架空鉄道についてのトラックバックをしよう！！
マイテを購入したポの字が入っている店には009の名字(古っ！)の楽器店も入っていて、久々に行って見てみた中年オヤジはいろいろ驚きました。 プレゼ…
適当気儘に鉄道模型
TavasaのKN4003クモハユニ６４０００です。飯田線時代を再現するキットですが見慣れた大糸線時代を再現して有ります。とは言え既に半世紀以上前の事です。実車では1943年に横須賀線のモハユニ６１形郵便荷物車として誕生。当時は未電装でしたが翌年１両のみが電装されました。後にクモハユニ４４に編入されクモハユニ４４１００の番号が与えられましたが大糸線に転属の後に両運転台化されクモハユニ６４０００になりました。長らく大糸線で電気機関車代用として自連を付け数両の貨車を牽引する姿が見られました。1969年に岡山電車区を経て1978年に飯田線へ転属になりそこで終焉を迎えました。この車両は飯田線時代は多くの撮り鉄に有名ですが大糸線時代を知る人も掲載記事も少なくなりました。大糸線で貨車を牽引する当時の写真から（再掲載）・・・...TavasaのKN4003クモハユニ６４０００を見る。
ＭＲＦＣの運転会記録と鉄道模型日記
1/64ガレージツールコレクション ガチャポン ウェザリングしてみました。
皆様、ミッドナイばんわ。ご訪問頂きありがとうございます、蒼空の昴SHOWCASEにようこそ。熊本は今日も雨です、もう晴れの空がどうだったか思い出せないくらいです。周囲の道路は土砂崩れが相次ぎ、JRも近くの区間は運休してます。堤防も雨が強く降ると水位もすぐに上がるの
蒼空の昴SHOWCASE
1/64ガレージツールコレクション ガチャポン ウェザリングしてみました。
皆様、ミッドナイばんわ。 ご訪問頂きありがとうございます、蒼空の昴SHOWCASEにようこそ。 熊本は今日も雨です、もう晴れの空がどうだったか思い出せないくらいです。 周囲の道路は土砂崩れが相次ぎ、JRも近くの区間は運休してます。 堤防も雨が強く降ると水位もすぐに上がるので...
蒼空の昴SHOWCASE
鉄道模型で、大きなカーブは市販されていますが、実話かなりカーブがきついんです。 ↑上からみるとかなりきついカーブ隣の写真は、横からみたところ意外に角度がきつい。 どうしても、新幹線の緩やかなカーブを作りたいので、少し研究しました。 ↑スラブレールに溝を入れて、ゆっくり曲げて...
officeekiのブログ
すでに話題になっているのでちょっと遅れましたが、TOMIXより新製品の発表がありました。 まずはこちら。 JR西日本223系2000番台新快速。 運転台側には専用の転落防止幌や、先頭車同士を連結した際…
Tom's Railway Blog
2009年に撮影した近鉄電車の画像です。 2009年5月31日 尼崎にて 快速急行三宮 ■過去に投稿した阪神なんば線関係は、上部または右側のカテゴリー『阪神なんば線開業10周年記念』をクリックしてご覧ください。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よけれな覗いてみてください。 ameblo.jp ■当ブログ…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
![Nゲージ 旧型客車編成～自作サボ＆室内灯[前編]](https://img.blogmura.com/sites/1025563/post-images/21077833/crop/300x300)
こんばんは。今日はNゲージ鉄道模型、先日牽引機ED75 1004が不調を起こした旧型客車編成を弄ってみました。今日は[前編]、12両編成中6両について書いてみたいと思います。旧客は別名”雑型客車”とも呼ばれ、色々な形態の客車が繋がっていた印象があります。今日出てくるのは２形式ですが、各車細かい形態が異なる車両を連結しています。自作室内灯はいつものやり方、目新しいことはないので省略しますが、今回写真のように初の自作...
