青いロマンスカーなど 現役・旧形のロマンスカーなどもよろしくおねがいします
テーマは、参加ランキングのカテゴリー・サブカテゴリーに関係なく、記事のテーマが合えばどなたでも参加することができます。
あなたのブログに「鉄道総合ニュース」テーマのバナーを掲載しませんか？
テーマのバナーやリンクをINポイントランキングの対象にしたいメンバーの方は、ログインしてからリンクタグを取得してください。
・バナーを変更したい場合は、必ず画像に「テーマ」の文字かバナーロゴを重ねてください。
・テキストリンクに変更されたい方は、以下のテキストに変更いただき掲載してください。
「鉄道総合ニュース 鉄道ブログ・テーマ」
※以前より掲載いただいているテキストリンクについてはそのままご利用いただけます。
1件〜50件
前回に続き、蒸気機関車が走る沿線を回ってみようと、SL大樹（東部鉄道）の沿線を、グーグルで巡ってみました。 偶然、タモリ倶楽部（TV東京）でも、ちらっと下今市…
ふすべ庵 趣味のブログ
鉄道オタクの夫は毎週、タモリ倶楽部を録画して見ておりますが、とくに鉄道関連回は大好きです。先週は、グーグル・ストリートビューで偶然に写り込んだ電車を探すという…
ふすべ庵 趣味のブログ
2週間ほど前の話になりますが、登場時から宝塚線所属であった6000系の6001Fが6月19日に正雀へ回送されました。 正雀到着後、宝塚寄りの6601-6101の2両はアルナへ入場。 38番線に6001-6501、19番線に6551-6561-6571-6581の4両がそれぞれ留置されている様です。 4連化され伊丹線に転用される可能性が高いかと思われます。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 6001Fが伊丹線転用になると、5118Fと入換になるかと思われます。 一時期、6003Fが伊丹線に転用とか言われていましたが、まさかの6001Fが4…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
TOMIXは昨日(11日)に3月にデビューした近鉄の新型名阪特急80000系”ひのとり”を2020年11月に発売すると発表しました。 https://www.tomytec.co.jp/tomix/information/img/pdf/poster200611-2.pdf https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/20200611-1.pdf 商品の詳細を見ると、かなり拘った設計になる様なので期待大です。 価格も、20400円(税抜き)とグリーンマックスやMICROACEの価格設定に比べると、低めの価格設定の様です。 商品の詳細に記載されていな…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
５月は鉄道オタクの夫の誕生日がありますから、今年もヤフオクでびっくりドッキリプレゼントを、購入いたしました。 駅員さんの帽子は、送料を入れても１０…
ふすべ庵 趣味のブログ
阪神電鉄は武庫川線の車両を5月末に5500系へ置き換えを予定していましたが、車両置き換え時期を6月末以降に変更すると発表しました。 新型コロナウイルス感染拡大を防止する取り組みの一環ではないかと思われます。 5500系のデビューが先送りになった事で、旧赤銅車は延命となりました。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) (武庫川線)車両置き換え時期の変更について[阪神電鉄] ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 にほんブログ村 にほ…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
伊丹線で唯一残っていた3000系の3054Fが引退したそうです。 先に引退した3100系の様に惜別のヘッドマークを掲げることなく、運用離脱しそのまま引退になりました。 現在は西宮車庫に留置されていますが、近日に正雀へ回送されるかと思われます。 一昔前なら、さよなら運転が行われたりしていましたが、近年はヘッドマークを掲げる程度で済まされています。 京都線の2300系引退時はイベントがあったと思いますが、盛大なさよなら運転のイベントが開催されたのは、25年前の2800系が最後じゃないでしょうか？ 近年は悪質な鉄道マニアの暴徒化が問題視され、今年は新型コロナウイルスの感染者拡大防止を懸念し、ヘッドマ…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
