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保存車両 まとめページ(西日本)
「アンパンマン特急」
やっと晴れたので・・・琴平~まんのう町のコスモス畑~紅葉の香川用水記念公園へ
アンパンマン列車走る
冬晴れ!紅葉の猪鼻峠~四国最大の吉野川~最後は大迫力の池田ダムへサイクリング
高知駅
【架線切断・最終報】パンダグラフ損傷車両が修繕,運用復帰
疾走する特急しおかぜ JR四国
力行
終点駅テツ(477) 窪川駅 その2-高知県
終点駅テツ(477) 窪川駅 その1-高知県
【架線切断・第四報】マリンライナー損傷車両が多度津などに回送
アンパンマン電車
【架線切断・第三報】マリンライナー損傷車両は2700系併結後児島駅に収容済み(運転再開)
【架線切断・第二報】パンタグラフ損傷救援車両が横付け・逆走し児島へ
国鉄旧型電機 EF155(新鶴見機関区)
フル点灯は運次第?
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(5)
陽だまりのキャベツ畑
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(4)
大沼公園の小沼で道に迷った<日本縦断紀行Classic 18日目-4 大沼公園>
朝寒
運転再開は来春?
思わずぷぷっ。
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(3)
貨物列車脱線でJR運休にも負けず、ライブは予定通りでした!
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!(2)
季節モノはタイミング次第
室蘭本線 北へ向けD51737が猛然とダッシュ!
おときゅうパス 乗り、呑み、撮りの三重奏旅 その23 両極端
近鉄アーバンライナーで奈良県へ 信貴線 河内山本駅ー信貴山口 レトロな西信貴ケーブル 信貴山口駅ー柏原駅 道明寺駅ー大阪阿部野橋駅 大阪阿部野橋駅から吉野へ 青の交響曲に乗車 麵屋いちびり 田原本線と生駒線 日本最古の生駒ケーブル 帰宅の途につく 生駒―名古屋 近鉄アーバンライナーで奈良県へ 近鉄名古屋駅8時半発の大阪難波行きアーバンライナーです。特急ひのとりが登場するまでは大阪ー名古屋間の最上位特急でした。レギュラーシートのほかデラックスシート車も連結されています 私は名張までの乗車です。 レギュラーシートの車内です。一番乗り。 前面展望を楽しめるかと思って先頭車の最前列を予約しましたが残念…
近畿車輛徳庵工場 徳庵駅で下車 近畿車輛正門 工場・施設は撮影禁止 ストリートビューの写真 おすすめスポット 近畿車輛徳庵工場 大阪府内、学研都市線の鴻池新田(こうのいけしんでん)駅と徳庵(とくあん)駅の間に鉄道車両製造の近畿車輛㈱の徳庵工場があります。 学研都市線は大阪に住んでいたときによく利用していた路線ですが、工場には新型車両なのか、あまり見たことのない面白い車両がとまっていました。 新幹線車両や近鉄の車両など、JR各社から私鉄、地下鉄、海外の車両まで作っていました。 www.kinkisharyo.co.jp 徳庵駅で下車 どんな工場なのかと思い、初めて徳庵駅で下車して外周を一周してみ…
E4系 Max 懐かしの旧塗色≪上越新幹線 高崎駅≫ 懐かしの旧塗色 Maxとき327号本日、上越新幹線から引退となったJR東日本のE4系新幹線電車。E4系といえば、現在の塗色よりもこの旧塗色の方が思い出に残っている方も多いはず。総2階建の新幹線として、E1系とともにその名を鉄道史に残したE4系。惜しくも本日、2021年10月1日の運行をもって定期列車から引退となりました。ということで本日の動画は、E4系旧塗色+新塗色の16両編成! ...
【261系】 はまなす編成 石北本線編≪石北本線 上川-白滝≫ 261系 はまなす編成 特急オホーツク1号北海道鉄道140年記念として2日間限定で運転された261系はまなす編成の特急オホーツク&特急大雪。特に、石北本線内では終わりかけの紅葉と相まって、沿線各所で素晴らしいシーンが展開されました。JR北海道の気動車特急はここ数年で急速に261系化が進んでおり、261系が導入されていないのは、この石北本線系統の特急オホーツクと特...
急行宗谷 リバイバル塗色 キハ40≪宗谷本線 名寄駅≫ 懐かしのキハ400 急行宗谷 リバイバル!261系はまなす編成の北海道鉄道開通140周年記念運行も今週が最後。最終週は、宗谷本線の特急宗谷(札幌発稚内行)と特急サロベツ(稚内発旭川行)でした。この宗谷本線での261系はまなす編成の運行にあわせて、以前に宗谷本線や天北線で活躍していたキハ400とキハ480の塗色を再現したキハ40が旭川-名寄間で運転されました。名寄駅も、2番...
261系5000番台 はまなす編成≪函館本線 小樽駅≫ 一般公開中の261系5000番台 はまなす編成間もなく営業運転を開始する予定のJR北海道の261系5000番台「はまなす編成」。それに先立ち、2020年9月26日に函館本線小樽駅で一般公開が行われました。この「はまなす編成」は、JR北海道の観光列車にも使用できる特急型気動車で、これまで活躍してきた183系の「クリスタルエクスプレス」や「ノースレインボーエクスプレス」を置換え、さらに...
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