クラブが開催する運転会と自宅レイアウト＆所有車両の紹介をする爺の鉄道模型人生
下手の横好きですが趣味のNゲージについての記事を載せていきます。
Nゲージ鉄道模型車両加工や鉄道模型ジオラマレイアウト製作記・鉄道写真などの記事を書いています。
当ブログは鉄道模型の入線記録がメインです。たまに他の話題などが入るとこもあるかと思います。 学生時代は中央線沿線で過ごし、かいじ１１７号（新宿１９時３０分発）はよく利用した懐かしい列車です。当時は１８９系の１１両編成が担当していました。
息子の影響で、昔自分が封印してきた鉄道趣味を解放してしまい暴走しているサマを書いています。 鉄道模型(Nゲージ)や鉄道写真がメインのブログです。
Yahoo!ブログのブログサービス終了に伴い、はてなブログに引っ越しました。 鉄道やバスの内容を中心としたブログです。
Nゲージについて、時には熱く、ほとんどヌルく(笑)語りたいと思います(≧∇≦)
鉄道模型に関する購入や感想・車輌加工・レイアウト建設等お気楽気ままに書いているブログです
初心者の拘りと見切りが激しい鉄道模型軽加工記録
主に鉄道模型のジャンク品サルベージ＆修理を記録してます。
Nゲージ、HOゲージ レイアウトの製作記と四季の鉄道写真のブログです。撮り鉄暦30年、模型鉄暦10年です。
鉄道模型（Nゲージ）についてのブログです。 所有車両やレイアウトについて紹介していきます。 またレイアウトの収納をどうしたものかと 日々、頭を悩ませています。
京王線や首都圏の列車の撮影を中心に鉄道模型の工作とか… たまにディズニーやアイドルのお話も。
Ｎゲージの軽工作や中古車両のレストアを行っています。
鉄道模型Ｎゲージのブログ、２段ベッドに制作中の固定レイアウトや分割レイアウト作成、走行動画など
![EXE plus [N/R]](https://img.blogmura.com/profiles/10867830/788784/crop/300x300)
欧州型鉄道模型・各社Ｎゲージ製品の車両紹介をつらつらと。備忘録も兼ねて…。
なかなか進まないＮゲージレイアウト製作と所有車両の整備、たまに改造も。
鉄道模型の新製品情報や、塗装変更による改造などを紹介するブログです。Nゲージがメインですが、HOゲージも取り扱ってます。レイアウトも所持していますので、そちらも紹介して行く予定です。
音楽ゲームや鉄道（模型含む）、車等の話題に 日記や愚痴も混じるブログ。
Nゲージ好きな小生の改造･整備の忘備録。
1/87サイズと1/150サイズのオリジナルミニチュアハウスを製作。 魅力的なペーパーモデルです。
赤電時代の西武鉄道が好き。Nゲージもぼちぼちやってます。
鉄道模型好きな中年おやじのブログです。レイアウト作りに挑戦します。
鉄道友の会中国支部 模型部会 九官鳥の公式ブログです
Ｎゲージのウェザリングやジオラマ作成をしています。製作記を中心に日常の出来事を書き綴っています。
ブルトレや機関車のＮゲージを主役に改造する記事がほとんどですが、電車とかも集めてます。
子供と一緒に始めたはずの鉄道模型に、子供以上にのめりこんだパパの日記
Nゲージ鉄道模型を気楽に楽しんでいるオヤジのブログです
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ミニカーは主に1/43、たまに1/18その他もやります。 Nゲージもそれなりに。
鉄道模型中心に趣味でやっていることを書いています。 YouTubeで動画も配信しております。 https://www.youtube.com/user/ExpressWhiteStork/featured
日常で感じたことや、趣味のことについて書いていきます。
ＪＲ常磐線を中心に 試運転や臨時列車などの 話題を提供します
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風景や乗り物の写真撮影、模型作りと収集が趣味。 北海道に移住してまた鉄道模型を再開しました。 レイアウトの製作、車両の改造、北海道の情報など。
還暦過ぎの750乗り。そんなに忙しくない、趣味に溺れる日々。
定年退職後の日々の記録です。 中心になるのはKAWASAKIＺ750Ｆｏｕｒのこと、 保護猫「福丸」のこと、 日々の生活の中で思うこと、などです。
鉄道模型大好きにオッさんのゆるいサイトです。国鉄型中心の工作記事を主にアップしています。
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「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