昨年の8月19日に4連化され、正雀から西宮へ回送された7000系の7026F(7026-7565-7575-7126)は、8か月以上も西宮車庫の奥で留置されていましたが、今日未明に阪神尼崎(阪神車両メンテナンス)へ回送されたそうです。 今までだと、西宮車庫の留置も長くて1か月前後だったと思うのですが、今回は阪神車両メンテナンスに武庫川線に転用する5500系4連2編成と山陽5000系6連のリニューアル工事が行われていたこともあり、阪急側と阪神側のタイミングが合わなかったこともあり、長期留置になったのだと思われます。 5月から武庫川線で運用開始予定の5500系の残り2連2編成(5511Fと5912…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
西日本鉄道は新型コロナウイルスの影響により、5月6日までの土日祝日のみ、西鉄天神大牟田線・貝塚線の運行ダイヤを大幅に減便した、特別ダイヤで運行することを発表。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) ■減便ダイヤ実施日2020年4月18日(土)～5月6日(水)までの土日祝日 ■減便ダイヤの詳細 ◆天神大牟田線・大宰府線・甘木線 ・始発列車の時刻を繰り下げ、最終列車の時刻を繰り上げ 福岡(天神)発 始発：通常は5:16発普通大牟田行き➡6:00発に変更 最終：通常は23:30発急行花畑行き➡22:00発に変更、通常は23:48発普通筑紫行き➡2…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
都営車のエアポート急行新逗子行き。神奈川新町にて。前面。側面。都営車の京...
Window of society is open
早朝深夜だけ御茶ノ水発着の電車があります。その時間帯はオレンジ色のE233系が東...
Window of society is open
早朝深夜、黄色い総武線が入っている所をオレンジ色のE233系が各駅停車として走り...
Window of society is open
土休日の朝に2本、西武池袋線池袋から秩父鉄道長瀞、三峰口行きの快速急行があります...
Window of society is open
種別+行き先では珍しくないですが。「六代目そうにゃんトレイン」の急行海老名行き。...
Window of society is open
現ダイヤで土休日ダイヤのみある東横線の各停飯能行き。8両編成である東急5050系...
Window of society is open
引上線から中目黒駅に入線する南千住行き。中目黒からは平日朝しかない行き先です。...
Window of society is open
現在、正雀工場内にあるアルナ車両で更新改造を行っている、神戸線所属の8000系8008Fですが、中間車両が表に姿を現し、先頭車両のC#8008もピットで作業中の様子が見えていた様です。 外観を見た感じだと大きな変化は無さそうで、6000系や7000系等のリニューアル時に交換されていた客用扉はそのままの様です。 屋根の両サイドにあった、ベンチレーターは撤去されています。 肝心の正面ですが、行先表示幕はLED化されている様な感じで、貫通扉にあった車番は正面左側に移設されている程度の様です。 早ければ、年度末か新年度(４月以降)早々に出場という所でしょうか？ C#8008の横では、C#8042が絶賛…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
TOMIXは本日(14日)、本日デビューした近鉄の新型名阪特急80000系”ひのとり”を製品化すると発表すしました。 速報なので、商品の詳細や発売時期などについては、後日に改めて発表される様です。 何れ、製品化されるとは思っていましたが、まさかデビュー当日に製品化発表とは驚きました。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 近鉄特急ひのとり運行開始おめでとうございます！TOMIXからも製品化決定のお知らせをさせて頂きます♪続報までお待ち下さい！#ひのとり #近鉄特急ひのとり #近鉄 #トミックス #TOMIX #Nゲージ pic.twitte…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
