から帰ってきましたよ…いや〜、島原鉄道と「かもめ」、「さくら」、「のぞみ」を乗り継いで島原から新大阪まで約5時間半もかかりましたよ（苦笑）で、移動日の昨日は例によって鉄と言う事で始発の新幹線に乗り昼前、大村線の千綿に到着。ええ、今回の目的はキハ66系を撮りたい！と言う事で海と絡めて撮れそうな千綿付近に赴く事にしましたよ。そんなこんなで↑は昨日、千綿〜松原で撮ったキハ661＋キハ671の佐世保行き普通…国鉄色なキハ66系は2編成あるらしいんだが昨日、見れたのは↑のキハ661の編成のみ。まあ、国鉄色でしかもトップナンバーなコチラさんに遭遇出来ただけでも感謝です、ハイ。そして↑と↓はカメラを持ち替えての接近戦…ええ、ご覧の様に光線状態は最悪な状態でしたが無理やり撮ってやりました（笑）う〜む、急行色でユニ...国鉄色でトップナンバーなコチラさんには遭遇出来たのだけれども（苦笑）キハ66系

今日はトワイライト色なEF81です。↑は2011年5月に新大阪で撮った113号機の牽く「トワイライトエクスプレス」です…ええ、この日はEF651092の牽く5087レを撮りに新大阪に行ったんで、↑のヤツも撮っておこうとなった次第。まあ、この前貼った44号機もそうだがこの頃はまだ、日本海も走っていたんでトワイライトエクスプレスは一応撮っておくくらいの扱いだったんでしょうなあ（苦笑）ちなみにこのアングルのトワイライトエクスプレスは約1ヶ月後に103号機のヤツを貼っております。にほんブログ村一応撮っておくくらいの扱いだったんでしょうなあ（苦笑）EF81113#6

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↑と↓は2010年1月に大阪で撮った44号機の牽くトワイライトエクスプレス。こん時はEF81103の牽く「日本海」を撮りに行った様で、↑のヤツや485系A10編成の「雷鳥」なども撮ってたみたいですな…全然覚えてないけど（苦笑）そうそう、この44号機はあんまり遭遇してないカマなんで↑のカットが出てきたのは非常に嬉しい限り（笑）あと、後ろに見える阪神百貨店が懐かしいですなあ。そして↑は引きが無いのに無理やり撮った逆エンド…コチラのバックには旧大阪中央郵便局が見えますなあ♪にほんブログ村あんまり遭遇してないカマなんでこの発見はありがたい（苦笑）EF8144#2

昨日はEF510-21の牽く2080レを撮りに加島へ行ったんだが、上り撮影ポジションに向かうため陸橋の階段を上っていると中継信号が縦になった…何か来る！？ええ、振り返って見ると遥か後方に黄帯な桃ちゃんが近づいて来るトコであった。で、急いでカバンからカメラを取り出して撮ったのが↑のヤツ。そんな訳で↑は今年4月に撮った2081レを牽く312号機。ご覧の様にメチャメチャ晴れてたんで露出の方も結構な値を弾き出しISO64で1/60f11になった…いや〜、いつも通り1/30で流したかったんだが回折現象が怖いんでねえ。お蔭でバックのあんまり流れていない流し撮りの出来上がりとなりました、残念。ちなみに現在、陸橋下には工事かなんかのためか黄色や青色のケーブルカバーが幾重にもあるんで↑の位置より左側はまともに撮れない状況。お蔭で...流すには晴れ過ぎです（笑）EF210-309#2

昼、時間があったんで2080レを見に加島へ。そんな訳で↑と↓は本日撮った21号機の牽く2080レ…今日は晴れてるんでサイドが陰るのとカマ次位2両が空コキなんで縦位置カットで撮る事に。この21号機は赤いEF510で唯一、川重を出るトコを撮れたカマなんで思い入れがあるカマだが運用入り後はあんまり遭遇出来ず、やっと遭遇するも流し撮り失敗と言う哀しい過去有り（笑）いや〜、空コキは少々不満だが何とか加島で1枚押さえれたんで一安心♪で、↑は更にズームを引いての第2写…7年前に見たあのピカピカのカマも、今じゃスッカリ貨物機らしくなっておりました♪にほんブログ村ようやく加島で止めて撮りました（苦笑）EF510-21#4

