昭和の「鉄道模型」を普通に作っても良いのですが、自分なりのオリジナル作品を紹介しあえればと思います。
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フェンス大丈夫なのか?2010年3月12日 上野ザ・ラストラン 489系ボンネット型車両 [ (鉄道) ]価格:839円(税込、送料無料) (2021/11/26時点)楽天で購入...
この時が489系最後の乗車。結構キレイな外観。*国鉄時代のクハ489車内。国鉄時代「白山」「はくたか」で世話になり、「雷鳥」「しらさぎ」あたりで489系が来るとガッカリした思い出。特にボンネットは苦手で、来てほしくなかった。30年以上お付き合いがあった車輌。2009年10月 金沢...
上野駅:地平ホーム遠景(昭和57年) 東北・上越新幹線が開業する前までは、北の玄関口と言えば上野駅でした。 東北・常磐方面、上信越方面へと、昼夜問わずに長距離列車が発着し、賑わ…
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東京から成田空港へ。華やかさと地域の足を併せ持つ、京成電鉄の話題はこちらへ。
東京都南西部から神奈川県北部に鉄道路線を有する大手私鉄。
東京都、神奈川県に路線を有する大手私鉄。
愛知県、岐阜県などを基盤とする大手私鉄。
大阪府、奈良県、京都府、三重県、岐阜県、愛知県の2府4県に跨る、JRグループを除く日本の鉄道事業者(民営鉄道)の中では最長の路線網を持つ大手私鉄。
秩父鉄道株式会社(ちちぶてつどう)は、埼玉県北部に2路線を有する中小私鉄である。
埼玉新都市交通株式会社(さいたましんとしこうつうかぶしきがいしゃ)は、埼玉県と東日本旅客鉄道(JR東日本)などが出資する第三セクター会社である。埼玉県で新交通システム1路線を運営する。 ゴムタイヤ式新交通システムの伊奈線「ニューシャトル」の保有・運営のほか、各駅設置の売店の営業と東北・上越新幹線高架下を駐車場として整備して運営している。
東京臨海新交通臨海線(とうきょうりんかいしんこうつうりんかいせん)は、東京都港区の新橋駅から江東区の豊洲駅までを結ぶ、株式会社ゆりかもめが運営する新交通システム(特殊街路)である。
つくばエクスプレス線(つくばエクスプレスせん)は東京都千代田区の秋葉原駅と茨城県つくば市のつくば駅を結ぶ、首都圏新都市鉄道(MIR)の鉄道路線である。
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