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1件〜50件
今日も桃ちゃんです（苦笑）↑は19日に撮った122号機の牽く1052レ…ええ、昨日貼った119号機と同じくコチラも新鶴見の桃ちゃんです。とりあえず、コレを撮った段階で所定の2080レ通過時刻の30分後と言う事でこれ以上は辛いんで帰路につきました。結局、2080レは3時間遅れで吹田に着いたとの事だが、なんと牽引機は桃138号機に差し替えられた模様。嗚呼、駄目だコリャ（苦笑）おまけ1枚目のカットを撮った後、通過するコキ達を眺めていたら、大好物な12ftタンクコンテナが見えたんでカメラを構える…そして↑はコキ104-27に載ったUT1-632。ええ、隣のコキにもUT1が載っておりますな。そして↑は寄せて撮ってみたの図…ええ、お馴染みのタカラ焼酎コンテナですな♪で、↑はその後ろに居たコキ106-815に載っていたUT1...色々、無念な結果に（苦笑）EF210-122#4
鉄風味な写真日記
今日は買い物の途中で倉賀野駅に寄りました。 ちょうど3098レの編成が留置されていました。 撮影目的で外出しなかったので、手持ちのスマホで撮影。 （撮影：2019.7.28） 3098レは倉賀野発 越谷貨物タ行きの列車です。 ｺｷ200にｺｷ106限定のISOタンクコンテナが載っていました。 ｺｷ200-150 日輪グループ SUNU 240618 C 22T6 ﾃｲｶﾄｯｸｽN5040 ｺｷ200-74 日輪グループ SUNU 241356 9 22K2 T11 ﾃｲｶﾎﾟｰﾙ専用 ｺｷ200-72 日輪グループ SUNU 241673 7 22K2 T11 ﾃｲｶﾄｯｸｽ専用 ﾆﾔｸｺｰﾎ…
takekyuのブログ（新館）
加島の続きです。↑は21日に撮った314号機の牽く1086レ…コチラは約45分の遅れと言う事で普段なら諦めて帰るトコなんだが未撮影機だし笑いながら待ってやりましたよ（笑）で、この日は曇っていたんで普段ならサイドが陰って撮れない定点で挑む事に。うむ、この位置からだと車体側面の黄帯とせり出したスカートがよく分かりますなあ。で、↑は編成中程で見たコキ104-2472…白いUM12A形コンテナに挟まれた楕円形のUT10Cが気になって撮ってみた。そして↑はその楕円形のヤツのアップ…番号はUT10C-5022でした。Wikipediaによればコチラさん、「日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。保護枠なしで、タンクは楕円形。」との事。いや〜、タンクには以前書かれていた「潤滑油の日本石油」と言う文字の跡がシッカリ残っ...初遭遇と言う事で約45分の遅れも笑って待ってみた（苦笑）EF210-314
鉄風味な写真日記
夕方、晴れてきたんで75レを見に行く事に。そんな訳で↑は本日撮った2065号機の牽く75レ…うむ、順光の特急色はいつ見てもいいですなあ♪あと、スノープロウとステップが白いのもいい感じです。そして↑はズームを引いての定点カット…これで築堤がもっと緑だったら言うこと無いんだが（笑）で、↑は振り返って撮ったカマメイン…やはり黒い足回りは締まって見えるんでカッコよろしい。そして↑は編成後半に居たコキ104-1269…ええ、大好物な12フィートのタンクコンテナが見えたんで撮ってしまいました（苦笑）で、↑はそのタンクコンテナのアップ…日本石油輸送のラテックス専用タンクコンテナUT5A-64です。そう言えば、随分前にUT5A-65を貼った事があったよなあ。にほんブログ村梅雨の晴れ間に特急色＋赤プレ♪EF652065#5
鉄風味な写真日記
今日は清洲のカットです。↑と↓は先月29日に清洲で撮った1028号機が牽く2080レ…いや〜、久し振りに貨物のDD51を見る事が出来ました♪ちなみにコチラさん、初遭遇は8年前の清洲のこのアングルと言う事でなんか因縁を感じますなあ（苦笑）そして↑はズームを引いての第2写…横をすれ違うのはEF210-117の牽く2076レとなります。いや〜、桃とすれ違うトコまで8年前と同じってのはなかなかの偶然ですな（笑）で、↑は編成の中ほどに居たコキ104-380…JOTのアクリルエマルジョン専用UT5E-2とUT5E-1が載っておりましたよ♪最後はひとつ隣の稲沢で再び遭遇した1028号機…なんか単機でチョロチョロ走っておりましたよ。にほんブログ村8年前と同じアングルです（苦笑）DD511028#3
鉄風味な写真日記
今日はいい天気だったんで用事のついでに75レだけ見に行ってきた。そんな訳で↑は本日撮った2050号機の牽く75レ…いや〜、わたくし不勉強なモンでコチラさんが見えた時、ナンバープレートの色が前に見た水色から白になってたんでちょっとビックリしましたよ（苦笑）そうそう、2050号機ってこの下り定点アングルは未撮影なんでココにしたんだが、何気に白プレな1050号機の時は撮ってたりする。まあ、1050号機時代のこのカットは逆光な73レだったんで順光で再撮したと思えば無問題（笑）しかし、1050号機時代のカットと見比べると梅田のビルが数本増えてたり邪魔なポールが建ったり色々変わっておりますな。そしてコチラはズームを引いての定点カット…白い雲が夏近しって感じですな。で、↑は更にしつこくサイド撃ち…陸橋下はすっかり影に覆われて...1050号機時代を彷彿とさせる白プレっぷり（苦笑）EF652050#5
鉄風味な写真日記
