Yahoo!ブログからの移転です。 同様に鉄道模型（Nゲージ中心）について色々と記事を書いていこうと思います。
当ブログは鉄道模型の入線記録がメインです。たまに他の話題などが入るとこもあるかと思います。 学生時代は中央線沿線で過ごし、かいじ１１７号（新宿１９時３０分発）はよく利用した懐かしい列車です。当時は１８９系の１１両編成が担当していました。
初心者の拘りと見切りが激しい鉄道模型軽加工記録
下手の横好きですが趣味のNゲージについての記事を載せていきます。
Nゲージ鉄道模型車両加工や鉄道模型ジオラマレイアウト製作記・鉄道写真などの記事を書いています。
Ｎゲージの軽工作や中古車両のレストアを行っています。
Yahoo!ブログのブログサービス終了に伴い、はてなブログに引っ越しました。 鉄道やバスの内容を中心としたブログです。
鉄道模型に関する購入や感想・車輌加工・レイアウト建設等お気楽気ままに書いているブログです
Nゲージについて、時には熱く、ほとんどヌルく(笑)語りたいと思います(≧∇≦)
子供と一緒に始めたはずの鉄道模型に、子供以上にのめりこんだパパの日記
主に鉄道模型のジャンク品サルベージ＆修理を記録してます。
1/87サイズと1/150サイズのオリジナルミニチュアハウスを製作。 魅力的なペーパーモデルです。
なかなか進まないＮゲージレイアウト製作と所有車両の整備、たまに改造も。
Nゲージ、HOゲージ レイアウトの製作記と四季の鉄道写真のブログです。撮り鉄暦30年、模型鉄暦10年です。
![EXE plus [N/R]](https://img.blogmura.com/profiles/10867830/788784/crop/300x300)
欧州型鉄道模型・各社Ｎゲージ製品の車両紹介をつらつらと。備忘録も兼ねて…。
鉄道模型の車両紹介を中心に、いろいろ鉄道に関係することを中心に紹介しています。
音楽ゲームや鉄道（模型含む）、車等の話題に 日記や愚痴も混じるブログ。
鉄道全般について書いているブログです。鉄道模型もやってますよ〜。
鉄道友の会中国支部 模型部会 九官鳥の公式ブログです
息子の影響で、昔自分が封印してきた鉄道趣味を解放してしまい暴走しているサマを書いています。 鉄道模型(Nゲージ)や鉄道写真がメインのブログです。
赤電時代の西武鉄道が好き。Nゲージもぼちぼちやってます。
鉄道模型Ｎゲージのブログ、２段ベッドに制作中の固定レイアウトや分割レイアウト作成、走行動画など
鉄道模型好きな中年おやじのブログです。レイアウト作りに挑戦します。
近鉄どうでしょうバカおじさん。 とはいえ沿線民じゃないんですけども...
Nゲージ好きな小生の改造･整備の忘備録。
Nゲージ鉄道模型を気楽に楽しんでいるオヤジのブログです
レイアウト作成過程をメインに更新していこうかと思っています。。
日常で感じたことや、趣味のことについて書いていきます。
全検たろーです！鉄道をメインにのんびり書き綴ります！
レイアウト作成、Nゲージ関連、模型を中心にアップしていきます。
ＪＲ常磐線を中心に 試運転や臨時列車などの 話題を提供します
環境も変わってブログ再開です！
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
東急電鉄の車両や鉄道施設が写る写真集。東急東横線・田園都市線・目黒線・多摩川線・大井町線・池上線・こどもの国線・世田谷線、およびみなとみらい線の写真をトラックバックしてください。東急沿線ならば、乗り入れ車両でもかまいません。たくさん集まれば、東急電車の写真集。ただしめざすのは写真集ですから、トラックバックは東急電鉄に関わる写真に限定します。他社の写真や文字のみの記事、沿線情報は削除しますのでご注意ください。
381系電車は、日本国有鉄道が1973年から1982年の間に製造した、営業用車両としては初の振子式の直流特急形車両である。 国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道と西日本旅客鉄道に承継され、「しなの」(383系に置換え済み)、「くろしお」、「やくも」等として活躍している。 振り子機構の性能を最大限引き出す為、軽量化を図る目的から、当時は珍しかったアルミニウム合金製の車体を採用すると同時に、床下に機器を集中させ低重心化を実現し、現在ではそれほど珍しい機構ではないが、当時としては画期的な車両であった。
小さくても大きくてもいいので、海が見える鉄道風景をどうぞ〜〜〜！！
中国高速鉄道の性能
名古屋に新しくできた、観光スポット、リニア鉄道館の訪問記事をお待ちしてます。 その他に、リニアモーターカー、新幹線、汽車等なんでも、トラックバックして下さい。
秘境駅に関することならなんでもＯＫ
昭和5年に開業し映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」の舞台となった富山県東部を走る私鉄路線です。 現在はローレル賞を受賞した14760形や元京阪のテレビカー10030形、元西部のレッドアローこと16010形、昭和36年に製造された14720形が主力車両として日々の運行を担っています。 バス・路面電車（LRT）・地鉄電車以外の記事も大歓迎です。 上滝線・立山線・不二越線・地鉄本線・市内環状線・南富山行き・大学前行き・高速バス
年々数を減らしつつも、まだ多くの路線で活躍する国鉄型車両、１１３系、１１５系。 もし１１３系、１１５系の記事がありましたら、ぜひともトラックバックしてください！
大きな魅力のある中国大陸 全土制覇を目指そう。 列車、バス、船、飛行機で。。。。 中国全土 ３１省、自治区、特別市をまわる。。
鉄道に乗って、車窓風景を楽しむ旅をしてみませんか？ のどかに流れゆく景色を眺めながらの旅。 その素晴らしさを共有しましょう！
![[Nゲージ加工]最近の加工まとめ](https://img.blogmura.com/sites/934821/post-images/12731710/crop/300x300)
![[Nゲージ加工]GM 西武30000系 コアレス動力化](https://img.blogmura.com/sites/934821/post-images/12731708/crop/300x300)
![モハ102-832[ラシ321F] (モハ102-895[ツヌ307F] 改番,ウエイト防錆対策･側扉窓黒Hゴム支持化施工)](https://img.blogmura.com/sites/693686/post-images/12712655/crop/300x300)
