フロントデッキの葺き替えで引っ掛かってしまいました。天賞堂Cタンクのフロントデッキの上に1ミリビスで止めたところですが、高過ぎます、どうしたものか?(^^ゞ。 ダイカストのフレームを荒目のヤスリで1ミリ近く削りました。ダイカストは押し削りして引きの際には削らなければ、ヤスリの目に噛み込んだりしません。ヤスるうちに、煙室サドルの取付プレートが煙室下部に付いてないよね~となり、端材に穴を開けて取付プレートを作る事にしました。画像は穴と煙室サドルの馴染み塩梅を見ているところです。 取付プレートにリベットを打ち出しました。ここは面倒でも真鍮線の埋め込みにすべきところでした。横から見た際に打ち出しでは立…
ご覧いただき、ありがとうございます。仰藻亭散人(あおぎもていさんじん)です。 晴れ。 最高気温度8.9度、最低-2.3度。 4丁目プラザ跡に建設中のビル、…
お久しぶりです。この度TOMIXの7173 EF81 (東日本色・双頭連結器)を購入、整備しましたので紹介します。 機関車の新品を買うのは久しぶりだったり。…
イコライザーの左右を繋いで支点となるシーソーの動作を確認…そしてイコライザー本体の動作確認… 特に引っ掛かりもなく問題無さそうでした。(^o^;)>これら動作確認の動画です。(^o^;)>
さて、走るかどうかドキドキの走行試験 です。 テンダーを外したまま本体を線路に 置いてみましたが、うんともすんとも 言いません。 良く見ると、ドロ―バーの穴の真ん中に 真鍮線が通っています。 テンダー
フロントデッキに取り掛かる前に、先台車を作りました。画像は屋根とドームを仮置きから固定したところです。ドームはボイラー内からネジ止め、キャブ屋根は床板の穴から無理くりハンダ付けしました。(^^ゞ。 手前右から08厚の先台車本体、ウエイト兼車軸押さえのブロック、車軸押え板、1ミリ厚の先台車取付スペーサーです。先台車本体には、上回り取付ビスを締めるドライバーの通し穴を開けました。ブロックに1,4のネジを切り、ハンダ付けした先輪の押え板をネジ止めします。先輪はスポークが手に入れば交換出来るようにするためです。スペーサーは1,2ミリビスで動輪押え板にネジ止めしました。 先台車の取付用の段付きビスには適…
ご覧いただき、ありがとうございます。仰藻亭散人(あおぎもていさんじん)です。 晴れ。 最高気温度5.6度、最低1.2度。 積雪深45cm。 今年は雪解けが…
しろくまくんです~更新です 大阪市20系撮影のついで、4年ぶり大阪の撮影で余興を楽しんでいます。話変わりまして、先日両国の中古品店:タブレットへ寄ってみたら・…
良き国鉄時代㊼~1974年、1980年の京都・田村・敦賀界隈での撮影~
今回の「良き国鉄時代」は、1974年と1975年、それに1980年に撮影した写真を紹介します。自分が中学生の時
鉄道カメラマン 広田尚敬さんの蒸気機関車の写真集です。購入したのではなく 図書館から借りることがてきました。図書館を探索していましたら 大型本なので下の棚に横になって背表紙が上に向いて並んでいたんです。当初 購入も考えていましたが、重そうなのと まともに
庭に梅の木に今年も野鳥が来て、若芽をついばんでいたのを隠し撮りしました。やっと春が来たかな。 ほっぺが赤い鳥なので、ヒヨドリらしい。この鳥のサイズがスズメより大きくハトぐらいありますね。 コキ107とコンテナ(SEWINO)を追加 さらに
185系特急はまかいじ ラストラン?
在りし日の183・189系特急はまかいじ
1993年春 横浜線経由 169系湘南色+クモヤ143形の「ホリデー快速やまなしピクニック号」
八高線 懐かしのキハ35系(キハ30形・キハ35形)、103系3000番台・3500番台、209系3000番台
ひたちなか海浜鉄道 国鉄キハ20の最後の生き残りと関東の駅百選の那珂湊駅
2014年 八王子駅で発車を待つ撤退間近の横浜線205系
特急「やくも」がJR型車両に 特集2251
【日帰り旅】ユニーク乗り鉄プランで北条鉄道へ、全駅を下車しています...