重単5175(FC2版)
東京03
KATOのクハ251です。やはりテールライトが点灯しません。 [画像] よく見るとテールライトの位置から光が漏れています。 仕方が無いので、分解します。 [画像] やはりテールライトのパーツ…
小舞鉄道ブログ
GT－Rパトカートミカと並べてみました。1/64ガレージツールコレクション ガチャポン全４種
皆様、ミッドナイばんわ。 蒼空の昴SHOWCASEにようこそ、ご訪問頂きありがとうございます。 大雨の被害に遭われた方々へ、心よりお見舞いとお悔やみを申し上げます。 また、お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈りしております。 被害に遭われた皆さまの救済と被災地域の一日も早...
蒼空の昴SHOWCASE
GT－Rパトカートミカと並べてみました。1/64ガレージツールコレクション ガチャポン全４種
皆様、ミッドナイばんわ。蒼空の昴SHOWCASEにようこそ、ご訪問頂きありがとうございます。大雨の被害に遭われた方々へ、心よりお見舞いとお悔やみを申し上げます。 また、お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈りしております。被害に遭われた皆さまの救済と被災地域
蒼空の昴SHOWCASE
2020年6月23日 鹿児島空港にて 鹿児島交通の426号車(三菱ふそう エアロバス KL-MS86MS/三菱:04年式/川内)です。 この車両は空港特急日置線の運用に入っています。 空港特急日置線は6月30日をもって運行を終了になりました。 ■過去に投稿した、鹿児島交通のオリジナル車両の画像は、右側のカテゴリー『鹿児島交通(その他)』をクリックしてご覧ください。 ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 …
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
この３Ｄ画面でレイアウト制作が出来れば分かりやすいのに…画像は「鉄道模型シミュレーター３（ＶＲＭ）」による、当方の固定式レイアウト全体像です。現実の固定式レイアウトは、ダブルスリップポイント追加と、外回り線に待避線１本追加を行ないましたので、この３ＤＣＧとは差異があります。この３Ｄレイアウトも、現実のレイアウトに合わせてみるのも、良いかも知れません。中央のターンテーブル（転車台）が、表示されておりませんが、ターンテーブルを置いた状態で３Ｄ表示を行なおうとすると、エラーが発生する（ターンテーブルの３Ｄデータが用意されていないのかも知れません）ので、普通の線路に置き換えています。レイアウト設計を、２Ｄ－ＣＡＤのような画面で行なう為、上下関係が把握しずらいので、この３Ｄ画面上で、レイアウトが設計できたら良かったのにな...◆鉄道模型、ＶＲＭ３のレイアウト３Ｄレンダリング
鉄道模型一時
その10までの塗装工程から、いよいよ最後のアルミシルバーを吹いたのがこちらになります。丸一日しっかりと乾かして、マスキングテープをはがす瞬間・・・ここは時間をかけただけあって本当にドキドキしてしまいます。こういう不安を少しでも軽減するために帯くらいはステッカーを貼ることで済ませたかったのですが・・・。屋根と帯のマスキングをはがして。「私の未熟な腕にしては」とか「覚悟していたよりは」という枕詞はつきま...