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今日も10年前に撮った梅田貨物の桃ちゃんです。↑は2019年9月に梅田貨物で撮った1号機。ええ、桃のトップナンバーであるコチラさんをボツにしてもこの日の記事に取り上げたかったのはワタクシのお気に入りカマであるEF6620でした。いや〜、こん時は鉄を復活してようやくEF6620に再会出来たんで正直、桃トップにはご遠慮して頂いた訳で（苦笑）そして1枚目のヤツを撮った後は、後ろに数歩移動して↑のヤツを撮りました…ええ、後ろに居るのは昨日もご登場した136号機が荷を繋げ発車待ちでした（笑）その後、136号機は静々と発車して行き次に先述のEF6620が牽く5065レが現れた…で、↑は荷を解いて待機中なEF6620と一緒に撮ったカット。ええ、EF6620の側面が光っているのは後方から新たな列車がやって来たと言う事ですな（笑...梅貨に集う桃トップとその仲間たち（笑）EF210-1#6

今日は10年前に撮った桃ちゃんです（笑）↑と↓は2009年10月に撮った梅田貨物を発車する136号機の牽く貨物列車。正直、梅貨に行くのはEF66やEF81、そしてDE10を見に行くのが主目的なんでEF210やEF200などは殆どスルーだったと言う事実…いや〜、今見直すとなかなかいいカットも見つかるんで折を見てコレ等のカットも貼っていこうかと。しかし、桃の中でも新鶴見のカマは試作機や初期形車の多い岡山のカマや黄帯や白帯もいる吹田のカマに比べると何か特徴が無い気がするんだよなあ。まあ、連結器の上にあるデッキ？に白い印がチョンチョンとあるけどさあ（苦笑）そして↑はそのまま中津のガード下で撮った第2写…ええ、↑は前に貼ったDE101574のカットと同じ日に撮りました。JRFマークを消された桃ちゃんも出てきてる様なんで、...今日は10年前に撮った桃ちゃんです（笑）EF210-136#3

今日も撮ったのにスッカリ忘れてたヤツです（苦笑）↑は2014年11月に甲子園口で撮った126号機に牽く下り貨物列車…コチラはef641021の牽く8866レを撮りに行った際、予定より早く着いたんで撮ってみたヤツです。なんでも500mmレフで撮った様でピンも甘く色も少し濁り気味な残念な出来となっております（苦笑）そう言えば最近、サメちゃんって撮ってないなあ…丸目のヤツの良くない噂も耳にするし、時間が合えば撮りたいねえ。にほんブログ村500mmレフで撮った様です。EF66126#8

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昨日は白帯な107号機が1071レを牽いて下ってくるらしいんで昼前に加島へ行くんだが、通過時刻を過ぎても現れず。とりあえずEF510-503の牽く2080レは絶対撮りたいんで、下り定点から上り定点までの移動と機材の撤収＆設置の事を考えると2080レ通過約10分前にやって来る2081レまで待つ事に。そんな訳で↑は311号機の牽く2081レ…ええ、1071レは来ず所定の2081レがやってきましたよ。ちなみに1071レは1時間以上遅れてた様なんで残念ながら見る事は出来ず（苦笑）で、牽引する311号機は未撮影だったんで白帯は残念だったが↑のヤツとの遭遇は嬉しかったりする。でも、前4両の空コキと後ろのコキ2両をフレームに収めきれなかったのは非常に残念。そして↑はズームを引いての第2写…嗚呼、2081レって何か短いイメージ...白帯は来なかったが未撮影な黄帯に遭遇出来ました（苦笑）EF210-311