117系について 特集2196
鹿児島本線に「爆音の珍客」が来た!筑肥線103系回送
485系 40数年目の製作続行記(Vol.1)
485系 40数年目の製作続行記(Vol.2)
485系 40数年目の製作続行記(Vol.3)
485系 40数年目の製作続行記(Vol.4)
485系 40数年目の製作続行記(Vol.5)
昨日、大阪で仲間内での歌う会があり、私はギターを持って参加してきました。それが生憎の雨で、ギターケースに専用のカッパを着せて、譜面台や足台や録音機、カメラ、スマホ、その他諸々の荷物があるので家から駅まで10分足らずだけれど、どうしようかと思案。なにせ、ギターを濡らしたくないし、タクシーを呼ぼうと決断。タクシー会社に電話するとどこも通話中。やっとかかった一件が、今日は混んでいて予約はできませんとのこと。雨の時にはタクシーは予約が満員なのだ。そこで、歩いて駅までゆくのに、予定より早い時間に出かける用意をして、小降りになったら出かけようと決意。たまたま靴用のカッパも買ってあったので靴にそのカバーをかけて、準備万端。小降りの時に出かけられました。でもね、電車を降りて、会場まで歩いて5分程度のところなんだけれど、こ...ギターを弾く
会場名:エクステリアガーデンフェスタinまつもと2024(入場無料)日程:4月6・7(土・日)時艱:10::00~17:00(最終日は16:30)場所:信州スカイパーク会場:やまびこドームの、会場内において、村井レールファンクラブもNゲージ鉄道模型の展示・走行で出展します広い会場で大きなレイアウトを構築しますクラブ員一同皆様のご来場をお待ちしておりますぜひ、お立ち寄りください写真は過去の別会場でのものです(ほぼ、同様のサイズ)Nゲージ鉄道模型運転会のお知らせ
会場名:エクステリアガーデンフェスタinまつもと2024(入場無料)日程:4月6・7(土・日)時艱:10::00~17:00(最終日は16:30)場所:信州スカイパーク会場:やまびこドームの、会場内において、村井レールファンクラブもNゲージ鉄道模型の展示・走行で出展します広い会場で大きなレイアウトを構築しますクラブ員一同皆様のご来場をお待ちしておりますぜひ、お立ち寄りください写真は過去の別会場でのものです(ほぼ、同様のサイズ)Nゲージ鉄道模型運転会開催のお知らせ
イコライザーを作り直す事にしました。作り直しのポイントは、中央2点の支点は変えずにそのままですが、もう1点を前方から後方に変更する事にしました。支点を後方に移して… こーんな感じです。そしてイコライジングの稼働でフレームに当たる箇所をカットしながら調整してい
窓貼りでトラブったパンタ付き中間車の作業を進めます。窓貼り終了後、クーラーをネジ止めしました。次にホロ枠部分を取り付けました。そして、窓内側部品を取付てから、室内灯をネジ止め。椅子ユニットを片側ネジ止め→配線を整えて、もう片側の椅子ユニットをネジ止め。その後、床下部分の組み上げに入ります。モーターやギヤ付き台車を床板に取付て配線し、ボディ側の室内灯の配線結合して、ボディと合体。ジョイントでギヤとモーターを繋いで、動作確認を行いました。ジョイントはACEジョイントを使いました。モーターはしばらく眠っていたので、音がしたため、マッハのオイルを軸受けに一滴注ぎました。調子よく動作してきたので、ウエイトを取付てさらに動作確認しました。調子は良く、安心したところで、チェックは終了です。最後に、パンタ台にパンタを載せ...名鉄7500その後(その30)3両目完成!
走行テストの前にじっくり眺めたいです。 入れ替え機というイメージでしたが、 動輪が大きいのでスピードがでる様な イメージに変わりました。 プロポーションは素晴らしいと思います。 D51では大きすぎるの
鉄道省7270鋼製キャブ改造機の製作・ゆるっとドームを作りました。
ブルックスはドームに特徴のある機種が多く、7270は大人しいタイプとは言え、少しでも風味を出すべく工夫しました。 トップが緩い円錐状になっている、小さなサンドドームと寸胴鍋風で、本体に緩やかなテーパーの付いたスチームドームを作ります。先ずはドームの頭をインパクトドライバーに特大チャックを取付けて削りました。サンドドームは8ミリ、スチームドームは12ミリの丸棒です。 寸法より2ミリ弱くらい長く切り落としました。0番の糸鋸でノンビリ切りました。 プロクソンのミニボール盤でセンターに穴を開けました。ドリルが噛み込まない、また、垂直に穴が開くように、ワルツのリズムで、コリ、シュン、シュンと休み休み彫り…
ご覧いただき、ありがとうございます。仰藻亭散人(あおぎもていさんじん)です。 晴れ。 最高気温度6.3度、最低-2.0度。 懐かしのM101、令和3年…
Nゲージの展示・走行を行いました at 2024上高地線ふるさと鉄道まつり(クラブ通算151回)レイアウト編