新京成電鉄株式会社（しんけいせいでんてつ、英称 Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.）は、千葉県東葛地方に1路線を有する鉄道会社。京成グループの会社（持分法適用関連会社）。「K'SEI」ロゴのほか、自社のロゴ「SHIN-KEISEI」も使用している。東京証券取引所一部上場。準大手私鉄に分類される。パスネットの符丁はSK。 本社所在地は千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山4丁目1番12号。 鉄道事業のほか、不動産業なども行っている。なお、バス事業については2003年10月1日にすべて分社し、3社のバス会社として営業を行っている。
北大阪急行電鉄株式会社（きたおおさかきゅうこうでんてつ、英称：KITA-OSAKA KYUKO RAILWAY Co., Ltd.）は、大阪府豊中市と吹田市の市境付近を走る鉄道を運営している鉄道会社。北急（きたきゅう）と略称される。社紋は「輸送の安全と平和」を二羽のハトで象徴すると共に、ハトの姿をかりて北大阪急行の「北」と「大」の文字を意味している。 千里ニュータウンと日本万国博覧会（大阪万博）の会場アクセスのために阪急電鉄と大阪府などが出資して設立された第三セクター会社であるが、阪急阪神ホールディングスの100%子会社である阪急電鉄が株式の過半数を保有しており（持株会社の直接出資は無い）、阪急阪神東宝グループの一社ともなっている。全営業区間は5.9kmと短いが、準大手私鉄に分類されている。本社所在地は大阪府豊中市寺内2丁目4番1号で、緑地公園駅に併設されている。 なお、1921年（大正10年）に開業した北大阪電気鉄道（現在の阪急京都本線及び千里線の一部）とは直接の関係は無い。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKEである。
大阪府都市開発株式会社（おおさかふとしかいはつ、英称 OSAKA PREFECTURAL URBAN DEVELOPMENT Co.,Ltd）は、大阪府下で流通センターや泉北高速鉄道を運営している、大阪府などが出資する第三セクター会社である。本社は大阪府和泉市いぶき野5丁目1番1号にある。大阪府都市開発株式会社とそのグループ会社を合わせて、「OTKグループ」という。
山陽電気鉄道株式会社（さんようでんきてつどう、英称 Sanyo Electric Railway Co.,Ltd.）とは、兵庫県南部で神戸と姫路を結ぶ鉄道と、神戸市垂水区を中心に沿線都市で路線バスや、沿線都市と他都市を結ぶ高速バスを運営している会社。準大手私鉄に分類されている。 本社は兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号。自動車営業本部は神戸市垂水区清水が丘2丁目10番22号。通称は「山陽（さんよう）」「山電（さんでん）」または「山陽電車」。大証1部に上場している（証券コード：9052）。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はSYである。
鉄道模型レイアウトのシーナリィやストラクチャーの製作に 参考になるようなものなら何でも。
さあ〜電車に乗って世界中を旅しよう！ 旅行大好き〜電車に汽車・乗り物大好きのみんな集まれ〜〜！！！
京浜急行の鉄道写真、ニュース、動画などのＴＢをお願いします。 京急以外でも京急に直通する京成、浅草線などもＯＫです。 皆様のＴＢをお待ちしております。
上野東京ライン（うえのとうきょうライン）は、東京都台東区の上野駅と同千代田区の東京駅を経由し、東北本線・高崎線・常磐線と東海道本線を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の系統路線名です。2015年（平成27年）3月14日に開業しました。 かつて特急「はつかり」や「あさま」が東京駅まで乗り入れたかつての「東北縦貫線」についての記事もお待ちしております。
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![[鉄道模型]入線記録 117系<新快速>](https://img.blogmura.com/sites/1029509/post-images/19449751/crop/300x300)
