クラブが開催する運転会と自宅レイアウト＆所有車両の紹介をする爺の鉄道模型人生
当ブログは鉄道模型の入線記録がメインで、昔の写真やバスコレ、車のことなど他の話題も入ることがあります。
Nゲージ鉄道模型車両加工や鉄道模型ジオラマレイアウト製作記・鉄道写真などの記事を書いています。
鉄道模型趣味に道があるとすれば、その正体は途轍もない拘りとロマンなのだろう。
鉄道模型に関する購入や感想・車輌加工・レイアウト建設等お気楽気ままに書いているブログです
Nゲージについて、時には熱く、ほとんどヌルく(笑)語りたいと思います(≧∇≦)
息子の影響で、昔自分が封印してきた鉄道趣味を解放してしまい暴走しているサマを書いています。 鉄道模型(Nゲージ)や鉄道写真がメインのブログです。
赤電時代の西武鉄道が好き。Nゲージもぼちぼちやってます。
鉄道全般について書いているブログです。鉄道模型もやってますよ〜。
主に鉄道模型のジャンク品サルベージ＆修理を記録してます。
Nゲージ好きな小生の改造･整備の忘備録。
鉄道模型（Nゲージ）についてのブログです。 所有車両やレイアウトについて紹介していきます。 またレイアウトの収納をどうしたものかと 日々、頭を悩ませています。
鉄道模型・鉄道・ドライブ・トラベルなど身近に「有」るネタを「利」用して「始」めたYouTubeやブログの制作工房主中年男の ブログです。
ヒカルの日常的な記録 鉄道模型、サバゲなどの趣味や料理などの紹介もしてます
「見てみたい、こんな風景」をテーマに、鉄道模型レイアウトやジオラマの製作に取り組んでいます。 鉄道知識が乏しいなりにいろいろ工夫し、思い描いた風景を製作する。そういった一連の工程をありのままに書き連ねた“備忘録”的なブログになります。
子供と一緒に始めたはずの鉄道模型に、子供以上にのめりこんだパパの日記
鉄道模型の新製品情報や、塗装変更による改造などを紹介するブログです。Nゲージがメインですが、HOゲージも取り扱ってます。レイアウトも所持していますので、そちらも紹介して行く予定です。
なかなか進まないＮゲージレイアウト製作と所有車両の整備、たまに改造も。
音楽ゲームや鉄道（模型含む）、車等の話題に 日記や愚痴も混じるブログ。
名鉄・旧型国電・常磐線等のNゲージ鉄道模型（主に車輌）や実際の鉄道がテーマです。簡単な改造ネタなども。
初心者の拘りと見切りが激しい鉄道模型軽加工記録
Nゲージ、HOゲージ レイアウトの製作記と四季の鉄道写真のブログです。撮り鉄暦30年、模型鉄暦10年です。
紗鞍 雀の日記。模型、写真、奥華子さん、Music Salad、駅メモ、シスプリ(マイシスは鞠絵ちゃん)が出現します。
鉄道模型好きな中年おやじのブログです。レイアウト作りに挑戦します。
サラリーマンを辞めずに、好きな事をしたいなら、お金が要りますよね。 だから、簡単にお金が貯まる仕組みを手に入れよう。
![EXE plus [N/R]](https://img.blogmura.com/profiles/10867830/788784/crop/300x300)
欧州型鉄道模型・各社Ｎゲージ製品の車両紹介をつらつらと。備忘録も兼ねて…。
Ｎゲージのウェザリングやジオラマ作成をしています。製作記を中心に日常の出来事を書き綴っています。
ブルトレや機関車のＮゲージを主役に改造する記事がほとんどですが、電車とかも集めてます。
レイアウト作成過程をメインに更新していこうかと思っています。。
Nゲージ鉄道模型を気楽に楽しんでいるオヤジのブログです
鉄道友の会中国支部 模型部会 九官鳥の公式ブログです
鉄道模型中心に趣味でやっていることを書いています。 YouTubeで動画も配信しております。 https://www.youtube.com/user/ExpressWhiteStork/featured
子供のころを思い起こしNゲージ 日記を綴ります コンセプトは「昭和時代」
日常で感じたことや、趣味のことについて書いていきます。