3月24日(日)に開催した上高地線ふるさと鉄道まつりでNの展示・走行を行いました今回のレイアウトがこちら全景今回構成した主なモジュールコーナーモジュール1貨物ターミナルの有るモジュール車両を置くと一気ににぎやかくなります新村駅モジュール(詳細は後日掲載)コーナーモジュール2鉄橋のモジュール6続くNゲージの展示・走行を行いましたat2024上高地線ふるさと鉄道まつり(クラブ通算151回)レイアウト編
運転室部ロータリー部排雪部作業員室部を仮組み組立精度が必要です。ロータリー部と運転室部を固定するパーツの取付け精度が厳しい。運転室部と作業員室の間に排雪部が設置されるのですが運転室部下のロータリー枠にネジ止めです。ロータリー部の枠に運転室部取付けパーツを半田付け。最初の仮組みで排雪部が入りません。0.5ミリ位長い。しばらく悩みましたが再度各パーツの取付け位置を確認して修正しました。又取付けパーツのネジ穴の遊びを長くしてなんとか収まりました。ロータリー部の羽車です。この羽だけ回転します。ロータリーの羽を回転させるモーターです。作業員室内に設置です。回転数を制御する回路付きです。ロータリーヘッド側の台車です。スノウプロウ付きです。次の悩みは今仮組みしていますがこのまま半田付けして良いのか?ロータリーの羽を組立...DD53+ロータリーヘッドその7
ドレスデンから日帰りでチェコのプラハにゆきます。まずはドレスデンの位置。今まではドイツの南の方、ニュルンベルグやミュンヘンに行っていましたが、それよりはずっと北ですがベルリンよりは南。そして東の端にある。すぐ下にチェコがあるので簡単に行けるのです。ドイツでもらった鉄道路線図。全路線が載っているのでわかりにくいけれど。左上のドレスデンからエルベ川に沿ってプラハに繋がっています。ドレスデン中央駅の正面です。街に行くにはここを通らずに右側から出られるので、わざわざ写真を撮るために正面に来ました。プラハ行きの切符です。DRESDENHBFからPRAHAHLAVNINADRまでの切符です。どこで買ったのかは忘れましたが、これで、PRAHA行きのこの列車に乗れば良い。駅に着いて、列車の案内標識を見ると、PRAHA行き...2002年ドイツの旅3プラハに向かう
挑戦中のロンビックイコライザーですが、ちょっと問題がありまして…この長いイコライザーの右端部分の穴にシーソーとなるスペーサーを左右差し込んだ状態にして…この狭く細いフレームの中を潜らせて…前方のピンに差し込む必要があるのですが…現実的にとても無理な事が分
7850空制改造機・ゆるっと完成!。
7850ゆるっと空制改造機・生き残り古典機の面魂
7850空制改造機の製作・ゆるっとブレーキ梃子
7850空制改造機の製作・ゆるっと放熱管
7850空制改造機の製作・ようやくエアー配管が始まりました〜。
7850空制改造機の製作・ゆるっとパーツの製作
7850空制改造機の製作・ゆるっと渡り板。
7850空制改造機の製作・ゆるっとテンダー前部。
7855空制改造機の製作・テンダーのフレアに討ち死に!
7850空制改造機の製作・ゆるっとビッグサイズステップ!
7850空制改造機の製作・ゆるっとテンダー台車
7850の製作・ゆるっとテンダー
7850空制改造機・ゆるっとサンドボックス。
7850空制改造機の製作・ゆるっとキャブ周り。
7850空制改造機の製作・フレームの短縮。
【トミックス】「JR キハ47-8000形ディーゼルカー(ロマンシング佐賀ラッピング)セットC」鉄道模型Nゲージ
【トミックス】「JR 19D形コンテナ(5個入)」鉄道模型Nゲージ
EH800(新塗装)入線しました。TOMIX 7181 JRFマークなし
【東急電鉄】田園調布駅 目黒線
バイクを買いました
【鉄コレ】「2024年4月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報!」
【カトー】「2024/4/2出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
【グリーンマックス】「西武新2000系更新車(車番選択式・ベンチレーター撤去後)8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
鉄道700 【国鉄型気動車】5両並び!
有田鉄道キハ58003タイプ、再び
一人DD54タイプ大会
【トミックス】「私有 UC7形コンテナ(西濃運輸・新塗装・3個入り)」鉄道模型Nゲージ
MA 785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 増結2両セット 2024年9月発売予定 品番:A7222 MICROACE
GM JRキハ110形(只見線・首都圏色+224)2両編成セット(動力付き) 2024年9月発売予定 品番:50774 GREENMAX
TOMIX タキ3000形(ニヤクコーポレーション) 2024年9月発売予定 品番:8755
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