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京急2100形更新車(車番選択式)8両編成セット(動力付き) 2025年10月発売予定 32056 GREENMAX(グリーンマックス)
名鉄3500系3次車(未更新車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き) 2025年9月発売予定 32053 GREENMAX(グリーンマックス)
京阪10000系(1次車・旧塗装・車番選択式)4両編成セット(動力付き) 2025年10月発売予定 32049 GREENMAX(グリーンマックス)
阪神5001形(5009編成)4両編成セット(動力付き) 2025年10月発売予定 50814 GREENMAX(グリーンマックス)
近鉄22600系Ace(旧塗装・旧座席番号表示・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し) 2025年10月発売予定 32073 GREENMAX(グリーンマックス)
【GREENMAX】2025年9月~11月 新製品発売予定ポスター (2025年5月9日12時発表)
【発売日速報】GREENMAX 2025年5月22日(木)問屋着荷(発売日) グリーンマックス
【発売日速報】GREENMAX 2025年5月12日(月)問屋着荷(発売日) グリーンマックス
【発売速報】GREENMAX 2025年5月発売予定 #グリーンマックス
【週刊鉄道模型】今週の発売予定品 4月21日(月)~4月27日(日) 2025年4月21日号
【発売日速報】GREENMAX 2025年4月24日(木)問屋着荷(発売日) (発売日情報更新:2025年4月17日) グリーンマックスマックス
【GREENMAX】2025年9月~10月 新製品発売予定ポスター (2025年4月19日12時発表)
【GREENMAX】2025年8月 新製品発売予定ポスター 京阪3000系(大阪・関西万博ラッピングトレイン)(2025年3月21日12時発表)
【GREENMAX】JR211系6000番台(GG編成・車番選択式)製品化決定 (2025年2月11日)
能勢電鉄6000系(6002編成)8両編成セット のせでん(能勢電鉄)オリジナル
阪堺 グルメフェス 2025春 (^。^) モ161形 モ166 我孫子道車庫
南海 高野線 特急こうや ( ^-^)b 30000系 難波駅
南海 高野線 特急こうや (。・ω・。) 30000系 難波駅
【南海】10000系10004F 千代田入場回送 2025-4/20
【南海】12000系12001F 千代田出場回送 2025-4/16
HYDEサザン
南海 高野線 (öᴗ<๑) 6311F 中百舌鳥駅
南海 高師浜線 さよなら2200系HM (U ・ㅊ・) 2231F 高師浜駅
南海 本線 特急サザン (=‘x‘=) 自由席側 7169F 難波駅
【泉北】3000系3519F+3521Fに「ありがとう泉北高速鉄道」HMが掲出される
南海 高師浜線 さよなら2200系HM (*c*) 2231F 高師浜駅
南海 泉北高速線 (◎´v`◎) 6311F 泉ヶ丘駅
泉北 高速線 (ノ˶>ᗜ<˵)ノ 7020系 7525F 中百舌鳥駅
泉北 南海本線 ( ᐢ ᵕ ᐢ ) せんぼくん+鉄道むすめ 5503F 天下茶屋駅
【南海】8300系8314Fを使用した団体臨時列車が高野線で運転される 2025-3/15
●撮影年月日 2009/01/06 12:45●撮影場所 東海道本線 函南駅~三島駅●撮影機材 Panasonic DMC-FZ18●コメントJR東海の211系は8両を除き、JR東海オリジナルの5000番台となる。全車がロングシートで、前面窓の助手席側が拡大されたスタイルが特徴である。※この形状のルーツは213系で、719系やJR四国6000系にも波及した。静岡に所属する211系はLL編成/SS編成(3連)とGG編成(2連)の3種。LL編成は元大垣所属で、2006年以降に全編...
●撮影年月日 2005/10/30 11:34●撮影場所 京急本線・神奈川駅~仲木戸駅●撮影機材 Panasonic DMC-FZ1●コメント2010年のダイヤ改正までは、日中休日の文庫~川崎間の快特は全て12連による運転。当時、上りA快特の増結車は川崎で解結し、羽田空港行きのD特急に化けるタイプであった。川崎や文庫のおける「増結車の停止位置再調整」は京急の名物であった。2165編成は、2100形の中では最後までオリジナルの黒幕であった編成。黒幕車...
釧路湿原は広大ですから、観光するのに時間がいくらあっても足りません。 「釧路市湿原展望台」というところが、前回行った温根内の近くにあります。同じ路線のバスに釧路駅で乗って、「湿原展望台」で下車します。下の写真のちょっと変わった建物のてっぺんが展望台で
写真とビデオを趣味とする、矢左衛門の雑記帳です。気ままに書き込みますので、楽しくお相手下さい(*^o^*)
●撮影年月日 2009/04/07 13:20●撮影場所 東北本線・さいたま新都心駅●撮影機材 PENTAX K100D+SIGMA 28-300mm F3.5-F6.3 DG MACRO●コメント高崎の211系といえば、この3+2(Ts)+5の大変奇妙な10連C編成も忘れてはならない。グリーン車2両が先頭車同士に挟まれているこの編成形態は、当時としては相当なインパクトがあった。2005年より最盛期には17編成が存在したが、E233系に置き換えられ2014年に消滅した。C15編成のG車2両は、...
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グリンデルワルトから鉄道を乗り継いで、ユングフラウヨッホに向かいました。スフィンクス展望台からユングフラウ、メンヒ、アレッチ氷河の眺めを楽しみました。 Jungfraujoch,Jungfraubahn,Sphinx Observatory,Plateau Terrace
さて、中国でもそうだったのですが、途上国では、反対側が赤信号でも車が突っ込んでくるので、青信号を信じるよりは、安全なタイミングで横断歩道をわたり、結果として信号無視をしてしまうことは良くあります。さて、今日は前の記事に書いたようにバスでミニ旅行を計画。バ
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都電荒川線の魅力紹介
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ゆいレール関連
Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
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