JR型機関車＆SRC

今日も先日購入した中古のAiNIKKOR35-70mmF3.5の試し撮りカットです（苦笑）そんな訳で↑は、26日に撮った301号機の牽く2081レ…いや〜、赤いコンテナだらけでレッドトレイン状態♪ちなみにこの301号機は川重の前で初めて会ってから8年が経ったんだが何気にこの下り定点アングルは未撮影だった模様。いや〜、今回は35-70mmしか持って行ってなかったんで望遠カットが撮れなかったんで次は望遠＆定点のワンセットで撮りたいところ。で、↑は更にしつこく追いかけてのサイド撃ち…と言う訳で今年最後に見た黄帯は300番台のトップナンバーなコチラさんでした。にほんブログ村今年最後に見た黄帯は300番台のトップナンバーでした♪EF210-301#5

ガトー

鉄風味な写真日記

今日はレッドサンダーです。そんな訳で↑と↓は昨日撮った4号機の牽く1086レ…ええ、コチラも昨日届いたAiNIKKOR35-70mmF3.5で撮っております。うむ、歪みも殆どないしf8まで絞ったとは言えシャープな描写のいいレンズですな。ただ、このアングルでは70mmはちょっと短いんで空入れて誤魔化し誤魔化し（苦笑）で、↑はズームを回し35mmで撮った第2写…残念ながらコチラは若干、糸巻き型な歪みが出ておりますなあ。でも、このカリッとした描写は凄く気に入っているんで、若干の歪みは気にしない事にします。ただ、ズームの回転方向は気に入らないんだけど（笑）にほんブログ村昨日届いたAiNIKKOR35-70mmF3.5で撮っております。EF510-15#3

ガトー

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先日、海外の某写真系サイトを覗いていたらデカいフードが付いた厳ついニッコールの写真を目にした…おお〜、カッコいい！と調べてみたらそのレンズがAi35-70mmF3.5と分かった。で、その35-70mmなんだが1977年発売のF3.5通しのプロ＆ハイアマチュア向けレンズらしく、発売時の価格は95000円と結構いい値段だった模様。そんな訳で早速、ヤフオクで探してみるも程度の悪いモノかまあまあ高いモノばっかりで早々に諦める事に。そしてその数日後、ふと見た堺の中古カメラ屋のWebショップでフード付きのB級特価品が税・送料込みで7500円で出ていた。と言う訳で↑は本日、到着したAiNIKKOR35-70mmF3.5…ええ、速攻でポチりました（苦笑）あと、↑にある様にフロントのレンズキャップは、ねじ込み式の72nでした。い...中古のAiNIKKOR35-70mmF3.5を衝動買い（苦笑）

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今日も過去に撮ったEF200です。↑は2009年6月に甲子園口で撮った14号機の牽く5056レ…ええ、たまには甲子園口で撮ったEF200も貼っておこうかと（苦笑）しかし、望遠顔アップだとただでさえ厳つい顔がより迫力のあるお顔になりますなあ（笑）にほんブログ村厳つさ増し増しで（笑）EF200-5#3

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今日は過去に撮ったEF200です。↑は2009年8月に撮った14号機の牽く貨物列車…残念ながら列車番号は不明だが、荷の感じから1055レっぽいがどうなんだろうねえ。そして↑はカメラを持ち替えての定点カット…この頃は70-200mmで1枚目の望遠、24-70mmで↑の定点を撮ってたんですよ。しかし、大型コンテナばかりでカッコいい編成ですなあ♪で、↑は更にしつこく狙ったサイド撃ち。新幹線の裏もこの頃はまだ空き地だったんだねえ…1枚目の大阪タワーもそうだが11年も経つとやっぱりアチコチ変わってるんですなあ。にほんブログ村11年も経つとやっぱりアチコチ変わってますな。EF200-14#4

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今日はEF200です。↑は2009年2月にさくら夙川で撮った8号機の牽く5056レ…夙川は駅外で撮る事が多いんだが、さくら夙川のホーム端もチョコチョコと撮ってます（苦笑）しかし、先入観があるのかもしれないがこう見るとやっぱりEF200って力強そうな感じがしますなあ。よっ、ハイパーロコ（笑）にほんブログ村力強そうな感じがします。EF200-8#5

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ここ最近、私鉄が続いていると言う事で今日は過去に撮ったEF200です（苦笑）そんな訳で↑は2009年11月に夙川カーブで撮った4号機の牽く5070レ…夙川を行くEF200はまだまだ在庫があるんで、これからも折を見てガンガンぶっ込んでいきますよ（笑）にほんブログ村まだまだ在庫があるんで（苦笑）EF200-4#5

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