日本型蒸気機関車の真鍮工作が中心です。のはずが... 最近はかなり脱線､迷走しています。f^_^;)
西武の黄色モノが好物です。自宅レイアウトもかなりのんびりですが進めています。
HO,Nゲージの小型レイアウトやモジュールの製作記を通じてレイアウトの楽しさをご紹介。
HOを中心に鉄道模型のグレードアップ加工を紹介しています。
鉄道模型 16番 のキット作製に関する <br>ひとりごと
札幌市電のファンとして、主に市電の模型制作を中心に鉄道を楽しんでいます。
３０年の時を経てＨＯゲージ鉄道模型の制作を復活させました。このブログはその復活の軌跡です。
Yshooが終了のため移行します。 蒸気機関車の工作(16番(HO))が主です。
プラやブラス 時にはペーパーによって製作する車両（ＨＯ・１６.５ｍｍ）を勝手に紹介していきます
１６番、１／８０ナローの製作記録です。 夢は、レイアウト建設。
16番ゲージ鉄道模型工作のサイトです。 主に国鉄時代の車両たちが中心です。
主にＨＯゲージの車両工作（真鍮・ペーパー）の工作記事を載せています。戦前製の気動車やローカル私鉄の旧型車をメインに工作しています。
肩肘はらず、適当に鉄道車両、鉄道施設を撮影してきたものです。 ごゆっくりご覧下さい。
鉄道模型を中心に鉄道関連の話題をヘロヘロと掲載していければと思っています。
久々のブログ。がんばります Yahooから引っ越しました
45年程前に購入したHOゲージの車両を復活させています。一時Nゲージにもハマっていましたが、齢と共に小さい車両を扱うのが苦痛になり、扱いやすいHOゲージに戻りました。そのHOゲージの復活車両達を紹介しています。
１６番（ＨＯゲージ）鉄道模型のプラ製品を中心に製品レビューや鉄道模型の加工記事を掲載。
二次元CADによる設計、レーザーカットによる16番ゲージ鉄道模型の製作過程ブログです。
日本型およびアメリカ型の鉄道模型１６番 ＨＯの車両製作、改造の紹介。レイアウトの製作。日本および海外の特に模型製作に役立つような写真を紹介します。
旅と鉄道、そしてPerfumeが好き!!鉄道模型の加工がメイン
鉄道友の会中国支部 模型部会 九官鳥の公式ブログです
JR東日本仙台支社の車両を中心に加工・改造などの製作記を気ままに書いてます。
三重県津市の鉄道模型専門店、ジュニア模型店とＪＢ鉄道
男のロマン、鉄道模型。現代は女性の鉄ちゃんもいます。多くの鉄道模型ファンに贈るブログです。
HO(16番)ゲージHNモジュールという規格で複数を連結して車両運転を楽しむ東京版のクラブです。
16番鉄道模型を中心に日々記録しています。 コメント大歓迎です。
１／８０スケールの鉄道模型の製作を中心とした、マイモデルの日々の製作工程をご紹介。
鉄道模型記事を独立させました。かなりの不定期です。
「鉄道ブログ」 カテゴリー一覧
鉄道模型でも、ヨーロッパの鉄道模型趣味について。
電車についてのＴＢをお願いします。
当トラコミュは、http://railroad.blogmura.com/tb_entry76593.htmlと内容が被る為、此方↑に統一し休止します。 移動したい方はどうぞ。
銘柄コード 9010: 富士急行（株） に関することなら、どんなことでもＯＫですので お気軽にトラックバックしてください。専門的な記事でなくても大歓迎。 1.鉄道 大月線（大月・上大月・田野倉・禾生・赤坂・都留市・谷村町・都留文科大学前・十日市場・東桂・三つ峠・寿・葭池温泉前・下吉田・月江寺・富士吉田駅） 河口湖線（富士急ハイランド・河口湖駅） 2.バス 3.富士急行スケート部 4.会社全般 ※子会社（富士急ハイランド・岳南鉄道・富士急静岡バス等）は富士急行との関連がある場合にはOKです。 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
銘柄コード 9020: 東日本旅客鉄道（株）（JR東日本）に関すること。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（東京・熱海）・伊東線・横須賀線・相模線・根岸線・横浜線・南武線・鶴見線・山手線・武蔵野線・中央本線・篠ノ井線・大糸線（松本・南小谷）・小海線・青梅線・五日市線・八高線・総武本線・京葉線・内房線・外房線・東金線・成田線・鹿島線・久留里線・東北本線・「埼京線」・日光線・烏山線・常磐線・水戸線・水郡線・両毛線・吾妻線・上越線・高崎線・仙山線・仙石線・石巻線・大船渡線・気仙沼線・釜石線・田沢湖線・山田線・岩泉線・花輪線・八戸線・大湊線・磐越東線・磐越西線・只見線・奥羽本線・米坂線・左沢線・男鹿線・五能線・津軽線・羽越本線・白新線・陸羽東線・陸羽西線・信越本線・飯山線・越後線・弥彦線・東北新幹線・上越新幹線・「長野新幹線」 ビューカード・びゅうプラザ （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事 （某カードについて） 特に自社線についての関わりがないものは受け付けません。
銘柄コード 9021: 西日本旅客鉄道（株） に関すること。こちらが元祖。左下を見ましょう！ 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（米原・神戸）・湖西線・大阪環状線・桜島線・JR東西線・福知山線・関西本線（亀山・JR難波）・草津線・奈良線・片町線・おおさか東線・桜井線・和歌山線・阪和線・関西空港線・北陸本線・小浜線・越美北線・七尾線・城端線・氷見線・大糸線（南小谷・糸魚川）・高山本線（猪谷・富山）・紀勢本線（新宮・和歌山市）・山陽本線・加古川線・播但線・姫新線・赤穂線・津山線・吉備線・宇野線・本四備讃線（茶屋町・児島）・伯備線・福塩線・芸備線・呉線・可部線・岩徳線・山口線・宇部線・小野田線・美祢線・山陰本線・舞鶴線・因美線・境線・木次線・三次線・宮島航路・博多南線・山陽新幹線 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
銘柄コード 9022: 東海旅客鉄道（株） に関すること。JR東海トラコミュです。2005年3月17日作成。左下をご覧下さい。 専門的な記事でなくても大歓迎。 東海道本線（熱海・米原）・御殿場線・身延線・飯田線・武豊線・中央本線（塩尻・名古屋）・太多線・高山本線（岐阜・猪谷）・関西本線（名古屋・亀山）・名松線・紀勢本線（亀山・新宮）・参宮線・東海道新幹線 （乗り入れ先の取扱） ・車両に極度に絞ったネタでは当該社車両はどの社線内でも構いません。 ・「乗った話」程度では、どこの社の車両に関わらず路線の営業会社で判断します。 （会社のネタの取扱） ○：会社全般 ○：社長発言の内、自社・子会社に関わるもの ×：社長発言の内、自社・子会社とは関係が無いもの ○：社員としての仕事の記事 ○：労使交渉、労働問題、内部告発 △：労組の親睦行事 ×：「社員」と言う以外に自社に触れていない記事
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