JR北海道

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JR北海道の記事

#鉄道模型
- KATO 227系500番台〈Urara〉 2両セット品番：10-1908 下関総合車両所岡山電車支所所属 R12編成（川崎車両製）
- KATO 581系寝台特急「月光」12両セット入線‼️その➊ (品番10-1140)
- HOサイズの機関庫その9
- E231系1000番台小山車両センター所属 U522編成が入線しました。 KATO 10-2001 10両セット
- 【トミックス】「2025年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
- 転職から・・・色々と悩む3週間
- モーターを傾かせる「最初期乗工社 Bコッペル浜松軽便鉄道 5号機」その5
- 【カトー】「2025/4/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
- #151 製作した京王7000系を試運転する
- HOサイズの機関庫その8
- 【トミックス】「JR 185-200系特急電車(B7編成・踊り子色・強化型スカート)セット＜98881＞」鉄道模型Nゲージ
- EF58のにぎり棒交換とグレードUP
- 【鉄コレ】「鉄道コレクション JR 1200型 2両セット＜334712＞」鉄道模型Nゲージ
- モデルアイコン 30ft コンテナ東札幌日通輸送を増備
- 残念だった鉄道模型趣味 1000号
#LED再現
- 東京メトロ17000系再現LED表示【その73】
- 西武鉄道40000系側面LED再現表示その156
- 京成電鉄側面再現LED表示【その168】
- 山陽電鉄5000系リニューアル編成側面LED再現表示【その46】
- 都営地下鉄側面再現LED表示【その169】
- 京王電鉄再現LED表示(5000系) 【その151】
- 《再作成》阪急1000系・1300系側面LED再現表示【その136】
- 京急1000形一体型側面LED再現表示【その103】
- 京王電鉄再現LED表示【その153】
- 近鉄通勤車両(1252系等)側面LED再現表示【その68】
- 京成電鉄3100形側面LED再現表示【その111】
- 都営地下鉄5500形側面LED再現表示【その114】
- 《再作成》阪神1000系他側面LED再現表示【その114】
- 東京メトロ18000系再現LED表示【その9】
- 名古屋鉄道(名鉄)再現LED表示【その94】
2019/09/29 21:49

【速報】クリスタルエクスプレス最終列車札幌駅到着

【速報】クリスタルエクスプレス最終列車札幌駅到着≪函館本線札幌駅≫ ラストラン！クリスタルエクスプレス札幌駅到着2019年9月29日にラストランを迎えたJR北海道の「クリスタルエクスプレス」。最終日は臨時特急「クリスタルエクスプレス」として札幌－富良野間を１往復。最終列車となった富良野発札幌行の列車は大勢のファンに見守られ札幌駅に到着しました。ということで、本日の動画は　　　　　　　　【速報】クリスタル...

railways
北海道鉄道紀行〜写真で巡る小さな鉄道の旅〜
2019/09/29 21:40

北海道完乗の旅19夏(23) 根室本線茶内駅～花咲線を更に東へ～

池田駅から乗車した根室本線下り列車は、厚内駅などを通って終点の釧路駅に到着しました。ここですぐ根室行きに乗り継ぎですが、少しだけ構内を見て回りました。3番線に13:35発｢くしろ湿原ノロッコ号｣塘路行きが出発待ち。緑に塗られたDE10に50系改造客車の編成です。 1番線にはキハ283系特急｢スーパーおおぞら3号｣が到着。釧路駅はまた戻ってくることになるので、駅構内の観察はその時にすることにして、10分ほどの乗り継ぎ...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/28 22:27

明日ラストラン！クリスタルエクスプレス

明日ラストラン！クリスタルエクスプレス≪函館本線峰延駅≫ 最後の力走！183系「クリスタルエクスプレス」 1989年にデビューし、北海道を走り続けてきたJR北海道の183系5100番台「クリスタルエクスプレストマム・サホロ」。2019年9月28日と29日の運行をもって引退することとなりました。クリスタルエクスプレスのラストランは、札幌－富良野間の臨時特急「クリスタルエクスプレス」。ここ数年、クリスタルエクスプレスは夏季に同...