ミニカーは主に1/43、たまに1/18その他もやります。 Nゲージもそれなりに。
鉄道模型趣味です。 ＬＥＤ工作などをして楽しんでいます。
麻布学園鉄道研究部の公式ブログです。 鉄研の作業報告などを綴っていきます。
ＪＲ常磐線を中心に 試運転や臨時列車などの 話題を提供します
中年の模型鉄の、Nゲージその他、鉄道にまつわる日誌です。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
当トラコミュは、 http://railroad.blogmura.com/tb_entry109076.html と内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
グリーン車（グリーンしゃ、Green Car）とは、旧・日本国有鉄道（国鉄）またはJRグループの旅客列車の車両のうち、普通車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、設備が豪華であるなどの理由で別途の料金がかかる特別車両の名称である。
鉄道車両の座席（てつどうしゃりょうのざせき）では、鉄道車両における座席のうち、椅子を使用したものの配置や形態について扱う。 客車（広義の旅客用鉄道車両）には通常座席が備わっている。客車は座席が主に椅子からなる座席車と寝台を座席として用いる寝台車に大別されるが、寝台車についてはその形態や配置について別に扱う。ただし、座席車のうち個室車の座席についてはコンパートメント席で扱い、ここではその区分がない開放式と称される座席について述べる。 ・ロングシート（縦座席） ・クロスシート（横座席） ・セミクロスシート ・デュアルシート（L/Cカー・2WAYシート） ・収容式座席 ・片持ち式座席 ・優先席
ムーンライトとは、JR旅客鉄道会社が運行する夜行の快速列車の愛称の総称である。moonlightを略してMLと表記することもある。
急行列車（きゅうこうれっしゃ）とは、普通列車（緩行）に対し、一部の駅を通過して、主要駅にのみ停車し、速達輸送を行う列車のことをいう。 狭義には、停車駅が特別急行列車（特急）より多く、準急列車（または快速列車）よりは少ない列車として認識される。ただし、名称、位置づけに関しては、列車を運行する鉄道会社によって様々である。通常、急行列車の英訳にはExpressが当てられる。 また、利用にあたって、運賃とは別に急行料金の支払いが必要な場合がある。
ホリデー快速（ホリデーかいそく）とは、JRで運行される臨時快速列車（自由席には別途料金がかからず乗車券だけで乗れる普通列車の一種）である。
新快速（しんかいそく）とは、西日本旅客鉄道（JR西日本）の京阪神圏と、東海旅客鉄道（JR東海）の中京圏を走る快速列車の種別の一つ。ともに、快速より停車駅が少ない列車種別であるが、前者と後者では性格が異なる。 また、旧・日本国有鉄道（国鉄）時代には阪和線にも新快速が存在した事がある。
新路線を研究中の鉄道ファンの方集まれ！ 鉄道はもちろん、新交通、トロリーバス、モノレール、飛行機も可能です。 とにかく新路線を研究中の方は一度TBして下さい！
単線（たんせん）とは、鉄道用語で、上り方向、下り方向の列車を1つの線路のみで運行する区間のことを言う。最低限の設備で列車の運行が出来るため、列車の本数の少ない路線では広く利用されている。列車の行き違い（列車交換）は、駅（交換駅）や信号場に設けられた待避設備を使って行う。 上下線が同じ線路を通るため、正しく列車の運行を制御しないと正面衝突の危険性がある。そのため種々の閉塞方式により確実に1閉塞区間に1列車のみを保証するようにしている（日本における鉄道に関する技術上の基準を定める省令、鉄道運転規則などの省令でもそのように規定されている）。
駅名キーホルダー、ピンバッジ、ハンカチやＴシャツなど、鉄道のモチーフの小物に関する記事をどうぞ。自慢の品、新発売情報などお待ちしてます！
