【駅訪問記vol293】 近鉄生駒線 王寺駅
西日本完乗への道-京阪奈近鉄編(27) 近鉄生駒線 王寺駅から近鉄田原本線 新王寺駅へ ~同じ近鉄なのに別の駅~
西日本完乗への道-京阪奈近鉄編(26) 近鉄生駒線 信貴山下駅 ~かつて東信貴ケーブルが出ていた駅~
西日本完乗への道-京阪奈近鉄編(21) 近鉄奈良線・生駒線・けいはんな線 生駒駅 ~生駒山の麓の何かと特殊な駅。「ぴっくり」って?~
各駅探訪No.723 元山上口駅(近畿日本鉄道生駒線)
年末に近鉄週末フリーパスプチ旅行~ダイヤ乱れる近鉄奈良線を撮る~【12/30生駒】
近鉄生駒線ダイヤ【2022年12月17日変更】
生駒ケーブルと生駒山上遊園地は昭和レトロなワンダースポット【奈良県】
西日本完乗への道-関西JR編(33) 関西本線 王寺駅 ~夜の構内巡り~
#おと。 生駒東山麓のカフェ
琴江橋歩道橋の下にある芦原町4号踏切で撮った後は、CT125ハンターカブに飛び乗りいつものポジションへ移動。と言う訳で↑は、19日に汐見橋〜芦原町で撮った2230系2231Fの岸里玉出行き…ええ、最後はココで撮りたかったんで(苦笑)で、↑はズームを引いての第2写…うむ、この色で2扉の側面を見るとやはりズームカーなんだなあと再確認♪そして↑は更にズームを引いての広角カット…嗚呼、やはり24-200mmは偉大だ(笑)で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…うむ、うっすらとは言え日に当たった緑色はいい感じです。そんな訳で↑は更にしつこく追いかけての望遠カット…よく見たら左横に大和路快速の221系がおりますな。しかし、こんなに綺麗なのに引退なんだねえ。なんだか勿体無い気もするが、こんな綺麗な姿を最後に見れたんでただた...最後はお馴染みのポジションで南海2230系#11
留守番がてらに翌昼更新 ダブルシャッフル流行り?か押太郎を送り出した木曜日
毎度!昨夜はヤボ用入っての翌日更新のため、こんちゃです!ではまず、昨日の川崎車両のモーニングシャッフルのダイジェスト。まずは南からEF210-373が7番線へ…
207系X1 1.概要 JR和田岬線は、朝夕の通勤時間帯のみの運転で、兵庫から和田岬周辺にある工場への通勤利用 207系X1 1.概要 JR和田岬線は、朝夕の通勤時間帯のみの運転で、兵庫から和田岬周辺にある工場への通勤利用
2035F 1.概要 南海高師浜線は羽衣駅高架工事のため、長らく代行バス輸送を行っていたが、2024年4月6日 2035F 1.概要 南海高師浜線は羽衣駅高架工事のため、長らく代行バス輸送を行っていたが、2024年4月6日
HF435 1.概要 阪和線鳳と東羽衣を結ぶ羽衣支線は全ての電車が鳳~東羽衣間の運転となっている。JR発足時に HF435 1.概要 阪和線鳳と東羽衣を結ぶ羽衣支線は全ての電車が鳳~東羽衣間の運転となっている。JR発足時に
ダブルシャッフルがトレンド? の中で発送準備が進む週末はこうなる?
毎度! おばんです!では、改めて夜明け直後に霧雨?みたいな天気の川崎車両。それとは関係なく?スイッチャーくんのウォーミングアップ? から始まる・・・モーニング…
留守番がてらに翌昼更新 ダブルシャッフル流行り?か押太郎を送り出した木曜日
毎度!昨夜はヤボ用入っての翌日更新のため、こんちゃです!ではまず、昨日の川崎車両のモーニングシャッフルのダイジェスト。まずは南からEF210-373が7番線へ…
(夜汽車は山へ@立山線車内)夕暮れの岩峅寺から、ほんの僅かな乗客を乗せて山へ向かう60形の立山行き。車窓に広がる岩峅野は雪に覆われて、車内の蛍光灯から漏れた灯りに跳ね返ってほの明るい。押し黙ったように佇む冬の立山山麓の家々、雪は止んだとはいえ何とはなしのもの寂しさが残る。転換クロスの背摺りをバタンと倒して自分だけのくつろぎコーナーを作って準備は万端。車両の揺れと呼吸を合わせながら、こぼさないように岩峅寺の駅の自動販売機で購入した缶コーヒーのプルタブをパキリと開ける。ぼんやりと流れて行く景色を眺めるこういう時間。列車はやはり乗ってこそ、である。横江、千垣、有峰口、本宮。本宮から先、立山までの4.8kmは、地鉄の中では一番駅間距離の長い区間になります。窓の外は漆黒の闇・・・というにはやたらと明るいのは、窓の高...冬の立山、曼荼羅の世界へ。
京阪電鉄では、2025年3月22日にダイヤ改正を実施し、主に以下の様な改正が実施されました。①中之島~萱島間の各停の大半、また区間急行の一部を4両編成化②昼間のパターンダイヤ見直し(各停・準急・特急を12分サイクル化)これらの改正により、プレミアムカーを連結する3000
こんにちは。私は「にょほほ電鉄」の作者です。●2019年9月21日急なお知らせですが現状、発信はツイッターをメインとしており今後もこの状態は続くと思います。よってブログは「撮影したい車両」をメモがわりとして上げる以外実質休止とさせていただきます。しかし気が変わる可能性もありますので閉鎖はせずに弊ブログは存置いたします。勝手ではございますが、何卒ご了承くださいませ。今後の情報発信は→にょほほ電鉄ツイッターーーーーーーーーーー撮影したい車両(2025年3月7日更新)1:撮影していないものーーーーーーーーーーーーーーーーーーー京成電鉄3200形東日本旅客鉄道E531系赤電伊豆箱根鉄道5000系ピンク阪急電鉄2300系大阪市高速電気軌道66系更新車2:撮影したが再撮影したいものーーーーーーーーーーーーーーーーーー...お知らせ。
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