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【元西武車代替】流鉄が211系4編成の譲受を公式発表
【流鉄譲渡】JR東海211系GG9編成が流山駅検車に搬入
【元西武車と連結】JR東海211系GG9編成が流鉄・馬橋に甲種輸送
出勤日
折り返し
週末の出番
【2社目・馬橋へ】流鉄に211系譲渡輸送~川崎貨物で新たな動きも
差し色
夏光線
【馬橋へ】流鉄譲渡211系が入換→川崎貨物まで甲種輸送
【譲渡・甲種へ】流鉄ポスター211系に反射板装着ほか
PP運転
【続報】西浜松留置中211系GG5編成にも「流鉄」ポスター貼付
【譲渡へ】西浜松留置中211系に「流鉄」ポスター貼付
Vol.549 流鉄が謎の限界測定を行なったらしい(211系導入フラグ?)
シンプルになった六実駅、10000系を見送りつつ
Vol.560 準急停車駅上板橋の七夕大縁日&気になる再開発の行方
東武80000系、船橋口での初撮影は・・・
東武8000系、高柳で往来を撮る
東武鉄道谷塚駅にて
東武10000系2両編成車両更新,大師線CBTC+ATOを用いた自動運転を検討
ありがとう8500型8577編成ツアー列車を撮る
【着々と進む】東武60000系61603Fが5両編成化・改造中
夜行で田島まで!
鉄道1083 東武東上線 出発! 新河岸(しんがし)駅
【グリーンマックス】「東武50090型(ロングシートモード・車番選択式)10両編成セット(動力付き)<50806>」鉄道模型Nゲージ(25)
【Nゲージ】鉄道コレクション、東武8500型初期修繕車8509編成2両セットを購入
間もなく終焉へ
【全廃へ】東武8500型8577F・8579Fの引退が発表
東武8500型「ありがとう」イベント実施のお知らせ
グリーンマックスは3月に発売予定の阪急電鉄1000系神戸線仕様(工場塗装)の試作品を公式ブログのGM通信で公開しました。 ポポンデッタから今月発売予定だった、阪急1000系・1300系は新型コロナウイルスの影響で発売がさらに遅れ、5月になる事が先日に発表。 その阪急1000系・1300系の試作品が製品化発表から随分経過し、今年になってやっと公開されるも、あまりのクオリティーの低さに驚愕しました。 ポポンデッタより後に製品化が発表され、間もなく試作品が公開されるも、クオリティーの高さに、ポポンデッタと違う意味で驚愕。 今回公開された、3月発売予定の神戸線仕様の試作品(工場塗装)ですが、標識灯の点…
神戸線で唯一、本線運用に残っていた5000系の5000Fが本日午前に正雀へ回送されたそうです。 Twitterなどでは廃車や支線転用の書き込みが見られますが、正雀到着後は38番線に入線している様で、何らかの作業が行われる様です。 5000Fが本線運用離脱で、ツーハンドル車の本線運用が消滅したことになります。 5000Fは廃車の噂もありますが、廃車は先に正雀に回送された5102Fの方が先になるのではと思います。 5102Fに関しては、伊丹線で今も運用に入っている5118F次第になると思われますし、5000Fを6連化して、余剰になったT車2両を含めた8両が廃車になるのではと思いますが、どうなるので…
ポポンデッタから今月発売予定だった、南海30000系(2種)と阪急1000系・1300系は2020年5月発売に、来月発売予定の相鉄20000系は2020年4月発売に変更になった事が、公式ブログのポポンデッタ商品開発室で発表。 遅延理由に生産国の情勢と記載されているので、武漢で発生し世界に感染者を増やし続けている、新型コロナウイルスの影響で間違いないと思われます。 ※この画像はWikipediaより(画像使用の可否確認した上で使用させていただきました。) 日本でも連日、各地で感染者が増え続けていて、予定されているイベントなどにも影響が出ている状態ですし、発生源の中国でも死者が2000人を超す事態…
阪急9000.9300系・1000系.1300系の正面や側面(1000系.1300系を除く)種別・行先単体LED再現表示の、その75です。 編集の関係で、実車と若干異なる部分があると思いますが、ほぼ実車通りになっているのではないかと思いますので、ご覧ください。 今回はこちらです。 ※英文字表記変更後、表示されたことが無いので、想像で作成しています。 種別の英文字表記も駅名変更に併せ、ROM更新を行い、通勤急行の英文字表記が『Semi Exp.』から『Commuter Semi Exp.』に変更されました。 今回は以上です。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿し…
阪急1000系・1300系 側面LED再現表示 その33です。 以前に、阪急1000系・1300系の側面LEDの再現表示を公開しましたが、再現表示作成を始めた頃で、色々とミスなどあったため、再度作成しました。 今回は、架空表示の他に架空種別も作成し、LEDマーカー変換の設定も変えたので、前回に比べて良い感じになっているかと思います。 今回はこちらです。 今回はここまでです。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急1000系・1300系 側面LED再現表示やその他の阪急LED再現表示は右側または上部のカテゴリー『阪急電鉄 再現LED表示』をクリックしてご覧く…
阪急9000.9300系・1000系.1300系の正面や側面(1000系.1300系を除く)種別・行先単体LED再現表示の、その74です。 編集の関係で、実車と若干異なる部分があると思いますが、ほぼ実車通りになっているのではないかと思いますので、ご覧ください。 今回はこちらです。 種別の英文字表記も駅名変更に併せ、ROM更新を行い、通勤急行の英文字表記が『Limited Exp.』から『Commuter Limited Exp.』に変更されました。 今回は以上です。 お付き合いいただき、ありがとうございましたm(__)m ■過去に投稿した阪急電鉄のLED表示は、上部または右側のカテゴリー『阪急…
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都電荒川線の魅力紹介
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