阪急電鉄

宝塚線所属の5100系のトップナンバーである、5100Fが本日午前に正雀へ回送された様です。 結構替えから、5100Fの噂がちらほら出ていましたが、今回は検査入場の様なので、暫くは安泰の様です。 最近、入場に併せてクーラーを換装する事が多いので、そこも注目されるところですが、『大阪梅田』や『石橋阪大前』の駅名変更に対応した表示幕を交換するのかも、気になる所です。 ※当ブログは”鉄道コム”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 にほんブログ村 ◆当ブログの他に、生活…

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阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その26です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 今回はここまでです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その１：普通|梅田 その２：普通|新開地 その３：普通|高速神戸 その４：普通|神戸三宮 その５：普通…

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阪急9000.9300系・1000系.1300系の正面や側面(1000系.1300系を除く)種別・行先単体LED再現表示の、その69です。 編集の関係で、実車と若干異なる部分があると思いますが、ほぼ実車通りになっているのではないかと思いますので、ご覧ください。 今回はこちらです。 10月1日より『梅田』から『大阪梅田』に変更され、駅名改称に併せて、一気にROM更新を行わず、徐々に更新している様です。 今回は以上です。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急電鉄のLED表示は、上部または右側のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。…

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阪急電鉄京都線・千里線と大阪メトロ堺筋線は、12月6日に相互直通運転を開始して50周年を迎えます。 これを記念して、大阪メトロの車両を使用したイベント列車を12月7日(土)天下茶屋→桂間で運転をするそうです。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) イベント列車に乗車すると、プレミアム景品抽選会や記念撮影会が行われる様です。 ■イベント列車の概要 【運行日】2019年12月7日(土) 【運行区間】天下茶屋～桂間(片道のみ) ※途中駅停車無し 【使用車両】大阪メトロ66系リニューアル車 【募集人員】300人(応募者多数の場合は抽選) 【募集期間…

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阪急電鉄が計画する『なにわ筋連絡線』と『新大阪連絡線』の2路線について、阪急電鉄とJR西日本、南海電鉄は事業化に向けた本格検討に合意。 ３社は今後、大阪府・大阪市と協議に入る調整をしているそうです。 ※なにわ筋連絡線と新大阪連絡線のルートは想像です。 本格検討に乗り出すことで合意したことで、更に一歩前進した形になります。 なにわ筋線は2031年度に開業予定で、理想では同時開業と言いたいところですが、これから協議になるので、着工になるともう暫く時間が掛かりそうな感じですね。 阪急の新路線はJRや南海と同じ線路幅になるので、既存の路線と異なる単独路線になります。 以前に記事で見掛けましたが、専用車…

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阪急電鉄は『駅祭ティング2019in天王寺公園』のイベント会場で、神戸線・宝塚線・京都線の各線で運行している、”8000系車両誕生30周年記念列車”の運行が11月1日までのところを、さらに延長することを発表しました。 神戸線(8000F)：2025年度前半まで 宝塚線(8004F)：2024年度前半まで 京都線(8300F)：2022年度前半まで と、重要部検査入場までの運行との事です。 まさかの期間延長で、神戸線の8000Fについては2025年度前半までと約6年近くの延長にはビックリです。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 8300F…

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グリーンマックスから来年の春以降に発売予定の阪急1000系のCAD図が、グリーンマックス・ザ・ナゴヤ大須店のTwitter公式アカウント内で公開されています。 先頭車両や中間車両の他、FOMAアンテナの違いや床下機器の造り分け等が紹介。 また、妻面には転落防止幌も再現される様です。 CAD図を見た感じだと、GMはかなり力を入れている様なので、かなり期待できるんじゃないでしょうか？ 転落防止幌の再現は嬉しいのですが、京神模型から気になるパーツが・・・ 先に鉄道コレクションの北大阪急行8000系や9000系に対応した動く転落防止幌(エッチング製)が発売される様で、阪急の転落防止幌も発売計画があるみ…

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阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その25です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 今回はここまでです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その１：普通|梅田 その２：普通|新開地 その３：普通|高速神戸 その４：普通|神戸三宮 その５：普通…

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阪急7000系(京とれいん雅洛)のLED表示を再現してみました。 恐らく、7000系や9000系、7300系や9300系の側面のLED表示と同じだと思います。 今回は、10月１日より駅名が変更に表示を、早速再現してみました。 今回はこちらです。 以上になります。 お付き合いいただきありがとうございました。 ■過去に投稿した1000系や1300系などのLED再現表示は上部または右側のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧ください。 この表示はpixivにも投稿しています。 #LED表示 阪急7000系LED表示 大阪梅田 - 快急神戸三宮のイラスト - pixiv ※当ブログは…

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グリーンマックスは来年春以降に発売予定の、阪急1000系2種(神戸線・宝塚線)の価格を発表しました。 <30911>阪急1000系(1002編成・神戸線)8両編成セット(動力付き)：36800円(税別) <30912>阪急1000系(1001編成・宝塚線)8両編成セット(動力付き)：36800円(税別) 神戸線仕様は2020年3月、宝塚線仕様は2020年5月の発売予定です。 正式に発表されたので、近日中には量販店で予約受付開始になるかと思われます。 未だに試作品すら出さない、ポポンデッタの阪急1000系・1300系。 グリーンマックスが種別等の点灯を選択可能や車体幅を忠実に再現で商品化となると…

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