鉄道模型の気楽な工作を愉しんでいます。 Nゲージがメインですが、たまにはほかのゲージも。 長らくgooブログで続けていましたが、同サービスの閉鎖により2025年からはてなブログに移行しています。
はんなり華鐵記Ⅱ ~ N-gauge Scenic Layout ~
第2章に入った鉄道模型Nゲージレイアウト製作記。メインにPECO#55フレキシブルレール・エレクトロフログ使用しています。
15年ぶりにNゲージ復帰。リビングに3185×910mmの大型固定レイアウトを製作。カントと緩和曲線の表現にこだわり、情景と優雅な走りを追求する、出戻りモデラーのライフワーク製作記録。
開設は2018年2月。最初は米国型HOについてよもやま話を書いていたのですが、実家にあった古い日本型Nゲージセクションを修理したら面白くなって、JR四国の下灘駅、伊予上灘駅を作りました。自身の備忘録も兼ねて、詳細な製作方法を掲載しています。
『鉄道模型』は「飾って嬉しい」だけじゃない! 夜景に映える室内灯搭載加工から、車両からホンモノそっくりの音の出るサウンド搭載加工まで、一歩進んだ楽しみ方を。 『やってみたいけど難しそうだから』にお答えします!
16年ほど前に「甲総越鉄道」というレイアウトを製作。8年前に信州上伊那へ引っ越し時に分解して旧線部分を2024年から再構築開始。リニューアルする「美郷山鉄道(みさとやまてつどう)」、モジュール型の「河原町鉄道」の進捗などを掲載。
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