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国鉄旧型電機 EF155(新鶴見機関区)
どことなく懐かしい感じがするのはなぜ?
オレンジ色は警戒色である。
大阪メトロ24系、大阪メトロ中央線400系スタンプラリー(続き)
ダイヤ改正 2022春
旧型国電 73系:富山港線
【鉄道】本牧市民公園に静態保存されている蒸気機関車、D51-516号機を見に行った
381系:特急「しなの」
柑橘系の電車とご対面
案山子で賑やかなコスモスロードより
キハ181系:特急「しなの」(佐久間レールパーク)
これは苦しいポジションですね
サーモンピンクの1710Fを高井戸1号踏切にて
【鉄道】小田急電鉄ロマンスカーミュージアムを訪問
国鉄旧型電機 EF157(新鶴見機関区)
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記事 takekyu.hatenablog.com (撮影:2019.5.29) 4067レはEF210-163が牽引してきました。到着後、単4067レとして発車待ち中。 UT24K-98011 中央通運(株) シロキサン専用 コキ50000積載禁止の表記がありました。 UT24K-98009 中央通運(株) シロキサン専用 コキ50000積載禁止の表記がありました。 UT22C-8003 (株)ボルテックス セイグン 液化クロルメチル専用 コキ50000積載禁止の表記がありました。 UT19C-8001 (株)ボルテックス セイグン 液化クロルメチル専用 コキ200・106限定 黒井(貨)駅…
記事 takekyu.hatenablog.com のつづきです。 (撮影:2019.5.29) 4074レ編成のタンクコンテナを撮影しました。 コキ200-121 左)UT26K-98031 右)UT26K-98032 日本石油輸送(株)所有のメタノールコンテナです。 この2基は日本オイルターミナル(株)所有のコンテナと異なり、コンテナ側面に配管が無く、タンク体から直にコキ車側面側に液出し口が付いています。 コキ107-479 左)UT10C-6 中)UT10C-12 右)UT10C-13 日産化学(株)の液化アンモニア輸送用のコンテナです。 日産化学(株)の社紋が新しくなり、タンク体も塗り…
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都電荒川線の魅力紹介
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ゆいレール関連
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蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
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