信濃の国からゆるくNゲージで遊ぶ
(*^o^*)ｺ(*^_^*)ﾝ(*^O^*)ﾊﾞ(*^_^*)ﾝ(*^O^*)ﾜｰｰ!昨日の∞に続き、先日購入したストフリ飾りました。フルバースト状態はRGで飾ってあるので、ビームサーベル抜く状態にしてみました。フリーダム正面から。おぉ、いいっすね。台座を正面にするとメッチャカッコエェ！！羽根を上
ちょろりんの独り言
ネットでたまたま見つけたこの回路。 1.5V以下の乾電池でもLEDが点灯できます。 10mm x 13mm の大きさの基板で作ってみました。
DCC館
SN総合車両所です。この記事にはその１〜３があります。製作過程からご覧になりたい方はこちらからどうぞ(リンクをたどっていけばここに戻ることが出来ます) 以前からSN総合車両所で製造していた宇部線１０５系広セキU-04編成が完成しました！WAU102型分散クーラーを３つ載
SN総合車両所のブログ
モノラルレコード用CR型イコライザーアンプ（EQアンプ）の設計と製作～その3：測定編～
2020年7月12日の日記 ようやく竣工しました#58942; サイズは132×42×169mmです。とても小さいです。〒込みでも$20ほどでしたけど，なかなかかっこよいです。 前回から3ヶ月が経ちました。 もう，世の中すっかり変わってしまい，まだ前回の時はコロナはそれほど拡散していなくて，緊急事態宣言が出たばかりでしたが，まったく先の見えない長いトンネルを皆さんと歩んでいきたいと思います。 最近，iruchanも小松左京の "復活の日" を今ごろ読んだばかりなんですが，驚くほど似た状況が描かれていました。さすがに有名なカミュの "ペスト" は，学生時代，"異邦人" は読んだんですけど，こちらは読んでいません。というより，最近まで，全然本屋さんにありませんでしたね....って言い訳しています。 さて，この間，ケースを手配して，加工していました。 ケースはAli Expressで買った中..
craftな毎日
シリーズ「自分なりのNゲージ鉄道模型」わたしのコンテナコレクション【3】
今回はトミックスから発売されている、いろいろな31フィート級コンテナを紹介します...
ひらめき・フォトギャラリー
抜釘手術後、久しぶりに奥多摩（東京都）にある温泉へ金曜日に出かけてきました。運動の関係から、一駅手前の「白丸駅」（青梅線）から歩きながら、景色と空気を楽しんで…
新 国鉄チックな鉄道模型ライフ
今年の1月19日に千代田工場から搬出され、堺市内の某所？へ搬送されて以降、動きを見せていなかった南海6000系の2両(C#6905とC#6016)が、大井川鉄道へ譲渡が決まり、先にC#6016が先に陸路で搬送し、大井川鉄道に到着した様です。 残りの1両は近日中に到着すると思われます。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 大井川鉄道には活て、同じ高野線で活躍していた21000系ズームカーが今も現役で活躍しています。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 6000系の投入で動向が気になる所…
新つなぐ☆ひろがる☆ときめく ”鉄道・バスブログ”
⇒今日のトップに戻る 本当は貫通型の運転台なのですが ここは模型なので妥協ですこんなものを貼り付けて・・・・こんなもの切り出して・・・・こんな感じになりました～接着剤はみ出しまくり（ｖｖ；これに椅子を付けたら完成形になりますその椅子はこんな風な小部品３種で構成します・・・・・・・・これが出来上がり なんだか判らないですよね～これが椅子の完成形です（＾＾；いやはやとんでもなく汚い出来 ま、これも我が技術の限界承服するしかありません１６５系の場合ですはははのは 中は見えません（＾＾；４７５系の場合です・・・・・・・クモハですので客室仕切りには窓がありません微かに運転席の青が見えるだけ～さて、それなりに運転席を作ったことで屋根板が嵌りません赤い線の部分で切断しますこれでとりあえずの１両完成に残り５両なり～運転台はともかく当初目的の客室はライトケースもなくなり見事８人分の座席を増やすことが出来ま..