沿線の活性化を目指し、神戸市営地下鉄西神・山手線と阪急神戸線の相互乗り入れ構想の協議を進めていましたが、三宮駅近くに新駅を設けて接続させる案の検討で、「現時点で投資に見合う効果が見込めない」という結論が出た事で、検討に区切りをつけることになった様です。 相互乗り入れ構想の撤回はせず、今後も交流人口の増加など社会環境の変化をにらみながら、再検討の時期を探る様です。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 理想としては三宮駅での接続ですが、大阪～神戸間の所要時間に拘らなければ、新神戸接続でも良かった様な気もします。 神戸市内には阪急の他に、ＪＲや…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
2月末に8連運用に復帰した8042F+7001Fが、3月2日に正雀へ回送されましたが、8042Fについては機器更新を行う為に、アルナ車両に入場。 8042Fの床下機器と思われるものが、正雀工場裏側に置かれている様です。 7001Fについては屋外で床板を剥がすなどの作業を行っている様です。 8042Fについては、宝塚線時代は増結運用のみで、神戸線に転属後に昼間の運用に初めて入り、極めて走行距離の少ない車両でありますが、増結車両トップを切っての機器更新になります。 8連運用復帰した矢先に正雀へ回送され、まさかの機器更新と予想外の動きにビックリです。 現在、正雀工場には1000系の第19編成(101…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
昨年の8月19日に西宮へ回送され、約7か月ほど西宮車庫の奥で留置じょうたいであった、7026F(7026-7565-7575-7126)の4連が回送表示を出した状態で、西宮車庫内で入換作業を行っていた様です。 入換で出てきたと言う事は、近日中に阪神尼崎へ回送される可能性が高いのではないかと思われます。 動向に注目です。 話題が変わりますが、神戸線の8042Fですが表示幕指令器の設定不具合？などで、10連固定運用になっていましたが、先週末から7001Fとペアを組み8連で運用復帰するも、朝の運用を終えて正雀へ回送されたそうです。 また、伊丹線の7000系7034F+7035Fの4連も正雀に回送され…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
マイクロエースは2月末に、新型コロナウイルスの感染者拡大による影響で、生産国での物流・人員・部品調達などの混乱で影響が出ており、出荷予定の製品に遅延が生じる事のお詫びを公式サイトに記載。 遅延の状況については、各製品によって状況が異なる事から、現時点で出荷見込みを個別に発表することが困難な様で、現地の情報の収集に努め、出荷時期が決まり次第発表するとの事です。 中国・武漢で発生し、世界各国で感染者が拡大し混乱が生じており、収束するどころか再感染者が出る事態になっているので、鉄道模型の製造どころか各製品・物流に影響がしばらく続きそうです。 日本国内でも混乱している状態なので、国内生産をしているメー…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
JR九州は本日(27日)、新型コロナウイルス感染症対応について、厚生労働省より「新型コロナウイルス感染症対策の基本方針」は発表されたことを受け、”ななつ星in九州”の2020年3月出発分(全9本)の運行を休止すると発表しました。 下記のコース・出発日が運行休止になります。 ■3泊4日コース 3月3日(火)、3月10日(火)、3月17日(火)、3月24日(火)、3月31日(火) ■1泊2日コース 3月7日(土)、3月14日(土)、3月21日(土)、3月28日(土) 全国各地で連日、感染者が増加しており、かなり厄介な状況になっています。 この影響で、スポーツやエンタメ関連のイベントが相次いで中止に…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
阪神電鉄は本日(21日)、武庫川線で運行している旧型車両を置き換え、新車両として普通用の5500系(改造)を投入することを発表しました。 5500系の改造車両については、随分前から話題になっていましたが、今回登場の2編成は『野球』をテーマにした装飾になり、黄色は『阪神タイガース』、緑色は『甲子園球場』になっています。 ■タイガース号(5513-5913) 外装は阪神タイガースをイメージした、黄色と黒のライン塗装に武庫川の文字をアレンジしたロゴと、阪神タイガースのシンボルマークを装飾。 内装も阪神タイガースのユニホームの縦縞の化粧板と扉部分等にタイガースのシンボルマークを装飾。 ■甲子園号(59…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
