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18切符で伊勢方面にお出かけですが、今回は3名で大垣駅から出発します。名古屋駅に到着し、関西線ホームに移動しました。隣のホームから高山行きの特急が出発して行きましたが、新しいハイブリッド車ですが、駅出発時はエンジン音が高まりますね。我々が乗るのは09:05発の快速亀山行きです。快速みえ号は早いのですが、伊勢鉄道線は別途料金が必要なので、遠回りになりますが亀山まで行かねばなりません。亀山駅に到着。乗り換え時間がわずかなので速攻で紀勢本線の鳥羽行きに乗り換えます。亀山〜津間は初めて乗車する区間です。途中には、いかにも明治に作られたと思われる煉瓦積みのトンネルもあります。緩やかな勾配のアップダウンを繰り返しながら進みます。遠い昔は東京から鳥羽へ向かう寝台特急もあったと聞きます。途中、木製の枕木区間もありローカル...18切符の旅松阪〜伊勢市(その1)
--< 左にイオン >--日本の車窓から(9012) : 豊鉄 渥美線 : 芦原⇒植田 10
あしはら Ashihara 芦原 うえた Ueta 植田 【4K】元東急7200系の豊橋鉄道1800系電車(東洋・日立)到着・発車シーン集 豊橋鉄道渥美線 植田
本日(3/18)13時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時から比べるとE217系Y21編成のグリーン車2両とサハ車2両が解体線へ移動してサハ車から解体が行われています。その他は特に変化は無いようです。 工場側では入場中のE353系の姿が見えます。位置的には組成されているように見えますがまだ確認はできていません。 別記事を除き特に私が居た時間帯では動きはありませんでした。 ■その他 ダイヤ改正で長野から篠ノ井まで運転されている1304MがE127系100番台から211系3両に代わりました。キ101Mとの兼ね合いも気になるので次回調べたいと思います。 132D入区の長野側が「…
--< さくらFOODS >--日本の車窓から(9011) : 豊鉄 渥美線 : 芦原⇒植田 09
あしはら Ashihara 芦原 うえた Ueta 植田 【4K】元東急7200系の豊橋鉄道1800系電車(東洋・日立)到着・発車シーン集 豊橋鉄道渥美線 植田
牛銀本店から松阪駅までの途次、三井家発祥の地がありまして、説明看板と三越百貨店前に鎮座しているのと同じ様なライオン像があります。三井グループか三越から寄贈されたと書いてありましたが、詳細は失念しました。三井家創業者の三井高利は教科書にも載っている方ですが、三井グループのルーツはここからなのですね。松阪駅に到着し、乗車予定は40分後の快速みえ号です。三重県内のJR線はとにかく本数が少ないので、待ち時間がかかります。やる事がないので、ホームのベンチで暇を潰していたら館内放送があり、乗る予定の快速みえ号が車体の下から異音がした為、点検のため30分程遅れており、現在四日市辺りにいるとの事。列車に乗るまでには40分以上かかる見込みですので、仕方なく隣の近鉄のホームに移動し、近鉄電車で伊勢市駅まで向かう事に。近鉄ホー...18切符の旅松阪〜伊勢市(その2)
本日(3/18)13時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時から比べるとE217系Y21編成のグリーン車2両とサハ車2両が解体線へ移動してサハ車から解体が行われています。その他は特に変化は無いようです。 工場側では入場中のE353系の姿が見えます。位置的には組成されているように見えますがまだ確認はできていません。 別記事を除き特に私が居た時間帯では動きはありませんでした。 ■その他 ダイヤ改正で長野から篠ノ井まで運転されている1304MがE127系100番台から211系3両に代わりました。キ101Mとの兼ね合いも気になるので次回調べたいと思います。 132D入区の長野側が「…
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旧新京阪(名古屋急行電鉄)について、計画から100年近く経った現在、どうやって開通の可能性に近づけるか考えるブログです。タイトルは壮大ですが、個人で検証しながら投稿しています。
30代のパパ。電車好きな3歳のむすこと電車で遊びに行くのが趣味。 楽しい電車やスポットなど紹介したり、 とりあえず自分でやってみようとプラレールの改造からパソコンの高速化なんかも。 そんな感じで遊び中心の雑記ブログです☆彡
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