冷や水鉄道
古いGREENMAXの４４系客車を弄る。今回は、折角形になったので、他のＫＡＴＯ製品と肩を並べられるように・・・室内の彩色を施します。最初に全車共床面をブラウンに塗ります。スハニ３５・スハ４４とスハフ４３の座席は薄緑色にします。荷物室は明灰緑色に・・・。スロ６０の床は船底色に塗り座席はエンジ（赤２号）に塗ります。その後全車両共背もたれとひじ掛けに白を差しカバーを表現します。解体の際にバラけた屋根を取り付け同じくホロの外れた車両外れたホロも、取り付けます。スハフ４３のテールライトは非点灯です。初回製作以来テールの穴が開いていたので今回レンズを入れました。こちらから切り出して（ジャンクパーツから見つけた物）取り付け・・・ゴム系でポン（取り外しも可能）前述の通り車掌室付き車両の床下を入手したらテール点灯加工を検討しま...古いGREENMAXの４４系客車を弄る。続き
ＭＲＦＣの運転会記録と鉄道模型日記
入線日記165 MicroAce キハ48系「びゅーコースター風っこ」
「びゅうコースター風っこ」は、「風と遊ぶ旅」をコンセプトとして登場した、キハ48-547,1541を種車としたイベント用気動車です。2000年6月に新潟鉄工所で改造されました。車体側面は大きな窓が開いていますが、冬期には寒気を防ぐためハメ込み窓が準備してあります。座席は床面よりも100mm高くした場所に、難燃加工した木材が使用されています。小牛田運輸区に配置され、左沢線、陸羽西線、磐越西線など東北地区を中心に活躍しています。
信濃路車両区
台枠の固定には、木工ボンドを使います。 発泡スチロール用のボンドを使うのも いいのですが、何か木工ボンドが好き なんです。 台枠を下敷にして、乾燥するまで レイアウトを立てて、上には重い本を 数冊乗せています。 それでも固着する迄２時間ぐらい かかります。 合わさる所は特に注意が必要です。
鉄道模型のレイアウトは楽しい！
EF57の試運転でテンションが上がったのでレールを少しだけ伸ばしました。（と言っても直線レール2本分です。） [画像] 登場したのは復旧完了した251系です。試運転なので実車ではありえな…
小舞鉄道ブログ
TOMIX 98366 JR115系1000番台(長野色・PS35形パンタグラフ搭載車)
TOMIXの12月 ひのとり、山手線は諦めました 何が来るかわからんので… しかし、地雷来ました マイナーでも大人気なE217系4次車更新車 厳密には6次車まで仕様は同じなので、E217系中期型ですか セット構成も基本Ａにグリーン車２両揃えて…増結がまるでE231系に有りそ...
地獄空母指揮官兼提督の日記
![ED75 721[機番シリーズ082]](https://img.blogmura.com/sites/1025563/post-images/21042579/crop/300x300)
こんばんは。今日はED75機番シリーズの第82回、721号機を取り上げます。700番台初期型の１両、幅広い線区での活躍を記録できた機関車でした。ED75 721[秋] 1971年落成多くの700番台と共に、秋田所属のまま国鉄民営化を迎え、JR東日本へ継承されます。最初の撮影はこの時、まだ奥羽客レが健在でした。まだ陽の差さない朝の時間帯、ネガからの色調補正は難しいのもがありました。1992/11 奥羽本線 鶴ヶ坂－大釈迦 624レ”あけぼの...