神戸線で唯一、本線運用に残っていた5000系の5000Fが本日午前に正雀へ回送されたそうです。 Twitterなどでは廃車や支線転用の書き込みが見られますが、正雀到着後は38番線に入線している様で、何らかの作業が行われる様です。 5000Fが本線運用離脱で、ツーハンドル車の本線運用が消滅したことになります。 5000Fは廃車の噂もありますが、廃車は先に正雀に回送された5102Fの方が先になるのではと思います。 5102Fに関しては、伊丹線で今も運用に入っている5118F次第になると思われますし、5000Fを6連化して、余剰になったT車2両を含めた8両が廃車になるのではと思いますが、どうなるので…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
JR西日本は本日(19日)、2020年度から2023年度にかけてJR京都線・JR神戸線に、225系を144両追加投入し、223系の330両に車内ディスプレイを設置することを発表。 225系を追加投入に伴い、JR京都線・JR神戸線で快速で運行している221系車両を大和路線・おおさか東線に転用し、現在運行している201系と置き換える様です。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 遂に、ウグイスの201系に余命宣告がされました。 大和路線とおおさか東線は221系に置き換え、3扉車両に統一することになります。 現在、新大阪～奈良間で運行している直通…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
近鉄は本日(18日)、3月16日(月)より伊勢志摩の魚介類を描いたラッピング車両「伊勢志摩お魚図鑑」を導入し、平日と土曜日の朝に松阪～大阪上本町へ運行する一般列車の最後部にラッピング車両「伊勢志摩お魚図鑑」を連結し、鮮魚運搬車両として運行することを発表。 このラッピング車両の運行に伴い、現在運行している鮮魚専用列車の運転を3月13日(金)をもって終了することも発表しました。 このラッピング車両の導入と2680系の鮮魚専用車両引退を記念して、3月22日(日)に撮影会ツアーを実施する他、朝の鮮魚運搬以外にツアーやターミナルでの海の幸直販などでも運行する予定だそうです。 この列車は平日の朝に松阪を6…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
近鉄は3月14日にダイヤ改正を実施しますが、その新ダイヤの駅掲示用の時刻表が公式サイトで閲覧できるようになりました。 このダイヤ改正で、近鉄で唯一運行されている”鮮魚専用列車”の運行が終了になる可能性が出てきた様です。 Twitterで駅で掲示する新ダイヤの案内に、平日ダイヤの朝に運行する大阪上本町行き快速急行(10両編成)の1列車の最後部車両(10両目)が鮮魚専用車両になり、一般の人は利用できない事が記載されている様です。 2004年4月26日 俊徳道にて 鮮魚 駅掲示の案内で記載はされていますが、近鉄側から正式に発表はされていません。 朝に大阪線の他、奈良線で(伊勢・奈良方面ゆき)営業列車…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
昨年の10月1日に「梅田」から「大阪梅田」に駅名が変更になりましたが、駅名変更から4か月が経過して、やっとLED表示のROM更新が始まった様です。 気になる表示ですが、「大阪梅田」は「神戸三宮」と同じタイプで、「阪神梅田」は「阪神大阪梅田」になるのですが、”阪神”の文字が小さくなることも無く、6文字ギチギチの表示になっている様です。 8000系の8247FがROM更新されて運用に入っている様で、1000系の増結車の1604FもROM更新が行われている様で、LED表示車両は順次ROM更新が行われると思いますが、表示幕の交換については、暫く先になるかと思われます。 駅名変更後に登場した5700系の…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
