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【日帰り電車旅】樽見鉄道で淡墨桜を見に行く
各駅探訪No.913 高科駅(樽見鉄道樽見線)
各駅探訪No.912 鍋原駅(樽見鉄道樽見線)
各駅探訪No.911 神海駅(樽見鉄道樽見線)
各駅探訪No.910 水鳥駅(樽見鉄道樽見線)
各駅探訪No.909 日当駅(樽見鉄道樽見線)
各駅探訪No.908 高尾駅(樽見鉄道樽見線)
各駅探訪No.907 樽見駅(樽見鉄道樽見線)
各駅探訪No.906 モレラ岐阜駅(樽見鉄道樽見線)
各駅探訪No.905 糸貫駅(樽見鉄道樽見線)
東海私鉄駅巡り20夏(33) 樽見鉄道樽見線 樽見駅と本巣駅 ~秘境感漂う樽見線の後半部~
東海私鉄駅巡り20夏(32) 樽見鉄道樽見線 谷汲口駅 ~林の中の旧客と名鉄谷汲線のきっぷ~
東海私鉄駅巡り20夏(31) 樽見鉄道樽見線 神海駅 ~元国鉄樽見線の終着駅~
東海私鉄駅巡り20夏(30) 養老鉄道養老線・樽見鉄道樽見線 大垣駅 ~3日目は樽見線からスタート~
由利高原鉄道の曲沢駅。秘境駅として最近では鉄道ファンに人気がある。でも秋田県在住の僕からすれば、この駅は秘境駅でも何でもない。駅前に店や人家がないから秘境駅というのは、都会に住む人の感覚だ。同様に、最近人気の「ぽつんと一軒家」も、「ぽつんと」であっても、「人里離れた到達困難な家」と思っている現地の人間はいないと思う。そんなこんなで、秘境駅の前は田んぼ(秋田こまち)があり、稲穂は黄金いろに輝き、まさに収穫寸前の状態だった。次に行った時は、もう刈り取られているだろう。X-PRO2/XF18-55mmF2.8-4RLMOIS黄金色の稲穂が輝く秘境駅
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時々鉄道
都電荒川線の魅力紹介
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ゆいレール関連
Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
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