重単5175(FC2版)
SN総合車両所です。いつまで雨が降り続くのでしょうか。もう一週間以上晴れの日が無い状態が続いています。これ以上災害の危機にさらされるのはうんざりなので早く梅雨が終わることを願っています。 今回はEF81のお話です。当車両所所属のEF81のうち、JR貨物 門司機関区車は
SN総合車両所のブログ
中央快速線の異端車 209系1000番台とE233系T71編成を撮る！
昨日は午後から都内で外回りの仕事だったのですが、どうせ都内に赴くなら前々から気になっていた車両を撮り鉄するかと思い、午前中だけお休みをいただき中央快速線で趣味活動を行うことに。 今回は、中央快速線で活躍する「異端車」たちを記録してきました。 まず最初は、常磐緩行線から転属した209系1000番台でございます。 現在、中央快速線用のE233系はグリーン車組み込みの準備工事の真っ最中ですが、その工事期間は予備車が不足するため、松戸車両センターに所属していた209系1000番台が豊田車両センターに転属し、2019年3月改正より中央快速線で運用されています。 すでに運用開始から1年4か月が経過したもの…
川崎鶴見鉄道録
(*^o^*)ｺ(*^_^*)ﾝ(*^O^*)ﾊﾞ(*^_^*)ﾝ(*^O^*)ﾜｰｰ!METAL ROBOT魂フリーダム販売のアナウンスが突然入り、即販売になりましたね。メタルビルドに被せてきた感がありますね。今回は無事予約出来ました。先週入手した∞ジャスティス、飾りました。デステニーに蹴り入れた時のポーズ
ちょろりんの独り言
いまさら聞けない? 吊り掛け駆動とカルダン駆動ってなんだろう
目次 1. 吊り掛け駆動とカルダン駆動2. 独特な作動音を発する吊り掛け駆動3. 日本では主流のカルダン駆動4. 路面電車や電気機関車では一般的 まだまだ残る吊り掛け駆動 吊り掛け駆動とカルダン駆動 鉄道関連の書籍やWebでは、時折「吊り掛
鉄道模型モールBlog
前回のあと、中研ぎ（紙やすりをかけて平滑に）して、もう一回クリアーを吹きました。これが1つ前。中研ぎは効果が高いです。結構違いますよね。梅雨真ん中で、エアコン…
ペーパーレイアウト？ 鉄道模型のジオラマなどを紙で作る？
◆鉄道模型、ＴＯＭＩＸさん、ポイントコントロールボックス異音発生！
執拗に切り換え過ぎが原因か…不具合は連鎖するものなのか…昨日、「ダブルスリップポイントレール」の不転換を記事にいたしました。2020.07.10.の記事◆鉄道模型、ＴＯＭＩＸさん、ダブルスリップポイント不転換再発！しっかりと切り換わってくれないので、何度も「ポイントコントロールボックスＮ－Ｗ」を操作していると、切換時に「ミシミシ」と軋むような音が鳴り始めました。以前、「ポイントコントロールボックスＳ」が突然サイレントモードになった事があり、その時は内部のスプリングが金属疲労で破損していました。今回も、その兆候が現れ始めているのかと思い、内部を分解してみました。分解した「ポイントコントロールボックスＮ－Ｗ」は、そんなに古くはなく、購入も数年前だったと思います。どこから「ミシミシ」と異音を放っているかは、すぐに分か...◆鉄道模型、ＴＯＭＩＸさん、ポイントコントロールボックス異音発生！
鉄道模型一時
『ﾊﾟﾝ』(〃´д` )v大船駅•神戸屋キッチンエクスプレス アトレ大船店】
•••(〃´д` )ﾉ{…ヤァ！お三方、元気かな？りみりん「友希那先輩の言ってたことほんとだぁ〜」友希那さん「…でしょ？」(〃゜Д゜){…えっ⁉︎…ナニが⁉︎…
『ハルノファーム』2nd
東京03
私だ。ほうれい線と、おでこの皺が目立ち始めた鼠である。 ●今回の弐寺のクリアランプ更新 HARD CREAR ☆５ murmur twins(N) ☆５ …
鼠帝国@アメブロ
ACOUSTIC REVIVE/RHC-2.5AK-TripleC-FM
AKGのQ701の白いデザインに一目惚れして購入したヘッドフォン、ミニXLRプラグなのでケーブルを変えて楽しむ(リケーブル)ことができます。既存のケーブルが長すぎて過去にFURUTECHのIHP35X2-1.3Mにリケーブルしていましたが、
ふうたんのブログ
ついに、犬山橋風のモジュールレイアウト。大きく進みました（笑）路面を作るために、橋の固定をするために先に水面を作っていました。今回は、水素材の流し込みから、それを固めるところまでです。今回使用したのは、ＫＡＴＯのリアリスティックウオーター。ディープウオー
ユウのいろいろblog
京阪電車「びわ湖浜大津駅」にて。。。SMBC色にすべてがっ ！
この度の豪雨被害を受けられた皆さまへ心よりお見舞い申し上げます。少し前に「びわ湖浜大津駅」周辺を若干徘徊出来る時間を得て、久しぶりにここでの京阪電車を眺めておりました。 通りかかった電車をカミさんが見ていてひとこと。。...