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北海道鉄道紀行〜写真で巡る小さな鉄道の旅〜
2019/09/28 20:14

北海道完乗の旅19夏(22) 根室本線厚内駅～そしてついに釧路に到着～

池田駅から根室本線下りの釧路行きに乗車しました。この列車で再び豊頃駅などを通り、やっとのことで浦幌駅の先に足を踏み入れます。帯広駅を発ってから5時間が経過していました。ここから山を抜けて海側に出るルートを取るのですが、山に入っていきなり何もないところで停車。常豊信号場です。ここで4分ほど停車して列車交換を行いました。上り本線が一線スルーの構造ですね。トンネルを抜け、2年前に旅客扱いが廃止された上厚内...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/26 22:10

北海道完乗の旅19夏(21) 根室本線池田駅～なつぞら主題歌に洗脳される(笑)～

未だに帯広と釧路の間をウロウロ中です(笑)利別駅から池田駅に徒歩で向かっています。利別川を渡ると池田の市街地に入ってきました。町役場の前を通り、踏切の手前で右折してちょっと寂しい商店大通りを進みます。池田駅からしばらくは列車の中になりそうなので、1店だけあったコンビニで食料を調達。更に進み商店街が終わりに差し掛かったところで池田駅に到着です。池田駅は十勝ワインで知られる中川郡池田町の代表駅。根室本線...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/24 21:12

北海道完乗の旅19夏(20) 根室本線利別駅～ひと駅歩いて利別川を渡る～

浦幌駅を折り返して根室本線を一旦西に戻ります。豊頃駅で貨物と交換するなどしながら池田駅に再び到着。ここで下車するつもりでいましたが、それでも時間を持て余しそうです。それならばともうひとつ先の駅まで進んでから、徒歩で池田に戻ろうということにしました。我ながら好きですね、こういうの･･･ということで次の駅、利別駅で下車しました。 1766ともお別れ、さようなら～利別駅は中川郡池田町字利別西町に所在する無...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/23 22:13

北海道完乗の旅19夏(19) 根室本線浦幌駅～足踏みしてるのなら折り返そう～

豊頃駅で特急と交換をして出発すると、次に新吉野駅に到着しました。新吉野駅の駅構造は2面3線で単式と島式がずれて配置されています。列車は島式ホーム3番線に到着。ここで1番線の新得行き2522Dの単行と交換しました。新吉野駅を越えると列車は一旦北に向きを変えて、列車の終点浦幌駅に到着です。駅舎側1番線の到着～浦幌駅は北海道十勝郡浦幌町の代表駅。特急｢スーパーおおぞら｣も1往復が停車します。駅構造は相対式ホー...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/22 21:29

北海道完乗の旅19夏(18) 根室本線豊頃駅～根室本線を釧路に向けてのんびり東へ～

旅の3日目の朝は帯広駅から根室本線下り始発の浦幌行きに乗車しました。まずは釧路を目指しているのですが、ここからが長かったです。帯広を発った列車は札内川を越えるとにまず札内駅に到着。2面2線で大きな駅舎があります。札内駅を越えると元仮乗降場だった廃駅の稲士別駅跡を通過し、幕別駅に到着。中川郡幕別町の代表駅です。2面3線の業務委託駅。しかし窓が開くっていいですね(笑)その後列車は十勝川を渡り、広々とした農園...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/21 22:33

北海道完乗の旅19夏(17) 根室本線帯広駅

幸福バス停から十勝バスで国道236号を更に北上します。この辺りから大正27号、大正26号･･･といった名のバス停がずらっと並びます。国道から一旦外れて愛国バス停に停車。その後札内川を渡ると、帯広駅の市街に入っていきます。乗車客も増え、イオンの駐車場内のバス停に停車したりといろいろ寄っていき、帯広駅南口が見えたところで左折、根室本線の高架をくぐり、北側にでると終点の帯広駅バスターミナルに到着です。時刻は20時過...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/14 18:10

北海道完乗の旅19夏(13) 日勝線バス (様似駅→えりも駅→えりも岬)

今週はJR西日本完乗計画の一環で岡山･高松方面に行ってまいりました。途中、ある事情があって計画していた完乗は果たせなかったのですが、その様子もまた記事にしたいと思います。といってもこの投稿ペースだと冬になりそうですが･･･｢北海道完乗の旅｣は、様似駅から日勝線バスに乗車しました。日勝線はジェイ・アール北海道バスが運行する元国鉄バス路線です。国鉄バスとしては結構メジャーな路線ではないでしょうか。以前は周遊き...

