KATO キハ81系「くろしお」3両増結セット 入線‼️ (品番 10-850 )
【カトー】「2025年8月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2
【カトー】「JR E233系6000番台 横浜線 8両セット<10-1994>」鉄道模型Nゲージ(25)
ワラ1 東武鉄道タイプ2両入 東武百貨店「限定品」 鉄道模型 KATO(カトー)
【TOMIX】お知らせ「<7113>JR EF64-1000形電気機関車(後期型・JR東日本仕様)及び<98162>JR DD51-800形ディーゼル機関車(ぐんま車両センター)セットについてお詫びと訂正」が掲載 トミックス
【リリース情報】TOMIX 2025年7月11日(金)発売 205系京葉線(メルヘン)・のと鉄道NT200形 トミックス
池袋東武で「鉄道フェスティバル&駅弁大会」開催。2025年7月9日(水)~15日(火)
【鉄コレ】伊豆急行8000系(TA-7編成・無ラッピング車両)3両セットF 335191 トミーテック ジオコレ(鉄道コレクション)
【東武百貨店】鉄道フェスティバル&駅弁大会 2025年7月9日(水)~15日(火)「KATO ワラ1 東武鉄道タイプ2両入」を販売
【鉄コレ】伊豆急行8000系(TA-6編成)3両セットE 335207 トミーテック ジオコレ(鉄道コレクション)
【鉄コレ】国鉄413系(北陸本線・旧塗装) 3両セットB 336280 トミーテック ジオコレ(鉄道コレクション)
【鉄コレ】JR413系(北陸本線・新塗装) 3両セットA 336297 トミーテック ジオコレ(鉄道コレクション)
【鉄コレ】南海電気鉄道6000系(なつかしのステンレス無塗装) 2両セット 335184 トミーテック ジオコレ(鉄道コレクション)
【グリーンマックス】「名鉄1600系(車番選択式) 基本3両編成セット(動力付き) & 増結3両編成セット(動力無し)<32020><32021>」鉄道模型Nゲージ(25)
【鉄コレ】南海電気鉄道6000系(なつかしのステンレス無塗装) 4両セット 335177 トミーテック ジオコレ(鉄道コレクション)
【保存車】ヨ4730 北海道音更町
【保存車】D51 895 奈良県王寺町
【保存車】C11 218 堺市堺区
【保存車】C12 187 茨城県大子町
【消えた保存車】ED16 15 山梨県南アルプス市
【保存車】C57 56 京都府木津川市
国鉄 EH10-61 電気機関車 ヽ(´∀`)ノ 東淡路南公園
【保存車】C55 1 京都市下京区
【保存車】D60 46 福岡県飯塚市
【保存車】D51 333 北海道白老町
【保存車】C58 353 和歌山県那智勝浦町
【保存車】クハ111-249 長野県長野市
【保存車】D51 889 岡山県総社市
【保存車】キ277(遠軽駅常備) 北海道滝上町
【保存車】D50 25 北海道北見市
C57 180号機 ばんえつ物語けん引機が入線しました! TOMIX 2011
KATOのナックルカプラー
TOMIX機にKATOナックルカプラーを取付ける。リカラー製品 TX091 3Dパーツ
E655系なごみ(和)と特別車両を弄る。 蓄電式室内灯取付(DNESHA.me製品) KATO 10-1991 / 4935-1
お兄ちゃんは忙しぃんどぉ〜
【保存版】ピンバッジは好きだけど「穴を開けたくない!」を解決する裏技
323系 大阪・関西万博ラッピング列車(ミャクミャク)を弄る。DENSHA.me謹製 蓄電式室内灯取付 KATO 10-1990 EXPO2025 特別企画品
EH500形 電気機関車 (1次形) を弄る。その1 スノープロウ交換 TOMIX 7186
「写真が売上を変える!神アプリPhotoroom」
065 図面:組立図の読み方
064 図面:図面には何が描かれている?
取付けました~キャリアの改造~☆
もうね、達成感です~作業机の整備とカスタム~☆
この際なので~もう買いますか~☆
063: 図面アドレスを活用しよう!
JR東海・名古屋駅から東海道線で岐阜方面へ3つ目の駅が稲沢駅。機関区があんねん。雨ザーザー降りやが、仕事が終わったんで、行ってみることに。稲沢駅のホームから。…
久しぶりの「趣味の原点をふりかえる」ネタです。 先日紹介したクモハ54やキハ20横須賀色なんかが入った「スカ色アソート」のジャンクモデルは数両が袋詰めにな…
ED75 700番台の動力を生かすのに丁度良い、ED75 1000後期型のボディーとナンバーのバラ部品を入手しました。 しかし1000番台のスカートに付いている電話回線用のジャンパー線受けがありません。 床下の機器類もおそらく違うのではないかという気がしてきました。動力パーツの有...