6/6は夕食後、倉賀野駅に向かいました。 ameblo.jp 川崎貨物駅行きの8762ﾚを観察に行きました。 暗いので、ホームにて撮影しました。 （撮影：2019.6.6） この日は横浜市営地下鉄で脱線事故が発生していました。 今日もまだ復旧できていませんが。 牽引機はEH200-9でした。 まずはメタノールコンテナから。ｺｷ200-115 UT26K-98010＆UT26K-98009 ｺｷ200-140 UT26K-98008＆UT26K-98007 コキ車2両飛ばして撮影。 ｺｷ200-30 UT26K-98002＆UT26K-98001 「突放禁止」の書体を比較しました。 ｺｷ200-…
takekyuのブログ（新館）
記事 takekyu.hatenablog.com （撮影：2019.5.29） 4067レはEF210-163が牽引してきました。到着後、単4067ﾚとして発車待ち中。 UT24K-98011 中央通運(株) シロキサン専用 ｺｷ50000積載禁止の表記がありました。 UT24K-98009 中央通運(株) シロキサン専用 ｺｷ50000積載禁止の表記がありました。 UT22C-8003 (株)ボルテックス セイグン 液化クロルメチル専用 ｺｷ50000積載禁止の表記がありました。 UT19C-8001 (株)ボルテックス セイグン 液化クロルメチル専用 ｺｷ200・106限定 黒井（貨）駅…
takekyuのブログ（新館）
記事 takekyu.hatenablog.com のつづきです。 （撮影：2019.5.29） 4074レ編成のタンクコンテナを撮影しました。 ｺｷ200-121 左）UT26K-98031 右）UT26K-98032 日本石油輸送(株)所有のメタノールコンテナです。 この２基は日本オイルターミナル(株)所有のコンテナと異なり、コンテナ側面に配管が無く、タンク体から直にコキ車側面側に液出し口が付いています。 ｺｷ107-479 左）UT10C-6 中）UT10C-12 右）UT10C-13 日産化学(株)の液化アンモニア輸送用のコンテナです。 日産化学(株)の社紋が新しくなり、タンク体も塗り…
takekyuのブログ（新館）
久し振りに加島の桜を撮ろうと昼、チョロッと行って来た。そんな訳で↑は本日撮った162号機の牽く5074レ…この桜のカット、ホントはEF510-514の牽く2080レを撮るつもりだったんだが1時間半も遅れてた様で撮る事は出来ず。この桜のカット、以前は毎年ロクロク0番台で撮っていたんだが今後はEF510やEF210で撮る事になりそうですなあ。で、↑は久々の流し撮り…シャッタースピードを一気に1/30まで落として撮りましたよ。そしてコチラは編成中ほどに居たコキ104-1125…コンテナに挟まれ昭和電工のUT1-155とUT1-210が載っておりました。いや〜、ポリゾールも随分お久し振りですなあ♪ちなみにUT1-210は初遭遇だった様で。にほんブログ村桃と桜（苦笑）EF210-162#2
鉄風味な写真日記
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111・113・115系のトラコミュです。 特急型からの格下げ改造グリーン車、117系からの改造である3500番台、交直両用改造車の415系800番台、その他111・113・115系に関係する記事(乗車・撮影・編成差し替え情報・模型作成など)をお待ちしています。
第三セクターの中で最も赤字額が多く、経営難がつづく北近畿タンゴ鉄道。 風光明媚な地域を走行する観光鉄道としての存続を目指す。 略称は KTR。
芝生が敷かれた軌道を行く鹿児島の路面電車…2012年で運行開始から100年…鹿児島の路面電車には、独特のムードが漂います。その美しい写真や、路面電車に纏わる話題を集めてみませんか?
鉄道を使って、ぶらりと気まぐれに旅してみた。青春18きっぷ、「ぐるりんパス」など、フリー区間のある切符で旅に出た…。などの鉄道を使ったぶらり旅の記録を紹介したい方。お気軽にトラックバックしてください。
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JR西日本鉄道 特急287系に関する記事をお待ちしております♪
京阪ファンが集まるというものです。是非ともご参加下さい。
関西の撮り鉄の撮り鉄による撮り鉄のためのトラコミュです。ってタイトルどおりじゃねーか！
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時々鉄道
都電荒川線の魅力紹介
御来館頂き、ありがとうございます。 当、写真館は今までに撮り溜めた鉄道写真や、 新たに撮影した鉄道写真を紹介しています。
ゆいレール関連
Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
A列車で行こう3Dの攻略情報や、リアルな街並みのコツ、ダイヤ作成のコツなどを投稿し合うスペースです！ ぜひ小さなネタでもいいので、投稿お願いします！
なるべく手作りを心がけています。
鉄道模型の中でも、ゲージ（レールの間隔）が５インチ（約13cm）の大型模型を作る趣味。車輪やモーターなど基幹の部品は購入し、車体やレイアウトを手作りする人が多い。通常、屋外に設置するので、「庭園鉄道」ともいう。人を乗せることができるのが最大の特長。
宮崎県吉都線JRえびの飯野駅を全国の人達に知ってもらい来てもらえたらいいなと思って日々の活動を書いています。
