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2022年08月 (1件〜50件)
鹿児島市電9500形 9509号車(サツマ酸素工業株式会社ラッピング車両)
鹿児島市電7500形 7502号車(チャギントンラッピング車両)
南霞町へ向かう
GWは富山旅行(その2)
気負いなく
春満喫 函館散歩☆
鹿児島市電9500形 9514号車(FORDAYSラッピング車両)
速報 嵐電モボ501形502号前面が変化
鹿児島市電600形 614号車
鹿児島市電9700形 9702号車(さんふらわあラッピング車両)
【路面電車の走る街<3>】なかなか手強い低床車。ただ車両数は函館よりも断然【長崎電気軌道】
鹿児島市電1000形 1012号車(神秘の健康力 金氏高麗人参ラッピング車両)
鹿児島市電1000形 1012号車(神秘の健康力 金氏高麗人参ラッピング車両)
モンハン×豊橋市『モンスターハンターが豊橋の街へ』|愛知県-豊橋市
鹿児島市電9500形 9503号車(あんしん財団ラッピング車両)
キハ281系 甲種回送 (登場時塗装)≪函館本線 札幌駅≫ 札幌駅に初登場!キハ281系900番台 甲種回送キハ281系の定期運用も残すところ、あと1ヶ月あまり。JR北海道で初めての新型特急型気動車として1994年3月ダイヤ改正でデビューしたキハ281系ですが、2022年9月末をもって特急北斗の定期運用から引退となります。これにあわせて、先頭車のうち1両(キハ281-901)が登場時の復刻塗装となって8/29にデビューします。キハ281系は、そ...
【キハ150】 特別快速 きたみ 旭川駅発車≪旭川駅 6番線≫ キハ150で運行! 石北本線 特別快速きたみ旭川駅と北見駅を結ぶ石北本線の特別快速きたみ。旭川運転所のキハ54単行で運転されることが多いですが、時折、このキハ150も充当されています。ラベンダーカラーのキハ150といえば富良野線のイメージですが、富良野線のほかにも以前から留萌本線でも運用されており、最近では石北本線の特別快速きたみや特別快速きたみの間合い運...
【留萌本線】 石狩沼田駅を探索≪留萌本線 石狩沼田駅≫ かつては札沼線の終着駅だった石狩沼田駅以前からJR北海道が廃止方針を示していた留萌本線の深川-留萌間。2022年7月、JR北海道はその留萌本線について地元市町村に対し、石狩沼田-留萌間を2023年3月をもって廃止し、深川-石狩沼田間についてはその後、3年程度存続させた上で廃止することを提案しました。あくまで現状ではJR北海道側の「提案」なので、これにより廃止など...
【261系】 特急フラノラベンダーエクスプレス≪函館本線 札幌駅≫ 261系ラベンダー編成の特急フラノラベンダーエクスプレス夏季に札幌-富良野間で運転される臨時特急フラノラベンダーエクスプレス。かつては、183系のクリスタルエクスプレスやノースレインボーエクスプレス、旭山動物園号などが使用されましたが、2021年シーズンからは同年にデビューした261系5000番台のラベンダー編成が使用されています。また、この臨時特急フラ...
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都電荒川線の魅力紹介
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ゆいレール関連
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蒸機列車が多いですが、中にはもう見られない光景も。
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