今回は久しぶりに鉄道ネタカラーブックスネタから。 紹介するのは 「日本の私鉄 京成」(早尾 興、諸河 久 共著)です。 ここで「あれっ?」と思われた方もいらっしゃるかもしれません。 実はカラーブックスの京成については2017年にこのブログで取り上げた事があるのですが、そちらのものは二代目AE車が出た当時のものでして、今回のはそれよりも古い初代AE車が出た当時に出版されたものです。 前の記事については以下...
国際鉄道模型コンベンションJAMについて本年の出展モデラーさんの一覧が 6/23にUPされていました。HNモジュール東京クラブは出展しますので 紹介文とイメージ画像をみることができます。当クラブの画像について 少し説明しておきます。転車台はリバースを使った蒸気機関車
7月2日、水曜日の夜です。夜のこの時間になりましてもむんむんと嫌な暑さです。さて、入線整備を少しご紹介です。今回で3回目になります。付属のインレタは車番、所属表記、ATS表記です。最近のトミックスでは所属表記が付属するようになったので助かります。前回書きましたが、本来は2枚付属しているはずですが、1枚しかありませんでした。1枚でも4両分には十分ですが、少し損をした気分です。トミックス恒例の座布団付きインレ...
イエロートレインのクモハ31とあわせて、下地塗装まで終了・放置していた、こちらも製作再開しました。BONAのクモハ73600番台。ただこちらは阪和線仕様なので、片町線とあわせて阪和線編成も製作します。製作記タイトルも変更しました。イエロートレインのクモハ31等も、ここまで製作が進みました。片町線の残り編成は、サハ78+モハ72+クモハ73を予定。すべてTOMIXを使うつもりです。一方阪和線は、クモハ+サハ+モハ+クハを予定。クモハ以外はこちらも、TOMIXの72・73片町線セットを使います。まずは阪和線クハの手すりを別体化。片町線セットなので300番台です。実車に照らせ合わすと、364号が該当しそうです。モハも手すり追加。妻面手すりはモールドのまま。塗装をしようと思ったら、朱色1号が手元に無かったので、ク...片町線・阪和線旧型国電製作(2)
E26系カシオペア、引退へ 2025年6月30日、上野駅13番線に静かに入線した寝台特急「カシオペア」。この瞬間をもって、JR東日本のE26系客車はその役目を終えました。1999年に華々しくデビューした豪華寝台列車は、26年間の歴史に幕を下ろしました。 引退は2025年6月末と正式発表 引退は2025年5月8日にJR東日本社長の会見にて公式発表されていました。以後「カシオペア紀行」としてラストランが企画され、6月28日に出発。6月...
お知らせ「<7113>JR EF64-1000形電気機関車(後期型・JR東日本仕様)及び<98162>JR DD51-800形ディーゼル機関車(ぐんま車両センター)セットについてお詫びと訂正」が掲載 【 付属品の仕様間違い 】 2025年5月に同年11月発売予定でご案内済みの<7113>JR EF64-1000形電気機関車(後期型・JR東日本仕様)、及び同年12月発売予定でご案内済みの<98162>JR DD51-800形ディーゼル機関車(ぐんま車両センター)セットにつきまして、事前にご案内しておりました付属品の仕様に間違いがあることが判明いたしました。 お客様、並びに関係各位にはご迷惑をおかけしましたことをお詫びいたしますと共に、ここに訂正させていただきます。
しろくまくんです~更新です 先日、嬬恋運転会について紹介した通り、73形可部線を披露されました。『【鉄道模型】【鉄道模型】嬬恋鐵の郷in25-06-27~29…
【Nゲージ】バスコレクション、相鉄バスオリジナルバスセットを購入
おはようございます! 相鉄線二俣川駅にある「そうてつグッズストア」にて6月28日(土)、バスコレクションの相鉄バスオリジナルバスセットを購入しました。 ・パッケージ ・ステッカー ・三菱ふそうエアロスターPKG-MP35UⅯ ・三菱ふそうエアロエースBKG-ⅯS96JP ・購入価格(税込):1,850円 ・今後の予定 路線バスのMP35UⅯはバスコレ走行システムの動力ユニットBⅯ-04に対応できるため、取り付けて走らせようと考えています。一方、高速バスのⅯS96はBⅯ-04に非対応のため、バスターミナルまたは高速道路にて飾ろうと考えています。 今回は以上です。ありがとうございました! 次回もよ…
今日はR730と790のカント付き楕円形レイアウト309cm×190cmで貨車を走らせます。 外側はトミックスのEF66-100番代PS加工牽引モデルアイコンのクールコンテナ10両編成(トレーラーはコキ102、103、104)、一方
リマ・SNCF Class CC 67000ディーゼル機関車(4)
動力はリマオリジナルの縦置きの円盤モーター(通称カタツムリ)、モーター直下に動力台車があり片側駆動、もう片側台車は集電専用で、それぞれはリード線でつながっています。集電側接点にワニグチを挟み、通電させてみます。このモーターはまず高圧を掛けて暖め、次第に
Nゲージ鉄道模型モジュールレイアウトを楽しむクラブ、J-TRAK Society (ジェイトラックソサエティ) のブログです
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