グリーンマックスはヨコハマ鉄道模型フェスタ2020会場で、近鉄2013系観光列車”つどい”(登場時タイプと現行タイプの2種)の製品化を発表しました。 商品名と発売価格・発売時期は下記の通りです。 《50661》近鉄2013系観光列車「つどい」リニューアル後 3両編成セット(動力付き) 21780円(税込み) 発売時期：2020年8月予定 《50662》近鉄2013系観光列車「つどい」登場時 3両編成セット(動力付き) 21780円(税込み) 発売時期：2021年2月予定 昨年、16200系”青の交響曲”が発売されたので、何れは製品化されるかな？と思っていました。 これは欲しいですね。 ※当ブロ…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
TOMIXはヨコハマ鉄道模型フェスタ2020会場で、京成電鉄AE形スカイライナーの製品化を発表。 発売は2020年7月予定との事です。 今回の発表は速報になるので、商品の詳細や価格などについては、後日改めて発表されます。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 京成AE形は随分前にマイクロエースから製品化され、再生産も行われていましたが、TOMIXから製品化はビックリしました。 これも欲しいですね(^^; 欲しいものがいっぱいで困りますｗ ヨコハマ鉄道模型フェスタ2020「TOMIX」会場発表その1 pic.twitter.com/CIEbX…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
青いロマンスカーなど 現役・旧形のロマンスカーなどもよろしくおねがいします
碓氷峠鉄道文化むら（うすいとうげてつどうぶんかむら）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の信越本線横川駅-軽井沢駅間の廃止と共に役目を終えた、群馬県安中市松井田町の横川駅に隣接した横川運転区跡地に建設された、体験型鉄道テーマパークである。
地下鉄博物館（ちかてつはくぶつかん）は、東京都江戸川区の東京地下鉄東西線葛西駅の高架下にある、地下鉄を専門に扱った博物館である。運営は財団法人メトロ文化財団（旧・財団法人地下鉄互助会）で、東京地下鉄株式会社（東京メトロ）の関連公益法人である。 1986年（昭和61年）7月12日に開館した。なお、開館前に短期間であるが、千代田区神田須田町の交通博物館付近に資料展示施設を設置していたことがある。 阪神・淡路大震災後に日本各地の高架橋で行われた耐震補強工事が東西線地上区間においても施工されるのに伴い、2002年（平成14年）12月から翌2003年（平成15年）5月まで半年間閉鎖され、この時に展示品を一新する工事を行い、同年6月1日にリニューアルオープンした。
東武博物館（とうぶはくぶつかん）は、東武鉄道創立90年記念事業として平成元年(1989年)5月20日に東京都墨田区の東武伊勢崎線東向島駅の高架下に開館した博物館である。東武鉄道に関する資料・車両などを収集・展示している。 東武鉄道の運転を疑似体験できる運転シミュレーターや、かつて東武の路線で活躍した電車やバス、電気機関車などが屋内外で保存されている。 博物館の構造が東向島駅の一部にも及ぶため、同駅ホームの線路部分を間近に見ることが出来る。 東武発行の一部のSFとーぶカード（パスネットカード）も、ここで買うことができた（2008年1月10日に販売終了）。
最寄駅は東急田園都市線宮崎台駅（川崎市宮前区）。 田園都市線高架下に建物があり、入口のひとつは改札前にある。 電車（モハ510・8090系）やバス（初代東急コーチなど）の運転、飛行機 (YS-11) の操縦をそれぞれ体験できるシミュレータが設置されている。 また、玉電の車両や、昔の駅舎を復元した展示もあり、東急の歴史を学び、往時の姿を忍ぶこともできる。 以前は高津にあったが、2003年に現在地に移転した。 大人から子供まで楽しめる、身近な鉄道博物館として人気がある。 また鉄道に比べ、バスの展示やシミュレータがある場所は多くないので、その意味でも貴重な存在である。 館内にはミュージアムショップもあり、東急グッズを中心に、鉄道・バスのグッズや書籍を販売している。 また、博物館限定販売の商品もあり、人気を呼んでいる。 入場料は大人100円と安価で、沿線住民を中心にリピーターも多く、子供たちや鉄道・バス愛好家の憩いの場となっている。