きゃみ
きゃみの駅訪問
ブログ見るアプリ使ってみた - N-Box LOVE
2019/09/07 14:39

北海道完乗の旅19夏(12) 日高本線様似駅～日高本線の終着駅であり日勝線バスの乗り継ぎ駅～

静内駅から代行バスに乗車して終点の様似駅にやってきました。様似駅は様似郡様似町の代表駅であり、長大な日高本線の終着駅。はるばる来た感があります。駅舎です↓ 開業は1937(昭和12)年8月、駅舎は木造で1977(昭和52)年の改築だそうです。駅舎に入ると右側に駅待合室や窓口、左には観光案内所があります。観光案内所は静内からの始発バス到着直後でちょうど開店するところでした。とりあえず待合室の方に入ってみました↓窓...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/05 23:19

北海道完乗の旅19夏(11) 日高本線 (静内駅→様似駅) ～JR北海道の踏破完了～

静内駅から始発の様似行き代行バスに乗車しました。宿を出た時から小雨でしたが、乗車した途端に本降りに･･･。窓が曇ってしまい、まともな写真が撮れなかったのであしからず。。バスはまず国道235号に入って静内川を渡ります。評定速度を守って走るバスの横を大型トラックが水しぶきを上げてガンガン追い抜いていきます。しばらく海沿いを走り、東静内駅、春立駅と停車していきます。乗降なし。春立駅を出発するとすぐに北側のわき...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/05 00:27

北海道完乗の旅19夏(9) 日高本線静内駅

苫小牧駅から日高本線列車で鵡川駅まで行き、そこかで代行バスに乗り継いで静内駅にやってきました。時刻は19:30、既に日は暮れていました。静内駅は日高郡新ひだか町の代表駅。日高本線内では運行上の節目となる駅で、代行バスはここで乗り継ぎが必要になります。静内駅の駅舎↓ 2001(平成13)年2月築の建物で、想像以上に立派なもので驚きました。この日はここで一泊の計画。遠くに波音響く暗い駅構内を少しだけ散歩してから宿に向...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/02 22:43

北海道完乗の旅19夏(9) 日高本線 (苫小牧駅→鵡川駅→静内駅) ～代行バスは日高の海岸線を行く～

鷲別駅から苫小牧行きに乗車して室蘭本線を東進します。往路と同様、いやそれ以上の濃霧の中をゆっくり進んで行きます。朝からの遅れはどうやらこの濃霧による徐行運転が原因のようです。結局苫小牧には数分の遅れで到着しました。4番線の到着。ここで乗換えです。次に乗車するのは日高本線！列車は既に1番線で出発を待っていました。キハ40の2連は、先頭が日高色のキハ40-354、後方は標準色のキハ40-1786でした。早速乗り込みま...

きゃみ
きゃみの駅訪問
2019/09/01 22:42

北海道完乗の旅19夏(8) 室蘭本線東室蘭貨物駅と鷲別駅～足止めでひと駅歩く～

御崎駅から室蘭本線支線で東室蘭駅に戻ってきました。2番線の到着。ふと隣の3番線を見ると室蘭行きらしきキハ40-1784の単行がいました。すると、奥のほうから日高色のキハ40-353がゆっくり近づいてきます。そのまま1786に連結しました。こういった風景は東京では見られないので、いつも見入ってしまいます(笑) さて、これから日高本線に乗車するために苫小牧に向かいますが、次の列車まで1時間以上あります。ということ...

きゃみ
きゃみの駅訪問

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鉄道模型　都市型レイアウト
Nゲージでも都市型レイアウトの方を中心にレイウアトにテーマを置いてます。
90年代後半（平成前半）の鉄道の思い出
蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
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