グリーンベアな日々
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧(参加人数順)
架空鉄道についてのトラックバックをしよう！！
日本各地を駆け巡る貨物列車。 ＪＲグループの一員、「ＪＲ貨物」（日本貨物鉄道株式会社）についてのトラコミュです。 ＪＲ貨物に関連した話題はこちらへどうぞ。乗り入れしている臨海鉄道等もＯＫです！
鉄道（てつどう）とは、狭義では平行して設置された二本の鉄製のレール（軌条）が案内路となり、鉄製の車輪が鉄製レール上を回転するものである。 最も広い意味では、車両がその内部または外部の動力により、ルート上に設置された固定式案内路（レール、案内軌条など）に誘導されてルートを踏み外さずに走行し、旅客や貨物を輸送するシステムまたは輸送を行う交通機関をいう。広義の鉄道には、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式の新交通システム、鋼索鉄道（ケーブルカー）、浮上式鉄道を含み、日本ではいずれも鉄道事業法の許可または軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス（無軌条電車）は、架線が張られたルートを集電装置（トロリー）により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道又は、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。またロープウェイも鉄道事業法又は軌道法の対象であるが、索道という扱いで、狭義の鉄道又は軌道と区別される。なお、本項では狭義の鉄道について解説する。
電車でGO!（でんしゃでゴー!）は、タイトーが制作している電車運転シミュレーションゲームソフトのシリーズである。1997年に第1作目がアーケードゲームとして発表された。その後、アーケードゲーム向けの続編や、家庭用ゲーム機、パソコン向けの新作、携帯ゲーム機・携帯電話などへの移植作が制作された。
東海道新幹線のＩＣカードの事
トンネル (Tunnel) とは、地上から目的地まで地下や海底、山岳などの土中を通る人工の、または自然に形成された土木構造物であり、断面の高さあるいは幅に比べて軸方向に細長い地下空間をいう。1970年OECDトンネル会議では「計画された位置に所定の断面寸法をもって設けられた地下構造物で、その施工法は問わないが、仕上がり断面積が2m²以上のものとする」と定義された。 人工のものは道路、鉄道（線路）といった交通路（山岳トンネル、地下鉄など）や水道、電線等ライフラインの敷設（共同溝など）、鉱物の採掘、物資の貯留などを目的として建設される。 日本ではかつて中国語と同じく隧道（すいどう、ずいどうは誤読）と呼ばれていたが、常用漢字以外の文字（隧）が使われているために、第二次世界大戦後の漢字制限や用語の簡略化、外来語の流入などの時代の流れにより、今日では一般的にはトンネルと呼ばれるようになったが、トンネルの正式名称に隧道と記されることも多い。
鉄橋のことのならＯＫ
千葉だったら南房総号 山梨だったら山梨 号（山梨！今年！）
青函トンネル（せいかんトンネル）は、青森県東津軽郡今別町浜名と北海道上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道トンネルである。正式名は「青函隧道」（せいかんずいどう / せいかんすいどう）。
日本貨物鉄道株式会社（にほんかもつてつどう、英称:Japan Freight Railway Company）は、1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだJRグループ7会社のうちの一つ。略称はJR貨物（ジェイアールかもつ）、英語略称はJR Freight。コーポレートカラーはコンテナブルー（青とグレーの中間色）。JRグループ共通のJRロゴのほか、独自のサービスマーク「JRF」ロゴも使用している（Fは「貨物」を意味するfreightの頭文字）。 全国規模で貨物列車を運行しているほか、遊休地となっていた操車場跡地を利用しての不動産業も行っている。 なお、ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という文字（鉃）を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外の各社も同じ）。 社歌は会社発足20周年を記念して制定された「春夏秋冬」。歌は俳優の山本耕史。