梅小路蒸気機関車館（うめこうじじょうききかんしゃかん）は、昭和47年10月10日日本国有鉄道(国鉄)により日本の鉄道開業100周年記念事業して京都・梅小路機関区の扇形庫を中心として開設され、西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が運営する蒸気機関車の保存展示施設である。 平成16年同館の扇形庫が国の重要文化財として登録された。 所在地:京都府京都市下京区観喜寺町 【保存車輛・形式】8620 9600 1080 B20 C11 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C61 C62 D50 D51 D52
交通科学博物館（こうつうかがくはくぶつかん、英語：Modern Transportation Museum）は、昭和36年4月25日の大阪環状線開通記念事業として、日本国有鉄道(国鉄)が昭和37年1月21日開設した交通・科学に関する博物館である。 大阪環状線弁天町駅の高架下にあり、現在では西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が所有し、財団法人交通文化振興財団が運営している。 所在地：大阪府大阪市港区波除三丁目11番10号 【展示鉄道車輛形式】 7100(義経) 1800 230 D51 C62 EF52 DD13 DD54 DF50 ｸﾊ86 ﾓﾊ80 ｷｼ81 ｽﾊｼ38(ｽｼ28) ﾏﾛﾈﾌ59 ﾅｼ20 0系新幹線 ML-500形ﾘﾆｱﾓｰﾀｰｶｰ ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ ｹｰﾌﾞﾙｶｰ
九州鉄道記念館（きゅうしゅうてつどうきねんかん）は、北九州市門司区にある鉄道保存展示施設である。2003年8月9日に開館した。門司港駅の近くにあり、館の土地、建物、展示物は九州旅客鉄道（JR九州）の所有物であるが、管理運営は北九州市の指定管理者「レトロパーク門司港」が行っている。敷地面積約7800平方メートル。旧0哩標がある。
横浜市電保存館（よこはましでんほぞんかん）は、1972年に廃止された横浜市交通局の路面電車を保存・展示する施設。運営は横浜市交通局協力会が担当する。 1973年 8月25日、滝頭車両工場跡に開館。市電7両と部品、備品を保存展示していた。1982年改築のため一時閉鎖されたが、1983年 8月13日に跡地に建てられた市営住宅の1階に再開館。このときより「トラムポート」の愛称が付き、また港北区仲手原に在住していた鉄道模型コレクター・吉村栄の遺族より鉄道模型一式を受贈。鉄道模型コーナーが設置され、目玉の一つとなる。また、市営地下鉄のシミュレーターなども設置。現在は市電グッズ（チョロQ、携帯ストラップ、しおり等）や「はまりん」グッズ等も販売している。
貨物鉄道博物館（かもつてつどうはくぶつかん）は、三重県いなべ市の三岐鉄道三岐線丹生川駅構内にある鉄道保存展示施設。
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
A列車で行こう3Dの攻略情報や、リアルな街並みのコツ、ダイヤ作成のコツなどを投稿し合うスペースです！ ぜひ小さなネタでもいいので、投稿お願いします！
なるべく手作りを心がけています。
鉄道模型の中でも、ゲージ（レールの間隔）が５インチ（約13cm）の大型模型を作る趣味。車輪やモーターなど基幹の部品は購入し、車体やレイアウトを手作りする人が多い。通常、屋外に設置するので、「庭園鉄道」ともいう。人を乗せることができるのが最大の特長。
宮崎県吉都線JRえびの飯野駅を全国の人達に知ってもらい来てもらえたらいいなと思って日々の活動を書いています。
国内・海外を走る電車についてなんでもトラックバックお願いします。 各地を走る普通電車、路面電車、モノレールから、特急、新幹線、はたまたシベリア鉄道などなど軌道系交通機関ならなんでも。登山列車なども。まあ、ロープウェイもありかな。 いろんな情報、ブログ、感想、持論、交通政策・・・ 写真専門ブログや専門的な記事でなくても大歓迎。
奈良線を中心に記事を書いています。205系も貴重な車両になってきました。
駅の改札口やホーム等に設置されている案内表示についておはなしできたら嬉しいです。 アナログな物から最近のLEDまで・・・
乗り鉄に欠かせない存在「終着駅」 駅そのものや駅の周りの情景をぜひ描いてください。
京都博物館に行ってきた方、これを見た、こんな素晴らしいものがあったとか、これから京都博物館に行きたい方の思いなども、記事にしたらトラックバックを！
![[446] JR東日本115系（長野色）](https://img.blogmura.com/sites/1096794/post-images/20797845/crop/300x300)
