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夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く(3)
485系 クロ481:特急「ひばり」
KATO 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成)7両増結セット 入線‼️(品番10-1726)
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く(2)
EF65のコレクション完成形
KATO 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成)8両基本セット 入線‼️(品番10-1725)
愛国から幸福ゆき(2)幸福駅
夕張線 ギースル煙突のD51345が夕張線を行く
国鉄旧型電機 EF155(新鶴見機関区)
KATO DD54 ブルートレイン牽引機 入線‼️ (品番7010-1)
愛国から幸福ゆき(1)愛国駅
上湧別百年記念公園(JR名寄線・湧網線旧中湧別駅)
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(5)
KATO DD54 中期形 入線‼️ (品番7010-2)
旧型国電 73系:富山港線
思い付きから眼鏡橋
工場の屋根部の加工と取付
廃材の再利用(冬)その2
変電所横に工場を作ろう
【1/80,16.5mm】異なるメーカの線路接続「3」:KATO&PECO C83(6)「バラスト散布」
廃材の再利用(冬)
(悲報)台枠転覆事故の修復作業
【1/80,16.5mm】異なるメーカの線路接続「3」:KATO&PECO C83(5)「給電ケーブル加工と道床への線路取付」
保線区入口を作ってみる
カーブホーム駅の構内架線柱の架線位置確認と塗装
【1/80,16.5mm】異なるメーカの線路接続「3」:KATO&PECO C83(4)「道床のり面へバラスト貼付けと道床固定タップ切」
カーブホームに出口案内を追加する
視線
本線脇に鉄路柵を設置する
郵便局と理髪店の電飾ユニットの設置と緑化準備
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阪急電車大好き!
時々鉄道
都電荒川線の魅力紹介
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ゆいレール関連
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蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
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